Fonte: Folha de S.Paulo
Data: 20/07/2026
A concessionária Trivia Trens começa a operar na madrugada desta terça-feira (21) as linhas 11-coral, 12-safira e 13-jade, que inclui o Expresso Aeroporto, do trem metropolitano de
São Paulo.
Essas vias interligam a região central à zona leste da capital e cidades como Suzano, Mogi das Cruzes e
Guarulhos.
Durante um ano, a empresa irá operar os três ramais com a supervisão da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Ou seja, em julho de 2027, a concessionária assumirá integralmente os trabalhos.
A nova etapa começa 60 dias após a
fase de transição, quando os funcionários da empresa passaram a ter contato direto com a operação de trens.
Além da gestão das linhas, a partir de agora a concessionária ficará responsável pela manutenção das 92 composições — outros 15 trens serão incorporados à frota de forma gradual.
A CPTM manterá parcialmente funcionários de seu quadro atuando nas linhas, com ressarcimento financeiro feito pela concessionária, por um período de até 180 dias, podendo ser renovado se a empresa privada tiver interesse.
Os trens passam por estações importantes na capital paulista e cidades da região metropolitana, como
Luz, Brás e
Barra Funda.O problema foi provocado por vandalismo —houve uma falha de sinalização entre as estações Engenheiro Goulart e Tatuapé após o corte de cabos.
Um dos desafios é o Expresso Aeroporto, da linha 13-jade. Apesar de contar com os trens mais modernos da frota da CPTM, como mostrou a
Folha, o
serviço está saturado e, principalmente nos horários de pico, tem superlotação e passageiros sentados no chão e em cima de malas.
O contrato prevê ampliação da linha 13-jade com mais cinco estações, sendo quatro elas a partir do aeroporto, até Bonsucesso, bairro da região norte de Guarulhos cortado pela rodovia Presidente Dutra.
Os acordos firmados abrangem equipamentos de manutenção, renovação de infraestrutura, reforço do sistema de energia com novas subestações e implantação de sistemas de sinalização, telecomunicações e centro de controle.
O leilão que definiu a concessão ocorreu em março do ano passado e foi vencido pelo
grupo Comporte Participações, criado por Nenê Constantino, da família fundadora da
companhia aérea Gol, a holding voltada ao setor de transporte, principalmente rodoviário. Os investimentos previstos são de R$ 14.3 bilhões.
Na sexta-feira (17), o executivo Cláudio Andrade foi anunciado novo CEO da Trivia Trens. Com mais de 30 anos de atuação nos setores de mobilidade e infraestrutura, ele comandou o metrô de Belo Horizonte, que faz parte do grupo.
Apenas a linha 10-turquesa do trem metropolitano ainda não foi passada para a gestão privada.
Atualmente, das seis linhas concedidas, quatro têm participação do Grupo Comporte (linhas 7-rubi, 11-coral, 12-safira e 13-jade). Outras duas, 8-diamante e 9-esmeralda são operadas pela Motiva, que também controla as linhas 4-amarela e 5-lilás, do
metrô —a linha 6-laranja tem a espanhola Acciona à frente..
