25.08.2022 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: BN Américas Data: 23/08/2022
O projeto ferroviário brasileiro de carga Transnordestina e a ferrovia de mineração Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM) obtiveram autorização do Ministério da Infraestrutura para obter financiamento por meio de debêntures de infraestrutura, envolvendo isenções fiscais para investidores.
A EFVM é de propriedade da mineradora Vale, que em 2020 renovou antecipadamente a concessão de 30 anos, comprometendo-se com investimentos. O contrato original expiraria em 2027.
Além disso, no início deste mês, o TCU autorizou o financiamento da Transnordestina por meio do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). O projeto recebeu aprovação em 2017 para obter R$ 1,1 bilhão (US$ 213 mi) por meio do Finor, mas o TCU congelou parte dos recursos para analisar mais detalhadamente seu uso.
A ferrovia pertence à Transnordestina Logística, subsidiária da siderúrgica e mineradora CSN.
A linha Transnordestina, de 1.753 km, cruzará Pernambuco, Ceará e Piauí. Estão previstos investimentos para financiar também a restauração de um trecho de 585 km entre Cabo, em Pernambuco, e Porto Real do Colégio, em Alagoas. A linha transportará principalmente grãos e minerais para os portos da região.
As debêntures de infraestrutura têm sido um importante mecanismo de financiamento para projetos de infraestrutura no Brasil.
Até o momento, neste ano, foram realizadas oito operações de debêntures no segmento de transporte e logística, totalizando R$ 2,9 bilhões financiando cinco projetos rodoviários, dois aeroportos e um no segmento portuário.
