Equipamentos da Plasser & Theurer encomendados pela Trívia Trens desembarcam no Brasil

A Trivia Trens, empresa do Grupo Comporte que assumirá a operação de três linhas ferroviárias de passageiros em São Paulo, está prestes a incorporar novos equipamentos destinados à manutenção da via permanente. Os maquinários, fornecidos pela Plasser & Theurer já chegaram ao país e passam pelos procedimentos aduaneiros antes de seguirem para São Paulo.

A operação de importação realizada pela Plasser do Brasil e Comexport, em parceria com a RB Solutions, e envolve dois importantes equipamentos para a manutenção ferroviária: uma renovadora de via SMD 80 e uma desguarnecedora de lastro RM 80M.

As máquinas partiram da Áustria e da Finlândia e serão incorporadas às rotinas de manutenção da futura concessionária paulista. A expectativa é de que os equipamentos entrem em operação no ano que vem, contribuindo para tornar os serviços mais rápidos e eficientes. Com a utilização dos maquinários, é possível realizar a renovação completa de até dois quilômetros de via em um período de aproximadamente 36 horas.

“Um investimento estratégico para o futuro do transporte de passageiros em São Paulo, viabilizado por uma estruturação complexa que reuniu soluções técnicas da Plasser & Theurer e da Plasser do Brasil, além de soluções financeiras e da coordenação de diversos players nacionais e internacionais” destaca Roberto Meira, Diretor de Infraestrutura da Comexport.

Na prática, a maior agilidade nos trabalhos representa também menos tempo de interferência na circulação dos trens e, consequentemente, menor impacto na rotina dos passageiros. O benefício ganha importância principalmente aos finais de semana, período em que são concentradas as intervenções de maior porte na malha ferroviária entre a capital e os municípios da região chamada Alto Tietê, como Suzano, Guarulhos, Ferraz de Vasconcelos e Mogi das Cruzes.

Além do fornecimento dos equipamentos, o acordo firmado entre a Trivia Trens e a Plasser prevê a transferência de tecnologia e conhecimento, com suporte das unidades de serviços da Plasser do Brasil, localizada em Hortolândia, no interior paulista.

“Este contrato inaugura um novo modelo de negócio da Plasser no mercado brasileiro, com benefícios diretos para nossos clientes. Além de atender de forma precisa às necessidades operacionais e de prazo da Trivia, teremos nos próximos meses uma intensa troca de conhecimento e tecnologias com a nossa matriz, na Áustria, para a adaptação técnica das máquinas. Isso certamente vai contribuir para elevar o patamar da indústria ferroviária no Brasil e qualificar ainda mais o nosso portfólio para as ferrovias”, ressaltou Victor Araújo, CEO da Plasser do Brasil.

De acordo com o cronograma atual da fase pré-operacional, a Trivia Trens deverá assumir a gestão integral das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, em São Paulo, no final de outubro deste ano.

A concessão prevê investimentos superiores a R$ 14 bilhões ao longo do contrato. Entre as intervenções planejadas estão a expansão do atendimento para uma nova região de Mogi das Cruzes, a extensão da Linha 12-Safira até Suzano e a ampliação do transporte ferroviário de passageiros para bairros de Guarulhos.

“Trata-se de um passo importante na estratégia da Trivia de elevar o padrão da manutenção ferroviária no Brasil. Somos o primeiro operador de passageiros do Brasil com esse tipo de tecnologia. Estamos trazendo inovação, especialização e capacidade de execução para realizar intervenções com mais rapidez, mais precisão e menor impacto para a operação. É um investimento que chegará ao passageiro na forma de mais confiabilidade e qualidade em sua viagem”, afirma Tiago Augusto Alves, diretor de Implantação da Trivia.

O pacote de investimentos também contempla melhorias em sistemas de sinalização, via permanente e infraestrutura das estações. Ao todo, a concessão envolve 173 quilômetros de ferrovia, com a previsão de substituição de aproximadamente 290 mil dormentes e a movimentação de mais de 300 mil metros cúbicos de brita.

Com a chegada dos novos equipamentos, a preparação da Trivia Trens para assumir a operação entra em uma etapa cada vez mais concreta, especialmente no que diz respeito à estrutura necessária para garantir a manutenção e a confiabilidade da futura malha concedida, utilizada por mais de 850 mil pessoas diariamente.