{"id":86229,"date":"2025-01-20T15:04:06","date_gmt":"2025-01-20T18:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=86229"},"modified":"2025-01-20T15:04:06","modified_gmt":"2025-01-20T18:04:06","slug":"acciona-obtem-financiamento-do-ifc-para-obras-da-linha-6-laranja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/acciona-obtem-financiamento-do-ifc-para-obras-da-linha-6-laranja\/","title":{"rendered":"Acciona obt\u00e9m financiamento do IFC para obras da Linha 6-Laranja"},"content":{"rendered":"
Fonte: Portal Metr\u00f4 CPTM\r\nData: 16\/01\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A Acciona, empresa que det\u00e9m o controle da concession\u00e1ria Linha Uni, respons\u00e1vel pela Linha 6-Laranja de metr\u00f4, anunciou um acordo com Corpora\u00e7\u00e3o Financeira Internacional (IFC), do Banco Mundial, para o empr\u00e9stimo de US$ 600 milh\u00f5es (cerca de R$ 3,6 bilh\u00f5es).<\/p>\n
Os recursos ser\u00e3o usados em projetos de infraestura em pa\u00edses emergentes como Peru e o Brasil. Segundo a empresa, a primeira parcela, de US$ 380 milh\u00f5es, inclui a Linha 6-Laranja, mas o montante exato n\u00e3o foi revelado.<\/p>\n
Os 15,3 km iniciais da Linha 6 t\u00eam custo estimado em cerca de R$ 18 bilh\u00f5es, que s\u00e3o divididos entre a concession\u00e1ria e o governo do estado de S\u00e3o Paulo, dentro de uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP).<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es do empr\u00e9stimo est\u00e3o atreladas a metas de sustentabilidade, com objetivos a serem atingidos na \u00e1rea ambiental e social a partir de dois tipos de indicadores.<\/p>\n
O primeiro indicador \u00e9 corporativo\u00a0 e envolve aumentar o alinhamento do investimento da empresa com a taxonomia de atividades sustent\u00e1veis da Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n
J\u00e1 o segundo trata-se de um indicador de impacto local que se baseia no fornecimento de servi\u00e7os b\u00e1sicos de eletricidade renov\u00e1vel, \u00e1gua e saneamento em comunidades na regi\u00e3o onde est\u00e3o sendo implantados os projetos.<\/p>\n
Ramal dever\u00e1 ser inaugurado a partir de 2026<\/p>\n
\u201cEstamos orgulhosos de nos associar \u00e0 IFC para melhorar o impacto positivo dos nossos projetos nas comunidades locais. Este acordo \u00e9 um bom exemplo da efic\u00e1cia dos esfor\u00e7os colaborativos e demonstra nosso compromisso compartilhado com a sustentabilidade\u201d, disse Jos\u00e9 Manuel Entrecanales, presidente e e CEO da Acciona.<\/p>\n
\u201cApoiar nossos clientes em sua internacionaliza\u00e7\u00e3o e impulsionar a sustentabilidade est\u00e1 no centro de nossa estrat\u00e9gia\u201d, disse Alfonso Garcia Mora, vice-presidente para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe da IFC.<\/p>\n
A Linha 6-Laranja tem previs\u00e3o de inaugura\u00e7\u00e3o parcial de oito das 15 esta\u00e7\u00f5es em outubro de 2016. O trecho entre a esta\u00e7\u00e3o SESC-Pompeia e S\u00e3o Joaquim dever\u00e1 ficar pronto at\u00e9 o final de 2027.<\/p>\n
O ramal ter\u00e1 conex\u00f5es com as linhas 7-Rubi e 8-Diamante em \u00c1gua Branca, com a Linha 4-Amarela em Higien\u00f3polis-Mackenzie e com a Linha 1-Azul em S\u00e3o Joaquim.<\/p>\n
A Acciona, no entanto, j\u00e1 planeja aprovar duas extens\u00f5es do ramal com mais seis esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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