{"id":85348,"date":"2024-12-02T16:57:17","date_gmt":"2024-12-02T19:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=85348"},"modified":"2024-12-02T16:57:17","modified_gmt":"2024-12-02T19:57:17","slug":"governo-do-rj-vai-nomear-observador-para-acompanhar-decisoes-da-supervia-durante-transicao-para-novo-operador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/governo-do-rj-vai-nomear-observador-para-acompanhar-decisoes-da-supervia-durante-transicao-para-novo-operador\/","title":{"rendered":"Governo do RJ vai nomear observador para acompanhar decis\u00f5es da Supervia durante transi\u00e7\u00e3o para novo operador"},"content":{"rendered":"
Fonte: G1Data: 27\/11\/2024<\/em><\/strong><\/a>\r\n\r\n<\/pre>\n
O Governo do Rio de Janeiro vai nomear um observador para orientar e acompanhar as decis\u00f5es operacionais e financeiras da Supervia durante o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o do contrato de trens urbanos na capital e Regi\u00e3o Metropolitana. O governador Cl\u00e1udio Castro assinou na ter\u00e7a-feira (26) o acordo com a concession\u00e1ria. O documento ainda precisa ser homologado pela Justi\u00e7a.<\/p>\n
A assinatura aconteceu no Pal\u00e1cio Guanabara, sede do poder estadual. O termo lista os compromissos assumidos pelo Governo do Estado e pela concession\u00e1ria. O acordo precisa ser homologado pela Justi\u00e7a. A previs\u00e3o \u00e9 que a an\u00e1lise do termo aconte\u00e7a em uma semana.<\/p>\n
A assinatura contou com a presen\u00e7a do governador Cl\u00e1udio Castro, o procurador-geral Renan Saad, e o secret\u00e1rio de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis.<\/p>\n
A malha ferrovi\u00e1ria urbana do Rio de Janeiro tem 270 quil\u00f4metros, cinco ramais, tr\u00eas extens\u00f5es e 104 esta\u00e7\u00f5es. Ao todo, os trens do estado transportam cerca de 300 mil pessoas por dia \u00fatil.<\/p>\n
Ap\u00f3s a homologa\u00e7\u00e3o, a transi\u00e7\u00e3o dura, inicialmente, de 6 a 9 meses at\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de uma concess\u00e3o. O governador Cl\u00e1udio Castro definiu esse processo como um processo de \u201carrumar a casa\u201d. Ele reconhece que o servi\u00e7o \u00e9 p\u00e9ssimo para os usu\u00e1rios. Durante este per\u00edodo, a Supervia segue operando, mas sob supervis\u00e3o direta do poder estadual.<\/p>\n
\u201c\u00c9 um modal que est\u00e1 aqu\u00e9m do que foi um dia. E uma responsabilidade desse processo de transi\u00e7\u00e3o\u201d<\/p>\n
O secret\u00e1rio Washington Reis afirma que, no processo de transi\u00e7\u00e3o, o governo volta a ter parte do controle do transporte e todas as quest\u00f5es que o cercam.<\/p>\n
\u201cCom essas tratativas, o governo do estado pode pensar, imediatamente, na melhora das esta\u00e7\u00f5es, escadas rolantes, muros, \u00e1reas dominadas pelo tr\u00e1fico e passarelas.\u201d<\/p>\n
Sem aumento<\/strong><\/p>\n
O governador garantiu que os passageiros n\u00e3o enfrentar\u00e3o aumento de tarifa neste per\u00edodo. Benef\u00edcios como tarifas sociais seguem em vigor.<\/p>\n
O secret\u00e1rio Reis afirmou que existe um projeto de tarifa \u00fanica para todos os modais que s\u00e3o geridos pelo governo, mas este projeto n\u00e3o possui prazo.<\/p>\n
No total, o projeto de transi\u00e7\u00e3o contar\u00e1 com investimentos de R$ 450 milh\u00f5es. Parte deles, R$ 300 milh\u00f5es, vir\u00e3o do governo estadual. Segundo Castro, a maior parte deste montante j\u00e1 foi investida.<\/p>\n
\u201cO investimento ser\u00e1 do tesouro do estado e do fundo soberano\u201d afirmou Cl\u00e1udio Castro.<\/p>\n
Os outros R$ 150 milh\u00f5es vir\u00e3o da Supervia.<\/p>\n
Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n
Como uma das medidas iniciais, o governador anunciou que ser\u00e1 fundado um \u201cBatalh\u00e3o do Trem\u201d como um destacamento da Pol\u00edcia Militar destinado a refor\u00e7ar a seguran\u00e7a das esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Cl\u00e1udio Castro afirmou que estes policiais trabalhariam armados, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 uma defini\u00e7\u00e3o de quantos agentes e qual a distribui\u00e7\u00e3o deles na malha ferrovi\u00e1ria. O projeto ainda passar\u00e1 por discuss\u00f5es com o comando da PM.<\/p>\n
Dificuldade financeira<\/strong><\/p>\n
A Supervia manifestou diversas vezes o interesse em devolver a concess\u00e3o dos trens do Rio de Janeiro, alegando dificuldades financeiras.<\/p>\n
Pensando na sucess\u00e3o, o poder estadual contratou a Companhia Paulista de Trens (CPTM) para avaliar o sistema ferrovi\u00e1rio no come\u00e7o de novembro.<\/p>\n
A concession\u00e1ria ser\u00e1 respons\u00e1vel por elaborar estudos t\u00e9cnicos e realizar a mensura\u00e7\u00e3o de custos da opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o. As informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o usadas no futuro edital de licita\u00e7\u00e3o da empresa que dever\u00e1 substituir a Supervia.<\/p>\n
A consultoria foi contratada ao custo de mais de R$ 2,4 milh\u00f5es.<\/p>\n
Roubos de cabos<\/strong><\/p>\n
O ramal Belford Roxo enfrenta instabilidades pelo 2\u00ba dia seguido nesta ter\u00e7a. A concession\u00e1ria explicou que houve um furto de 1,2 km de cabos nas proximidades da esta\u00e7\u00e3o Barros Filho.<\/p>\n
Por conta disso, os trens seguem apenas com viagens diretas de Belford Roxo para a Central do Brasil at\u00e9 \u00e0s 6h40. Depois desse hor\u00e1rio, todos os passageiros v\u00e3o precisar realizar transfer\u00eancia na esta\u00e7\u00e3o Mercad\u00e3o de Madureira para seguir viagem at\u00e9 os terminais. Ou seja, tanto em dire\u00e7\u00e3o para Central do Brasil quanto quem segue em dire\u00e7\u00e3o para Belford Roxo.<\/p>\n
A Supervia disse ainda que n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de restabelecer o servi\u00e7o por causa da inseguran\u00e7a na regi\u00e3o, que enfrenta constantes tiroteios entre traficantes rivais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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