{"id":87313,"date":"2025-03-17T18:49:27","date_gmt":"2025-03-17T21:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=87313"},"modified":"2025-03-17T18:49:27","modified_gmt":"2025-03-17T21:49:27","slug":"edital-de-r-191-mi-do-vlt-aeroporto-castelao-e-publicado-governo-quer-conectar-bicicletas-e-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/edital-de-r-191-mi-do-vlt-aeroporto-castelao-e-publicado-governo-quer-conectar-bicicletas-e-onibus\/","title":{"rendered":"Edital de R$ 191 mi do VLT Aeroporto-Castel\u00e3o \u00e9 publicado; governo quer conectar bicicletas e \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"
Fonte: O Povo\r\nData: 14\/03\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
Com valor estimado em R$ 191 milh\u00f5es<\/strong> para as obras, o edital do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) que ir\u00e1 do Aeroporto Internacional Pinto\/ Martins at\u00e9 a Arena Castel\u00e3o foi lan\u00e7ado pelo Governo do Cear\u00e1.<\/p>\n
Para o projeto j\u00e1 se prev\u00ea a integra\u00e7\u00e3o com a mobilidade de Fortaleza, tanto com bicicletas quanto \u00f4nibus.<\/p>\n
Trata-se do melhor desenho para incluir o Bicicletar e a promessa de campanha do prefeito da Cidade, Evandro Leit\u00e3o (PT), de construir um miniterminal nos arredores do est\u00e1dio.<\/p>\n
Dos prazos, conforme o documento publicado, o in\u00edcio do acolhimento das propostas de empresas interessadas em executarem o VLT est\u00e1 marcado para o dia 20 de mar\u00e7o de 2025.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que o processo licitat\u00f3rio seja conclu\u00eddo at\u00e9 julho deste ano, para a devida homologa\u00e7\u00e3o e assinatura do contrato. A ordem de servi\u00e7o para in\u00edcio das obras \u00e9 esperada para agosto, com prazo estimado de 24 meses (dois anos) das interven\u00e7\u00f5es, findando em 2027.<\/p>\n
O aviso de licita\u00e7\u00e3o publicado no Di\u00e1rio Oficial do Estado (DOE) de quinta-feira, 14, mostra que as propostas virtuais ser\u00e3o acolhidas at\u00e9 as 15h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) do dia 15 de maio, no endere\u00e7o www.comprasnet.gov.br, por meio do N\u00ba 95017\/2025.<\/p>\n
Ao O POVO, H\u00e9lio Winston Leit\u00e3o, secret\u00e1rio da Infraestrutura do Cear\u00e1, detalha que est\u00e1 em processo de agendar reuni\u00e3o com a Prefeitura sobre a integra\u00e7\u00e3o da mobilidade em Fortaleza.<\/p>\n
O encontro ser\u00e1 para \u201ccoordenar o andamento da obra com a constru\u00e7\u00e3o desse miniterminal. J\u00e1 houve uma conversa inicial e foi muito positiva. (\u2026) Estamos discutindo a integra\u00e7\u00e3o de modais, como o uso de bicicletas, com o transporte p\u00fablico.\u201d<\/p>\n
Ele frisou que a Prefeitura tenta, inclusive, ajustar para que a constru\u00e7\u00e3o desse terminal coincida com a obra deste ramal do VLT.<\/p>\n
O gestor acrescenta que, ao se pensar o ramal, foi levado em conta o m\u00ednimo impacto em vias, visando, inclusive, melhorias nessa uni\u00e3o de modais, para facilitar o transporte de pessoas. \u201cA ciclofaixa que j\u00e1 tem n\u00e3o vai se perder, mas vai ser deslocada para atender ao projeto\u201d, explicou.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao edital, o modelo \u00e9 do tipo concorr\u00eancia eletr\u00f4nica e menor pre\u00e7o. Isso significa que o governo pode conseguir uma proposta mais em conta que os R$ 191 milh\u00f5es estimados. Valor este que sair\u00e1 dos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n
Para chegar a este montante previsto, Winston detalhou que a Seinfra usa como base a tabela de obras da Secretaria, que teve a \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o realizada em 24 de outubro de 2023, com previs\u00e3o de renov\u00e1-la at\u00e9 o fim deste ano.<\/p>\n
\u201cToda obra que fazemos no Estado \u00e9 calculada com base nessa tabela. O valor estimado foi definido pela nossa equipe t\u00e9cnica, com engenheiros, arquitetos e calculistas. Esse valor contempla todas as obras, incluindo as duas novas esta\u00e7\u00f5es\u201d, detalhou o secret\u00e1rio, referindo-se \u00e0 esta\u00e7\u00e3o CEU (Condom\u00ednio Espiritual Uirapuru) e \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Castel\u00e3o.<\/p>\n
Questionado sobre preven\u00e7\u00f5es a mudan\u00e7as no custo da obra, Winston disse que este ramal do VLT \u00e9 um projeto mais simples. Ele o compara, por exemplo, \u00e0 Linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza, que \u00e9 toda subterr\u00e2nea, o que d\u00e1 um car\u00e1ter maior de \u201cmuitas imprevisibilidades, como o tipo de solo que se vai encontrar.<\/p>\n
\u201c\u00c0s vezes, o projeto prev\u00ea um solo, mas no local encontra-se outro, o que pode gerar varia\u00e7\u00f5es no custo e na execu\u00e7\u00e3o da obra. No caso do Castel\u00e3o, acredito que seja mais dif\u00edcil haver essas varia\u00e7\u00f5es, porque as interfer\u00eancias s\u00e3o m\u00ednimas. A obra n\u00e3o \u00e9 subterr\u00e2nea, n\u00e3o h\u00e1 desapropria\u00e7\u00f5es. J\u00e1 previmos as interfer\u00eancias poss\u00edveis\u201d, analisou.<\/p>\n
O que ele cita de adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias, \u00e9 a necessidade de a Enel Cear\u00e1 fazer o remanejamento de postes e fia\u00e7\u00e3o em algumas \u00e1reas. \u201cIsso pode gerar algumas interfer\u00eancias no tr\u00e2nsito, com deslocamento de ve\u00edculos ou at\u00e9 interrup\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias. Mas s\u00e3o interfer\u00eancias bem controladas.\u201d<\/p>\n
De mecanismos de controle, o gestor diz que faz o monitoramento das obras pessoalmente, mas que para isso colocar\u00e1 tamb\u00e9m dois fiscais e um supervisor diariamente nos locais. \u201cEssa fiscaliza\u00e7\u00e3o, estou falando de tudo: fiscaliza\u00e7\u00e3o da execu\u00e7\u00e3o da obra civil, mas tamb\u00e9m da execu\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria.\u201d<\/p>\n
Como ser\u00e1 a obra do VLT Aeroporto-Castel\u00e3o em Fortaleza<\/p>\n
Anunciada em fevereiro pelo governador Elmano de Freitas (PT), a nova linha do VLT percorrer\u00e1 os bairros Serrinha, Dias Macedo, Boa Vista, Castel\u00e3o e Passar\u00e9, interligando as Avenidas Carlos Jereissati e Alberto Craveiro, em Fortaleza.<\/p>\n
A estimativa do tempo de percurso entre o Aeroporto de Fortaleza e a Arena Castel\u00e3o \u00e9 de 12 minutos, com uma velocidade m\u00e9dia do trem de 40 km\/h, podendo chegar a 60 km\/h.<\/p>\n
Com o plano de expans\u00e3o do Metr\u00f4 de Fortaleza, est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de um trecho com 5,1 quil\u00f4metros (km), incluindo mais de 3,2 km em elevado, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de duas novas esta\u00e7\u00f5es: Esta\u00e7\u00e3o CEU (Condom\u00ednio Espiritual Uirapuru) e Esta\u00e7\u00e3o Castel\u00e3o.<\/p>\n
Quando em opera\u00e7\u00e3o, com dois VLTs em funcionamento, o trecho Aeroporto-Castel\u00e3o ter\u00e1 capacidade para transportar cerca de 35 mil passageiros por dia.<\/p>\n
A Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto tamb\u00e9m ser\u00e1 conectada \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Expedicion\u00e1rios, permitindo a integra\u00e7\u00e3o do Aeroporto e da Arena Castel\u00e3o com os bairros como Parangaba, Montese, Aldeota, Papicu e Mucuripe.<\/p>\n
\u201cTuristas que vir\u00e3o para Fortaleza poder\u00e3o se transportar para a regi\u00e3o de maneira mais c\u00f4moda e segura. Isso ir\u00e1 fortalecer muito nosso equipamento esportivamente e culturalmente. Essa linha tamb\u00e9m ser\u00e1 um diferencial importante para Fortaleza enquanto sede da pr\u00f3xima Copa do Mundo Feminina, em 2027. At\u00e9 o fim deste ano, vamos concluir a esta\u00e7\u00e3o do Aeroporto e j\u00e1 teremos a obra do novo ramal para o Castel\u00e3o em andamento\u201d, destacou o governador Elmano de Freitas, \u00e0 \u00e9poca do an\u00fancio da nova linha do VLT.<\/p>\n
Confira o resumo do edital de licita\u00e7\u00e3o do VLT Aeroporto-Castel\u00e3o<\/h2>\n
\u00d3rg\u00e3o Respons\u00e1vel:<\/strong>\u00a0Secretaria da Infraestrutura do Estado do Cear\u00e1 (Seinfra\/CE)
\nModalidade:<\/strong>\u00a0Concorr\u00eancia Eletr\u00f4nica n.\u00ba 20250001
\nCrit\u00e9rio de julgamento:<\/strong>\u00a0Menor pre\u00e7o por item
\nBase Legal:<\/strong>\u00a0Lei Federal n.\u00ba 14.133\/2021 e legisla\u00e7\u00e3o estadual aplic\u00e1vel.
\nFinalidade:<\/strong>\u00a0Contrata\u00e7\u00e3o de empresa especializada para implanta\u00e7\u00e3o do VLT (Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos) no Ramal Aeroporto-Castel\u00e3o
\nCronograma<\/strong>
\nIn\u00edcio do acolhimento das propostas: 20\/3\/2025
\nAbertura das propostas: 15\/5\/2025, \u00e0s 15h
\nIn\u00edcio da sess\u00e3o de disputa de pre\u00e7os: 15\/5\/2025, \u00e0s 15h
\nValor estimado da contrata\u00e7\u00e3o:\u00a0R$ 191.008.605,92<\/strong>
\nParticipa\u00e7\u00e3o:<\/strong>\u00a0Empresas devem estar cadastradas no Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores (SICAF) e no Portal Nacional de Contrata\u00e7\u00f5es P\u00fablicas (PNCP)
\nN\u00e3o podem participar:<\/strong>\u00a0empresas em insolv\u00eancia, agentes p\u00fablicos do \u00f3rg\u00e3o licitante, empresas estrangeiras n\u00e3o autorizadas a operar no Brasil, e outras restri\u00e7\u00f5es previstas na legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Secretaria estuda implementar controle de obras no site da pasta<\/h2>\n
Um estudo para ser implementado at\u00e9 o primeiro semestre deste ano \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de um m\u00e9todo de transpar\u00eancia, com a divulga\u00e7\u00e3o das obras do Cear\u00e1 em est\u00e1gios de execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica e or\u00e7ament\u00e1ria por meio do site da Seinfra.<\/p>\n
\u201cEstou tentando aprimorar o sistema, o que foi uma iniciativa nossa aqui. Colocamos no nosso site informa\u00e7\u00f5es sobre nossas obras, algo que n\u00e3o havia antes. Quero aprimorar cada vez mais, inclusive, o andamento\u201d, confirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Ele disse que a ideia \u00e9 que o cidad\u00e3o possa acompanhar, por exemplo, se a obra executou 30% da parte f\u00edsica e o quanto j\u00e1 foi pago. \u201cEstou trabalhando isso para aumentar a transpar\u00eancia. (\u2026) Mas isso \u00e9 algo que est\u00e1 para o primeiro semestre deste ano.\u201d<\/p>\n
Como est\u00e1 a obra da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza<\/h2>\n
O secret\u00e1rio da Infraestrutura do Cear\u00e1 atualizou que a Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza est\u00e1 com uma das tuneladoras a 200 metros e a outra a 300 metros da esta\u00e7\u00e3o do Col\u00e9gio Militar de Fortaleza, na Aldeota.<\/p>\n
Ele disse que o aceleramento da obra se deu ap\u00f3s an\u00e1lise junto com o governador e a empresa respons\u00e1vel, com imposi\u00e7\u00f5es para a execu\u00e7\u00e3o mais c\u00e9lere.<\/p>\n
\u201cA esta\u00e7\u00e3o do Col\u00e9gio Militar que \u00e9 a primeira que a tuneladora vai chegar, por exemplo, est\u00e1 bem adiantada, j\u00e1 quase pronta para receber a tuneladora. O piso impermeabilizado e concretado para receber a tuneladora. A previs\u00e3o \u00e9 que a primeira tuneladora chegue entre 15 e 20 de abril. A outra est\u00e1 prevista para junho, est\u00e1 a 300 m\u201d, explicou.<\/p>\n
As obras da Linha Leste foram iniciadas oficialmente em meados de 2014, mas o projeto passou por uma s\u00e9rie de problemas, como a mudan\u00e7a da empresa respons\u00e1vel, em 2016.<\/p>\n
O atual governo teve inclusive que negociar e chegou a uma repactua\u00e7\u00e3o do contrato, incluindo termos que garantisse a retomada das obras com novas garantias e cronograma.<\/p>\n
Antes de Winston na Seinfra, o projeto previa uma esta\u00e7\u00e3o terrestre, a Tirol\/Moura Brasil, e quatro subterr\u00e2neas: Central (Chico da Silva); Col\u00e9gio Militar, Nunes Valente e Papicu.<\/p>\n
Agora a ideia \u00e9 construir tamb\u00e9m as esta\u00e7\u00f5es Catedral (S\u00e9), Luiza T\u00e1vora e Nunes Valente.
\nAl\u00e9m disso, h\u00e1 a inten\u00e7\u00e3o de estend\u00ea-la at\u00e9 a Messejana (tal como previsto no projeto original) e n\u00e3o mais apenas at\u00e9 o bairro Edson Queiroz.<\/p>\n
O custo desta linha est\u00e1 em torno de R$ 2,1 bilh\u00f5es (dos recursos do Novo PAC), dos quais R$ 1,1 bilh\u00f5es vir\u00e3o via BNDES e R$ 1 bilh\u00e3o pelo Or\u00e7amento Geral da\/ Uni\u00e3o (OGU). Tem recursos tamb\u00e9m do Estado em contrapartidas.<\/p>\n
Fia\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea do polo gastron\u00f4mico da Varjota prevista para agosto<\/h2>\n
Outra execu\u00e7\u00e3o em Fortaleza \u00e9 a fia\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea na avenida Desembargador Moreira, que j\u00e1 est\u00e1 em andamento, por\u00e9m, o secret\u00e1rio da Infraestrutura frisou que em \u00e9poca de chuva h\u00e1 um arrefecimento dos trabalhos devido aos riscos com os fios. Mas ele prev\u00ea a entrega nesta \u00e1rea para junho.<\/p>\n
Com isso, estima este mesmo trabalho no polo gastron\u00f4mico da Varjota para agosto deste ano.<\/p>\n
Essas obras para a internaliza\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea do cabeamento da fia\u00e7\u00e3o de energia e telecomunica\u00e7\u00f5es come\u00e7aram no dia 25 de janeiro de 2025.<\/p>\n
Outras \u00e1reas, como a avenida Aguanambi, a Praia de Iracema tamb\u00e9m v\u00eam sendo estudadas para a moderniza\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m entrariam o restante do Centro Hist\u00f3rico do munic\u00edpio de Sobral, al\u00e9m de partes das cidades de Ic\u00f3, Crato e Barbalha. As datas desses projetos, no entanto, n\u00e3o foram divulgadas.<\/p>\n
Vale frisar que o trecho da Desembargador Moreira, que liga a Pra\u00e7a Portugal \u00e0 avenida Beira Mar, est\u00e1 incluso no Programa de Investimentos Especiais em Energia El\u00e9trica (PIE) da Enel e tem um aporte de R$ 715 mil. As interven\u00e7\u00f5es ocorrem em 775 metros da via.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fonte: O Povo Data: 14\/03\/2025 Com valor estimado em R$ 191 milh\u00f5es para as obras, o edital do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) que ir\u00e1 do Aeroporto Internacional Pinto\/ Martins at\u00e9 a Arena Castel\u00e3o foi lan\u00e7ado pelo Governo do Cear\u00e1. 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