22.04.2026 | ABIFER | Notícias do Mercado
Fonte: ANPTrilhos Data: 16/04/2026
O transporte sobre trilhos no Brasil entra em um ciclo de expansão, com 20 projetos em execução e novas frentes em estruturação, mas ainda enfrenta o desafio de transformar planejamento em escala. Os dados são do Balanço Anual do Setor Metroferroviário 2025, da ANPTrilhos, lançado em abril de 2026, que aponta avanços importantes e, ao mesmo tempo, a necessidade de acelerar decisões para que os investimentos acompanhem a dinâmica urbana do país.
Segundo a diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, a sistematização dos dados do setor é fundamental para apoiar decisões mais estruturadas na área de mobilidade. “Lançado em abril de 2026, com dados consolidados de 2025, o Balanço organiza e dá transparência às informações do setor. Ele permite que o debate sobre mobilidade urbana seja orientado por evidências, qualificando a formulação de políticas públicas, especialmente em um ano eleitoral.”
Obras em andamento e novos projetos
Em 2025, os sistemas metroferroviários transportaram 2,59 bilhões de passageiros, com média de 8,7 milhões por dia útil, atendendo cerca de 49,8 milhões de pessoas em 73 municípios. As obras em andamento somam 138,7 km de extensão e 123 novas estações e paradas, em nove regiões metropolitanas, com entregas previstas entre 2026 e 2028. Entre os destaques estão expansões de metrô em Belo Horizonte e São Paulo e a implantação de VLTs em diferentes capitais.
A carteira reúne projetos estruturantes, como as Linhas 1 e 2 de Belo Horizonte e as Linhas 6–Laranja e 17–Ouro em São Paulo, além de novos sistemas em cidades como Salvador, Campina Grande e Arapiraca. Também avançam projetos em modelagem ou licitação, incluindo novas linhas de metrô, VLTs em capitais como Curitiba e Brasília e iniciativas de trens intercidades e ligações regionais.
Impacto que vai além do transporte
Mesmo com limitações na expansão, o setor segue gerando impactos expressivos para o país. Em 2025, os sistemas metroferroviários proporcionaram R$ 44,6 bilhões em benefícios econômicos e sociais, incluindo redução do tempo de viagem, consumo de combustíveis, emissões e acidentes.
Entre os principais ganhos estão a economia de 1,6 bilhão de horas em deslocamentos, a redução de 900 milhões de litros de combustíveis e a mitigação de 1,9 milhão de toneladas de emissões de poluentes.
Expansão ainda aquém da necessidade urbana
Apesar do portfólio robusto, o ritmo de expansão da rede segue abaixo do necessário. Em 2025, o Brasil alcançou 1.144,7 km de extensão operacional, com crescimento modesto em relação aos anos anteriores. A comparação histórica mostra que o avanço recente da malha é inferior ao observado em ciclos anteriores de investimento, o que destaca a necessidade de retomada de políticas públicas consistentes, financiamento estável e maior coordenação entre os entes federativos.
Sobre o Balanço do Setor Metroferroviário
O documento é um relatório anual e semestral que compila dados sobre o transporte público sobre trilhos no Brasil. Ele monitora passageiros transportados, expansão de linhas/estações e indicadores de desempenho de metrôs, trens urbanos e VLTs, servindo de base para o planejamento da mobilidade urbana.
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