15.10.2026 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: Times Brasil/CNBC Data: 14/10/2026
O próximo governo poderá iniciar os leilões de concessões ferroviárias e rodoviárias já no primeiro semestre de 2027, segundo o ministro dos Transportes, George Santoro. A previsão foi apresentada nesta quarta-feira (14), durante coletiva de imprensa no Rio de Janeiro, com base na organização dos projetos, em mudanças regulatórias e na atuação conjunta com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Na mesma data, o ministério firmou um contrato para estruturar a concessão de 3.137 quilômetros de rodovias federais, divididos em cinco trechos. O projeto abrange Tocantins, Pará, Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco e Alagoas e prevê R$ 30 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.
“Estamos deixando para o próximo governo condições de realizar leilões já no primeiro semestre, algo que não recebemos quando entramos. E já estamos contratando projetos com o olhar voltado para 2028, 2029 e 2030”, afirmou Santoro.
O ministro anunciou que a pasta apresentará, nesta quinta-feira (15), 11 projetos de concessão rodoviária e 18 de ferrovias. Também estão previstas consultas públicas para os planos setoriais dos dois modais.
“Está tudo aderente ao Plano Nacional de Logística”, disse Santoro. Segundo a pasta, as futuras concessões de rodovias serão estruturadas por corredores logísticos, com conexão a ferrovias, portos e rotas de exportação, tanto para atender ao mercado interno quanto para facilitar o escoamento de produtos ao exterior.
A integração entre diferentes meios de transporte orienta a elaboração dos novos projetos, que serão planejados em conjunto com as demais estruturas de logística. O ministério também trabalha em iniciativas que alcançarão os próximos anos, incluindo 2028, 2029 e 2030.
Outra frente anunciada é uma política de conectividade rodoviária, elaborada com o Ministério das Comunicações. A proposta prevê cobertura 5G nos novos projetos e soluções tecnológicas voltadas à segurança nas estradas.
“Todos os projetos vão ter 5G, já prevendo, no futuro, a possibilidade de carros autônomos e a adoção de soluções de inovação voltadas à segurança viária, como iluminação em LED com sistemas inteligentes”, explicou o ministro.
Santoro atribuiu à parceria com o BNDES a retomada do interesse de investidores internacionais na infraestrutura brasileira. Ele também destacou a elaboração conjunta dos instrumentos de planejamento: “Este é o primeiro governo, desde a Constituição de 1988, que vai entregar o Plano Nacional de Logística e os planos setoriais de rodovia, ferrovia e hidrovia, todos dentro de uma mesma gestão”.
