{"id":87826,"date":"2025-04-14T18:27:24","date_gmt":"2025-04-14T21:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=87826"},"modified":"2025-04-14T18:27:24","modified_gmt":"2025-04-14T21:27:24","slug":"ferrovia-vitoria-rio-ministro-promete-edital-da-ef-118-ate-dezembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/ferrovia-vitoria-rio-ministro-promete-edital-da-ef-118-ate-dezembro\/","title":{"rendered":"Ferrovia Vit\u00f3ria-Rio: ministro promete edital da EF 118 at\u00e9 dezembro"},"content":{"rendered":"
Fonte: A Gazeta\r\nData: 11\/04\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O ministro dos Transportes, Renan Filho, prometeu lan\u00e7ar o edital para a constru\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro (EF) 118 at\u00e9 dezembro deste ano. O trecho vai fazer parte do Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste, conectando o Esp\u00edrito Santo ao Rio de Janeiro pelas ferrovias.<\/p>\n
<\/p>\n
A promessa do ministro foi feita na quinta-feira (10), em resposta a um questionamento feito por A Gazeta<\/strong>\u00a0durante o programa \u201cBom dia, ministro\u201d, do Canal Gov, e refor\u00e7a a expectativa do\u00a0secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio do Minist\u00e9rio dos Transportes,\u00a0Leonardo Ribeiro, de fazer o leil\u00e3o este ano.<\/div>\n
<\/ins><\/div>\n
\u201cA Estrada de Ferro 118, a gente tamb\u00e9m pretende levar a leil\u00e3o neste ano e garantir o bom andamento desse projeto, que vai fazer uma conex\u00e3o da malha de Vit\u00f3ria a Minas, no Esp\u00edrito Santo, com a malha da MRS, em S\u00e3o Paulo, passando pelo Estado do Rio de Janeiro\u201d, declarou o ministro.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o,\u00a0o ministro disse que quer iniciar as obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR 262 ainda neste ano, com recursos do acordo de Mariana, referente ao rompimento da barragem de rejeitos de min\u00e9rio ocorrido em 2015.<\/p>\n
Ferrovia vai ligar o ES ao Rio<\/h2>\n
A perspectiva \u00e9 que o investimento do\u00a0governo federal\u00a0na constru\u00e7\u00e3o da ferrovia seja de R$ 3,38 bilh\u00f5es.<\/p>\n
O tra\u00e7ado da EF-118 est\u00e1 dividido em tr\u00eas segmentos principais:<\/strong><\/p>\n
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  • Trecho Norte\/Ramal de Anchieta \u2013<\/strong>\u00a0Da sua extens\u00e3o total, o trecho de 80 km entre Santa Leopoldina e Anchieta dever\u00e1 ser constru\u00eddo pela Vale, como contrapartida pela prorroga\u00e7\u00e3o antecipada das suas ferrovias, e passar\u00e1 a integrar o contrato de concess\u00e3o da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas (EFVM). Para esse trecho, j\u00e1 foi definido o investimento de R$ 6 bilh\u00f5es pela mineradora;<\/li>\n
  • Trecho Central \u2013<\/strong>\u00a0Um novo percurso de aproximadamente 170 quil\u00f4metros ligando S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ), passando pelo Porto do A\u00e7u, at\u00e9 Anchieta (ES);<\/li>\n
  • Trecho Sul \u2013\u00a0<\/strong>Com cerca de 325 quil\u00f4metros, conectar\u00e1 S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra a Nova Igua\u00e7u (RJ) e dever\u00e1 ser executado como investimento adicional, caso acionado pelo governo federal. Esse trecho, chamado\u00a0brownfield<\/em>, prev\u00ea a utiliza\u00e7\u00e3o de trechos existentes da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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