Fonte: Revista Ferroviária
Data: 24/06/2024
O ano de 2024 teve um primeiro trimestre movimentado no setor com aquisições de novos vagões. É verdade que o crescimento é tímido, mas, ainda assim, motivo para comemorar. E, neste processo de novas aquisições e expansão de frota, o retrofit poderia até ser uma boa opção, mas ainda é pouquíssimo explorado.
Sabe aquele ditado que “se tem oferta, tem procura”? Neste caso, aplica-se perfeitamente. As fabricantes não oferecem o serviço e as operadoras, por sua vez, não utilizam esta vertente do modal, optando pelos vagões convencionais e novos.
