{"id":95076,"date":"2026-07-16T17:24:42","date_gmt":"2026-07-16T20:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=95076"},"modified":"2026-07-16T17:24:42","modified_gmt":"2026-07-16T20:24:42","slug":"edital-do-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba-e-adiado-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/abifer.org.br\/en\/edital-do-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba-e-adiado-para-2027\/","title":{"rendered":"Edital do trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba \u00e9 adiado para 2027"},"content":{"rendered":"
Fonte: Correio da Manh\u00e3\r\nData: 14\/07\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A publica\u00e7\u00e3o do edital de concess\u00e3o do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que ligar\u00e1 S\u00e3o Paulo a Sorocaba, foi adiada para o primeiro semestre de 2027. A mudan\u00e7a no cronograma foi confirmada ao Correio da Manh\u00e3 pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Em nota, a pasta informou que o projeto segue em fase de elabora\u00e7\u00e3o do edital e que a atualiza\u00e7\u00e3o do cronograma faz parte do processo de aprimoramento t\u00e9cnico, ap\u00f3s as consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas realizadas em 2025 e a an\u00e1lise das contribui\u00e7\u00f5es recebidas dos interessados no primeiro semestre deste ano.<\/p>\n
Segundo a secretaria, mudan\u00e7as no cronograma s\u00e3o comuns em projetos de infraestrutura de grande porte. “Os cronogramas s\u00e3o previs\u00f5es e podem ser ajustados conforme a evolu\u00e7\u00e3o dos estudos”, informou o \u00f3rg\u00e3o. Inicialmente, a expectativa era de que o edital fosse publicado ainda em 2026, mas a revis\u00e3o do cronograma transferiu a etapa para o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n
O Trem Intercidades Eixo Oeste prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de passageiros entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba, ampliando a oferta de transporte sobre trilhos e fortalecendo a integra\u00e7\u00e3o entre a capital, a Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo e o interior paulista. A previs\u00e3o do Governo do Estado \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o tenha in\u00edcio em 2031.<\/p>\n
O projeto ser\u00e1 estruturado por meio de uma parceria p\u00fablico-privada (PPP) e tem investimento estimado em R$ 11,6 bilh\u00f5es. Os estudos t\u00e9cnicos s\u00e3o desenvolvidos pela International Finance Corporation (IFC), institui\u00e7\u00e3o vinculada ao Banco Mundial, com base nas diretrizes de tra\u00e7ado da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).<\/p>\n
De acordo com o Governo do Estado, o trem ter\u00e1 velocidade m\u00e1xima de 140 quil\u00f4metros por hora e oferecer\u00e1 dois tipos de servi\u00e7o. O expresso far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o direta entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba, sem paradas intermedi\u00e1rias, com tempo estimado de viagem de cerca de 60 minutos. J\u00e1 o servi\u00e7o parador atender\u00e1 as esta\u00e7\u00f5es Sorocaba, Brigadeiro Tobias, S\u00e3o Roque, Amador Bueno, Carapicu\u00edba e \u00c1gua Branca, ampliando o acesso ao transporte ferrovi\u00e1rio ao longo do percurso.<\/p>\n
A demanda estimada \u00e9 de aproximadamente 50 mil passageiros por dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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