{"id":89080,"date":"2025-07-14T19:11:39","date_gmt":"2025-07-14T22:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=89080"},"modified":"2025-07-14T19:11:39","modified_gmt":"2025-07-14T22:11:39","slug":"alstom-entrega-primeiro-trem-da-linha-6-laranja-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/alstom-entrega-primeiro-trem-da-linha-6-laranja-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Alstom entrega primeiro trem da Linha 6-Laranja, em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right;\"><strong><em>\u00a0Fonte: Assessoria Alstom<\/em><\/strong><\/pre>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-89082 alignleft\" src=\"http:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/alstom_handler_linha_laranja-300x208.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/alstom_handler_linha_laranja-300x208.png 300w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/alstom_handler_linha_laranja.png 485w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Alstom, l\u00edder global em mobilidade inteligente e sustent\u00e1vel, realiza a entrega do primeiro trem da Linha-6 Laranja. Ele \u00e9 parte da frota de 22 trens de seis carros produzidos na sua unidade industrial da Alstom localizada na cidade de Taubat\u00e9, interior de S\u00e3o Paulo. Cada trem ter\u00e1 capacidade para transportar at\u00e9 2.044<strong>\u00a0<\/strong>passageiros e alcan\u00e7ar at\u00e9 90 quil\u00f4metros\/hora. A expectativa \u00e9 de que a linha transporte cerca de 630 mil passageiros por dia.<\/p>\n<p>Fabricadas em a\u00e7o inoxid\u00e1vel e destacadas pela cor Laranja, que refor\u00e7a o nome e a identidade da linha, as novas composi\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais leves se comparadas com os modelos fabricados em a\u00e7o carbono, tem menor consumo de energia el\u00e9trica e layout desenvolvido para oferecer uma melhor experi\u00eancia aos passageiros. Outra caracter\u00edstica dos trens \u00e9 a resist\u00eancia: as estruturas das composi\u00e7\u00f5es t\u00eam durabilidade de mais de 40 anos.<\/p>\n<p>O projeto de engenharia dos trens contou com o uso do Lab 4.0 da Alstom, um laborat\u00f3rio de realidade virtual que utiliza tecnologia avan\u00e7ada para simular uma experi\u00eancia realista dos trens em ambiente virtual, de modo a antecipar eventuais ajustes t\u00e9cnicos. O processo possibilita um olhar detalhado sobre diversos aspectos, tais como o formato dos assentos, altura de pega m\u00e3o, itens de seguran\u00e7a, bem como a posi\u00e7\u00e3o do motor e de outros componentes.<\/p>\n<p>\u201cA Alstom \u00e9 l\u00edder em mobilidade ferrovi\u00e1ria no Brasil h\u00e1 70 anos e este projeto comprova que continuamos investindo e inovando neste mercado vital\u201d, diz Suely Sola, Diretora Geral da Alstom Brasil. &#8220;Estamos muito orgulhosos de ter a Linha 6-Laranja em nosso portf\u00f3lio. Esse projeto \u00e9 um marco na mobilidade urbana da Am\u00e9rica Latina e refor\u00e7a nosso compromisso com o Estado de S\u00e3o Paulo e com o Brasil. Seguimos dedicados a oferecer solu\u00e7\u00f5es de transporte p\u00fablico que sejam eficientes, seguras e de alta qualidade. A iniciativa tamb\u00e9m contribui para um sistema mais sustent\u00e1vel e para a melhoria da qualidade de vida, especialmente dos estudantes que usar\u00e3o a linha&#8221;, afirma Suely.<\/p>\n<p>\u201cA chegada do primeiro trem ao P\u00e1tio Morro Grande nos d\u00e1 a certeza de que a opera\u00e7\u00e3o da Linha 6 est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3xima de se tornar realidade. Foi mais um marco importante para o Projeto, para o bairro da Brasil\u00e2ndia e para toda a cidade de S\u00e3o Paulo. A mobilidade avan\u00e7a e estamos orgulhosos de fazer parte desse momento hist\u00f3rico\u201d, diz Jaime Juraszek, CEO da Concession\u00e1ria Linha Uni.<\/p>\n<p>Apelidada de \u201clinha das universidades\u201d, a Linha 6-Laranja vai conectar ao menos sete institui\u00e7\u00f5es de ensino superior da capital paulista, al\u00e9m de escolas localizadas nas proximidades da Avenida Paulista. Uma pesquisa realizada pelo Governo do Estado de S\u00e3o Paulo em 2022, apontou que mais de 40% das viagens que devem ser realizadas pela Linha 6 envolver\u00e3o em seu itiner\u00e1rio a chegada ou partida nesta origem-destino. Do total de passageiros previstos para utiliza\u00e7\u00e3o da nova linha, grande parte deve ser composta por pessoas de 18 a 24 anos, de perfil universit\u00e1rio.<\/p>\n<p>Com 15 km de extens\u00e3o e 15 esta\u00e7\u00f5es, a Linha 6-Laranja de metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo vai ligar o bairro da Brasil\u00e2ndia, na Zona Norte, \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, na regi\u00e3o central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje \u00e9 feito de \u00f4nibus em cerca de uma hora e meia. A linha dever\u00e1 transportar cerca de 630 mil passageiros por dia. Maior obra de infraestrutura em execu\u00e7\u00e3o atualmente na Am\u00e9rica Latina, o empreendimento \u00e9 uma parceria p\u00fablico-privada (PPP) do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo com a Concession\u00e1ria Linha Universidade. As obras est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o pela ACCIONA, atualmente com gera\u00e7\u00e3o de mais de 10 mil empregos. Depois de finalizada, a linha ser\u00e1 operada pela Concession\u00e1ria por 19 anos.<\/p>\n<p><strong>Alstom Taubat\u00e9<\/strong><br \/>\nInaugurada em 2015, a unidade industrial da Alstom em Taubat\u00e9 \u00e9 centro de excel\u00eancia em produ\u00e7\u00e3o de carros em a\u00e7o inoxid\u00e1vel e est\u00e1 estrategicamente instalada em um polo industrial, ao lado de duas importantes rodovias do pa\u00eds, a Dutra e a Carvalho Pinto, e pr\u00f3xima ao Porto de Santos, o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>A unidade foi respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de 27 carros Citadis para o VLT do Rio de Janeiro, que foram fabricados em tempo recorde para as Olimp\u00edadas de Ver\u00e3o no Brasil, demonstrando a agilidade, o comprometimento e o foco no cliente da Alstom. O projeto foi o segundo no mundo a ter um sistema 100% livre de caten\u00e1ria. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o do contrato do VLT, a f\u00e1brica tamb\u00e9m produziu os carros NS16 para o Metr\u00f4 de Santiago, no Chile.<\/p>\n<p>Em novembro de 2022, a Alstom inaugurou a amplia\u00e7\u00e3o da unidade ap\u00f3s um investimento de R$ 100 milh\u00f5es que faz parte da estrat\u00e9gia de crescimento da companhia ap\u00f3s a assinatura de seis contratos nacionais e internacionais. Desde ent\u00e3o, mais de 170 trens (mais de 940 carros) est\u00e3o sendo produzidos pela Alstom em Taubat\u00e9 para as cidades de S\u00e3o Paulo (Brasil), Santiago (Chile), Taipei (Taiwan) e Bucareste (Rom\u00eania), destacando a capacidade da instala\u00e7\u00e3o de contribuir para projetos de mobilidade em n\u00edvel global.<\/p>\n<p><strong>Alstom Brasil<\/strong><br \/>\nPresente no Brasil desde 1955, a Alstom tem participado ativamente no desenvolvimento da infraestrutura e da mobilidade no pa\u00eds, promovendo progresso social e respeitando o meio ambiente. L\u00edder em mobilidade ferrovi\u00e1ria no mercado brasileiro, a empresa tamb\u00e9m \u00e9 a maior em base instalada de sinaliza\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina, com mais de 6000 km de linhas sinalizadas e mais de 2000 equipamentos de bordo em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A Alstom promove a mobilidade por meio de todas as linhas de produto do transporte ferrovi\u00e1rio, entregues \u00e0s principais operadoras de passageiros no Brasil, como em S\u00e3o Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Fortaleza (CE), Recife (PE) e Bras\u00edlia (DF). A produ\u00e7\u00e3o de material rodante e os sistemas de controle e sinaliza\u00e7\u00e3o, respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o segura dos trens, tamb\u00e9m est\u00e3o presentes no desenvolvimento de projetos de mobilidade para outros pa\u00edses na Am\u00e9rica Latina e ao redor do mundo, como \u00c1frica do Sul, Argentina, Col\u00f4mbia, Chile, Equador, Estados Unidos, M\u00e9xico, Panam\u00e1, Peru, Rep\u00fablica Dominicana, Rom\u00eania e Taiwan.<\/p>\n<p><strong>Sobre a Alstom<\/strong><\/p>\n<p>A Alstom se compromete em contribuir para um futuro com baixa emiss\u00e3o de carbono, desenvolvendo e promovendo solu\u00e7\u00f5es de transporte inovadoras e sustent\u00e1veis que proporcionem uma experi\u00eancia agrad\u00e1vel aos usu\u00e1rios. De trens de alta velocidade, metr\u00f4s, monotrilhos, VLTs, a sistemas turnkey, servi\u00e7os, infraestrutura, sinaliza\u00e7\u00e3o e mobilidade digital, a Alstom oferece aos seus diversos clientes o portf\u00f3lio mais amplo do setor. Presente em 63 pa\u00edses e com uma equipe de mais de 86.000 pessoas de 184 nacionalidades, a empresa direciona suas habilidades em design, inova\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de projetos para onde as solu\u00e7\u00f5es de mobilidade s\u00e3o mais necess\u00e1rias. Listada na Fran\u00e7a, a Alstom gerou vendas de \u20ac18,5 bilh\u00f5es no exerc\u00edcio encerrado em 31 de mar\u00e7o de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Fonte: Assessoria Alstom Alstom, l\u00edder global em mobilidade inteligente e sustent\u00e1vel, realiza a entrega do primeiro trem da Linha-6 Laranja. 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