26.10.2026 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: Radar Mobilidade Data: 23/10/2026
A concessionária Trivia Trens retoma, nesta segunda-feira (26), a operação das linhas 11-Coral e 12-Safira, após cerca de 90 dias de intervenção do governo de São Paulo. A empresa também passa a responder integralmente pela operação da Linha 13-Jade e do Expresso Aeroporto, que já haviam iniciado o processo de transição no começo de outubro.
A retomada ocorre após problemas registrados em julho, poucos dias depois de a concessionária assumir os serviços. Na ocasião, uma falha no fornecimento de energia elétrica e um incêndio em um trem provocaram a paralisação da operação e levaram o governo estadual a devolver temporariamente a gestão dos ramais à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
O retorno da empresa será acompanhado pela CPTM durante um período de transição. A previsão é que a supervisão das linhas continue até 25 de novembro, com a expectativa de conclusão da transferência operacional no dia seguinte, desde que sejam cumpridas as exigências estabelecidas pelos órgãos responsáveis.
Falhas levaram à intervenção do governo
Os problemas ocorreram em 23 de julho, dois dias após a Trivia Trens assumir a operação ferroviária. As ocorrências envolveram uma falha no sistema de fornecimento de energia elétrica e um incêndio em uma composição, comprometendo os serviços e levantando questionamentos sobre a preparação da concessionária para administrar os ramais.
Diante da situação, o governo paulista determinou que a CPTM reassumisse temporariamente a operação. A medida permitiu manter os serviços enquanto a concessionária revisava procedimentos, reforçava o treinamento das equipes e adotava providências para corrigir as falhas identificadas.
A intervenção também permitiu que os órgãos responsáveis acompanhassem as medidas corretivas antes de autorizar o avanço da transição operacional. As circunstâncias técnicas dos episódios e as responsabilidades pelas ocorrências devem ser consideradas separadamente das providências adotadas para a retomada dos serviços.
Linha 13-Jade iniciou a transição antes das linhas 11 e 12
A retomada foi organizada em etapas. A Linha 13-Jade e o Expresso Aeroporto começaram a transição operacional em 6 de outubro, antes da volta da Trivia Trens às linhas 11-Coral e 12-Safira, prevista para 26 de outubro.
Com a nova etapa, a concessionária amplia sua responsabilidade sobre os serviços ferroviários, enquanto a CPTM acompanha o funcionamento dos ramais e a execução dos procedimentos operacionais. A diferença entre os cronogramas está no momento em que cada serviço iniciou o processo de transferência, e não necessariamente em uma mudança definitiva nas regras de supervisão.
A previsão divulgada para o encerramento do acompanhamento é 25 de novembro. A conclusão da transição depende do cumprimento das exigências operacionais e de segurança estabelecidas pelos órgãos responsáveis.
Treinamentos e revisão dos procedimentos
Durante o período de intervenção, a Trivia Trens reforçou a preparação das equipes e revisou procedimentos relacionados à operação ferroviária e ao atendimento de emergências. Entre as medidas divulgadas estão treinamentos, simulações e atualização dos protocolos utilizados em situações de risco.
A empresa também informou a adoção de providências relacionadas à segurança operacional e a investimentos em infraestrutura, incluindo melhorias nos sistemas elétricos e a instalação de câmeras de segurança.
O acompanhamento da CPTM e a fiscalização da Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) são importantes para verificar a implementação dessas medidas. A retomada da operação, por si só, não significa que todas as apurações sobre as ocorrências de julho tenham sido concluídas.
Concessão prevê R$ 14,3 bilhões em investimentos
A concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade tem prazo de 25 anos e prevê investimentos estimados em R$ 14,3 bilhões. O projeto contempla melhorias na infraestrutura ferroviária, modernização de sistemas, intervenções na via permanente e implantação de novas estações.
Os ramais atendem diferentes regiões da capital paulista e da Grande São Paulo e são utilizados diariamente por passageiros que dependem do trem para chegar ao trabalho, estudar e acessar outros serviços de transporte.
A retomada da Trivia Trens representa uma nova etapa do contrato, mas o desempenho da concessionária continuará sob observação durante a transição. Para os passageiros, a prioridade é que a operação seja mantida com regularidade, segurança e comunicação adequada em caso de falhas ou alterações no serviço.
