{"id":87439,"date":"2025-03-24T13:03:40","date_gmt":"2025-03-24T16:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=87439"},"modified":"2025-03-25T09:22:10","modified_gmt":"2025-03-25T12:22:10","slug":"marcopolo-rail-inicia-entrega-de-trens-para-efe-trenes-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/marcopolo-rail-inicia-entrega-de-trens-para-efe-trenes-de-chile\/","title":{"rendered":"MARCOPOLO RAIL inicia entrega de trens para EFE – Trenes de Chile"},"content":{"rendered":"
Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria\r\nData: 24\/03\/2025\r\nFoto: Divulga\u00e7\u00e3o Marcopolo Rail<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
\"\"A Marcopolo Rail anuncia o in\u00edcio da entrega das tr\u00eas composi\u00e7\u00f5es de dois carros do modelo Prosper adquiridas pela Empresa de Los Ferrocarriles del Estado \u2013 EFE Trenes de Chile, respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria, fundada em 1884 e uma das empresas p\u00fablicas mais antigas do pa\u00eds.<\/p>\n
As unidades Diesel Multiple Units (DMUs) foram produzidas no Complexo Industrial de Ana Rech, em Caxias do Sul (RS), em unidade fabril dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios e que atende rigorosas normas de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O fornecimento de material rodante, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o consolida a atua\u00e7\u00e3o no mercado internacional da divis\u00e3o da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios.<\/p>\n
“A entrega de trens de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para a EFE, que h\u00e1 140 anos desempenha papel importante na mobilidade do Chile, nos consolida como fabricante refer\u00eancia para a Am\u00e9rica Latina e refor\u00e7a nosso compromisso com a inova\u00e7\u00e3o e a sustentabilidade. Este fornecimento tamb\u00e9m contribuir\u00e1 significativamente para o avan\u00e7o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria daquele pa\u00eds, promovendo um transporte mais eficiente e seguro\u201d, analisa Petras Amaral Santos, gerente executivo da Marcopolo Rail.<\/p>\n
As composi\u00e7\u00f5es bidirecionais com portas em ambas as laterais tem capacidade para transportar 223 passageiros, sendo 80 sentados em poltronas com apoio de bra\u00e7o, e 143 em p\u00e9. A bidirecionalidade dos carros permitir\u00e1 uma opera\u00e7\u00e3o mais eficiente, j\u00e1 que o trem n\u00e3o precisar\u00e1 atingir as plataformas girat\u00f3rias para inverter seu curso e poder\u00e1 retornar de qualquer ponto da via.<\/p>\n
\u201cNos enche de satisfa\u00e7\u00e3o ver este novo trem iniciando o seu percurso, fazendo parte da renova\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o cheio de hist\u00f3ria e emblem\u00e1tico da Regi\u00e3o do Maule. Este servi\u00e7o \u00e9 muito apreciado por todos os habitantes, que em breve poder\u00e3o testemunhar o salto de qualidade mais importante que este servi\u00e7o teve em seus mais de 60 anos. A incorpora\u00e7\u00e3o deste primeiro trem, que \u00e9 o primeiro de tr\u00eas, reflete o compromisso do governo do Presidente Gabriel Boric em oferecer um transporte p\u00fablico de qualidade e reimpulsionar os trens no Chile”, comenta Ministro dos Transportes e Telecomunica\u00e7\u00f5es, Juan Carlos Mu\u00f1oz.<\/p>\n
Os modelos v\u00e3o contar ainda com climatiza\u00e7\u00e3o, espa\u00e7o destinado para pessoas com mobilidade reduzida, al\u00e9m de um sanit\u00e1rio adaptado, portas USB e mesa dobr\u00e1vel no encosto. Para maior conforto t\u00e9rmico, os trens ter\u00e3o sistema de ar-condicionado independente para cada carro.<\/p>\n
Sistema vai beneficiar a mobilidade de 325 mil pessoas<\/strong><\/p>\n
As composi\u00e7\u00f5es ir\u00e3o operar na linha Talca-Constituci\u00f3n, um circuito interurbano de transporte de passageiros de m\u00e9dia dist\u00e2ncia, com 88 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, 11 esta\u00e7\u00f5es, que vai transportar cerca de 50 mil passageiros por ano, ligando quatro munic\u00edpios. O sistema faz parte do programa Trenes de Chile, que passou recentemente por melhorias em sua infraestrutura e vai beneficiar 325 mil pessoas da regi\u00e3o. Atualmente, o ramal conecta as zonas rurais do vale central e da zona costeira, na regi\u00e3o do Maule.<\/p>\n
“Este \u00e9 um grande passo na moderniza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio na regi\u00e3o e tamb\u00e9m para uma rota tradicional e centen\u00e1ria, aonde estamos chegando com mais seguran\u00e7a e confiabilidade. Esses novos trens permitir\u00e3o que nossos passageiros viajem com maior conforto e acessibilidade universal, fortalecendo a conectividade e o transporte sustent\u00e1vel no Maule”, comenta o Presidente da EFE, Eric Martin.<\/p>\n
As obras de renova\u00e7\u00e3o dos trilhos receberam aprova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do National Monuments Council (os trilhos e esta\u00e7\u00f5es s\u00e3o listados como Monumentos Hist\u00f3ricos). Essa nova infraestrutura reduzir\u00e1 o tempo de viagem das atuais 3 horas e 15 minutos para apenas 2 horas e 45 minutos, levando em considera\u00e7\u00e3o as paradas nas esta\u00e7\u00f5es ao longo da rota.<\/p>\n
Avan\u00e7o da mobilidade metroferrovi\u00e1ria<\/strong><\/p>\n
A Marcopolo Rail atua para identificar oportunidades para o avan\u00e7o da mobilidade metroferrovi\u00e1ria, em linha com as atuais demandas globais, e trabalha para promover deslocamentos de alta capacidade com velocidade, efici\u00eancia e conforto.<\/p>\n
Em 2024, o Prosper VLT, primeiro ve\u00edculo leve sobre trilhos (VLT) da Marcopolo Rail entrou em opera\u00e7\u00e3o em uma rota tur\u00edstica operada pela Giordani Turismo, em Santana do Livramento (RS). A companhia tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o dos people movers fornecidos para o cons\u00f3rcio AeroGru, formado pelas empresas Aerom, HTB, FBS e TSEA. O cons\u00f3rcio \u00e9 respons\u00e1vel pelo projeto de transporte que conecta a linha 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) aos terminais 1, 2 e 3 do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n
Sobre a Marcopolo Rail<\/strong><\/p>\n
Alinhada com o prop\u00f3sito de melhorar a experi\u00eancia de vida por meio da mobilidade, a Marcopolo Rail \u00e9 uma divis\u00e3o da Marcopolo, especializada no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de novos modais sobre trilhos. A Marcopolo Rail tem em seu portf\u00f3lio produtos ferrovi\u00e1rios e atua na produ\u00e7\u00e3o de Multiple VLTs, bem como fabrica\u00e7\u00e3o de caixas para People Movers. Al\u00e9m da linha de produtos, tamb\u00e9m oferece contratos para servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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