{"id":85280,"date":"2024-11-28T10:53:32","date_gmt":"2024-11-28T13:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=85280"},"modified":"2024-11-28T10:53:46","modified_gmt":"2024-11-28T13:53:46","slug":"e-os-projetos-no-papel-ou-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/e-os-projetos-no-papel-ou-realidade\/","title":{"rendered":"E os projetos? No papel ou realidade?"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Nesta edi\u00e7\u00e3o da Revista Ferrovi\u00e1ria, um raio-x completo do atual cen\u00e1rio brasileiro em rela\u00e7\u00e3o aos projetos em andamento, ainda no papel e aqueles que est\u00e3o parados, sem perspectivas a curto prazo. S\u00e3o mais de 800 km de ferrovias de carga em constru\u00e7\u00e3o. Em passageiros, a liga\u00e7\u00e3o ao Aeroporto de Guarulhos e o segundo trecho do VLT Baixada Santista est\u00e3o quase conclu\u00eddos. Este estudo de mercado mostra que, mesmo voltando a receber investimentos, o setor avan\u00e7a de forma lenta.<\/p>\n<p>A RF te levar\u00e1, ainda, a uma viagem em primeira classe para a InnoTrans, maior feira ferrovi\u00e1ria do mundo, que acontece a cada dois anos, na Alemanha. Tudo o que h\u00e1 de mais moderno em tecnologia de transporte e mobilidade mundial se encontra ali e, agora, tamb\u00e9m nas p\u00e1ginas da revista. Gigantes brasileiras e internacionais apresentaram suas apostas ao setor. Ao p\u00fablico presente, oportunidade de troca, aprendizado, conhecimento e, \u00e9 claro, muita admira\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Na reportagem, os lan\u00e7amentos da CRRC, CAF, Alstom e Siemens. Tamb\u00e9m trouxeram novidades as empresas Progress Rail, Wabtec Corporation, Loram South America, Plasser &amp; Theurer e Matisa.<\/p>\n<p>Ainda fora do Pa\u00eds, buscando sempre as novidades ao leitor da RF, uma viagem pela \u00c1ustria e detalhes sobre quatro empresas visitadas.<\/p>\n<p>O entrevistado do m\u00eas, Rafael Benini, secret\u00e1rio de parcerias em investimentos do Estado de S\u00e3o Paulo, comenta sobre o programa S\u00e3o Paulo nos Trilhos, que tem mais de 40 propostas de projetos metroferrovi\u00e1rios, incluindo expans\u00e3o de linhas de metr\u00f4, trens metropolitanos, VLTs e trens intercidades.<\/p>\n<p>A edi\u00e7\u00e3o ainda detalha as novas diretrizes da ANTT para o uso de recursos em projetos\u00a0 e, atendendo a pedidos, traz de volta \u201cMercado\u201d, espa\u00e7o que deixa voc\u00ea por dentro de tudo o que acontece no setor.<\/p>\n<p><strong>Sobre as ind\u00fastrias \u2013\u00a0<\/strong>A CATER oferece engenharia de qualidade focada em manuten\u00e7\u00e3o preditiva, diagn\u00f3stico e monitoramento de vias. A empresa tem grandes expectativas com trilhos brasileiros.<\/p>\n<p>A Frasle Mobility compartilha dicas da sapata de freio e ajuda a identificar sinais de falhas em diferentes componentes de vag\u00f5es e locomotivas.<\/p>\n<p>J\u00e1 a Marcopolo Rail reafirma seu compromisso em produzir ve\u00edculos 100% nacionais e comemora seus cinco anos com in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es do Trem do Pampa.<\/p>\n<p>A Chevron Oronite aposta em combust\u00edveis renov\u00e1veis e outros de menor intensidade de carbono.<\/p>\n<p>Outra empresa presente na edi\u00e7\u00e3o \u00e9 a Via Permanente, no mercado h\u00e1 20 anos. Refer\u00eancia em equipamentos de via, est\u00e1 sempre atenta \u00e0s necessidades dos clientes e demandas do mercado, oferecendo solu\u00e7\u00f5es eficientes e com pre\u00e7o justo.<\/p>\n<p>Na coluna Esta\u00e7\u00e3o Mobilidade, S\u00e9rgio Avelleda fala sobre como atrair mais usu\u00e1rios para os sistemas de trens e metr\u00f4s.<\/p>\n<p>Em Nota T\u00e9cnica, o artigo \u201cSolu\u00e7\u00e3o para o tratamento de efluente da lavagem de pe\u00e7as em oficinas metroferrovi\u00e1rias\u201d, escrito por Alex Menani Lingiard e Guilherme Dutra de Campos.<\/p>\n<p>Em Estat\u00edsticas, os resultados de movimenta\u00e7\u00e3o em carga e passageiros, apresentaram um t\u00edmido crescimento. Na se\u00e7\u00e3o Artigo, Ana C\u00e2ndida de Mello Carvalho, s\u00f3cia da BMA Advogados e Fl\u00e1vio Carvalho, s\u00f3cio-fundador da Link Public Affairs, falam sobre os entraves na mobilidade urbana; e ainda, Vicente Abate, presidente da Abifer, aborda os novos investimentos da ind\u00fastria no setor.<\/p>\n<p>Em Gente que faz diferen\u00e7a, os funcion\u00e1rios que s\u00e3o destaques na EMTU, Brado Log\u00edstica e Voith. No Arquivo Ferrovi\u00e1rio, uma visitinha a Ca\u00e7ador, em Santa Catarina, no Museu do Contestado, que teve suas locomotivas e vag\u00f5es revitalizados.<\/p>\n<p>Na Foto do M\u00eas, o ve\u00edculo de manuten\u00e7\u00e3o de linhas a\u00e9reas com bateria el\u00e9trica da Plasser &amp; Theurer. No Sum\u00e1rio, trem de a\u00e7\u00facar da MRS Log\u00edstica passando sobre o pontilh\u00e3o que cruza a Rodovia Washington Luiz, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria Nesta edi\u00e7\u00e3o da Revista Ferrovi\u00e1ria, um raio-x completo do atual cen\u00e1rio brasileiro em rela\u00e7\u00e3o aos projetos em andamento, ainda no papel e aqueles que est\u00e3o parados, sem perspectivas a curto prazo. S\u00e3o mais de 800 km de ferrovias de carga em constru\u00e7\u00e3o. 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