{"id":86242,"date":"2025-01-20T15:31:01","date_gmt":"2025-01-20T18:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=86242"},"modified":"2025-01-20T15:31:01","modified_gmt":"2025-01-20T18:31:01","slug":"governo-federal-autoriza-primeiro-pagamento-de-aditivo-da-transnordestina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/governo-federal-autoriza-primeiro-pagamento-de-aditivo-da-transnordestina\/","title":{"rendered":"Governo Federal autoriza primeiro pagamento de aditivo da Transnordestina"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/transportes\/pt-br\/assuntos\/noticias\/2025\/01\/governo-federal-autoriza-primeiro-pagamento-de-aditivo-da-transnordestina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>O maior projeto nacional de infraestrutura log\u00edstica ganha novo impulso neste come\u00e7o de ano. Em decis\u00e3o un\u00e2nime de sua diretoria colegiada, a Superintend\u00eancia do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) autorizou, nesta ter\u00e7a-feira (7), a libera\u00e7\u00e3o da primeira parcela do aditivo de R$ 3,6 bilh\u00f5es para obras da ferrovia Transnordestina entre os estados do Cear\u00e1 e do Piau\u00ed. Esse primeiro pagamento \u00e9 no total de R$ 400 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>A Transnordestina \u00e9 um dos principais projetos de infraestrutura em andamento no Brasil, cruzando os estados do Piau\u00ed, Cear\u00e1 e Pernambuco. O repasse ser\u00e1 realizado por meio de cr\u00e9dito do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).<\/p>\n<p>Considerado estrat\u00e9gico para o transporte de alimentos e insumos destinados ao abastecimento nacional e \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o, o empreendimento \u00e9 uma prioridade do Governo Federal. As obras da Transnordestina retomaram o ritmo em 2023, com a volta de investimentos federais. O empenho do governo \u00e9 para que a entrega da Fase 1 da ferrovia ocorra at\u00e9 2027 e at\u00e9 2029 a Fase 2.<\/p>\n<p><strong>Em Pernambuco<br \/>\n<\/strong>Em 2021, o governo \u00e0 \u00e9poca decidiu excluir o ramal pernambucano da Transnordestina do contrato de concess\u00e3o. A alega\u00e7\u00e3o era de inviabilidade financeira. Em Pernambuco as obras haviam chegado at\u00e9 as proximidades de Cust\u00f3dia.<\/p>\n<p>Quando assumiu o governo, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva retomou o compromisso de concluir o projeto entre os munic\u00edpios de Salgueiro e o Porto de Suape, por meio de obra p\u00fablica. Assim, o ramal foi inclu\u00eddo no Novo PAC, ganhando prioridade para destina\u00e7\u00e3o de recursos.<\/p>\n<p>O trecho Salgueiro-Suape est\u00e1 em fase de elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sico e executivo, sob responsabilidade de prestadora contratada pela Infra S.A., empresa p\u00fablica vinculada ao Minist\u00e9rio dos Transportes. A previs\u00e3o \u00e9 que os estudos sejam conclu\u00eddos no segundo semestre de 2025. O Governo Federal destinou inicialmente ao segmento R$ 450 milh\u00f5es em recursos do Novo PAC. O valor poder\u00e1 ser adequado ap\u00f3s a conclus\u00e3o do projeto executivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes O maior projeto nacional de infraestrutura log\u00edstica ganha novo impulso neste come\u00e7o de ano. 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