{"id":89230,"date":"2025-07-25T18:36:49","date_gmt":"2025-07-25T21:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=89230"},"modified":"2025-07-25T18:36:49","modified_gmt":"2025-07-25T21:36:49","slug":"antt-inicia-reforma-historica-do-setor-ferroviario-com-nova-proposta-de-marco-regulatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/antt-inicia-reforma-historica-do-setor-ferroviario-com-nova-proposta-de-marco-regulatorio\/","title":{"rendered":"ANTT inicia reforma hist\u00f3rica do setor ferrovi\u00e1rio com nova proposta de marco regulat\u00f3rio"},"content":{"rendered":"
Fonte: ANTT\r\nData: 24\/07\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu, nesta quinta-feira (24\/7), um passo decisivo rumo \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio brasileiro. Durante a Reuni\u00e3o Participativa n\u00ba 9\/2025, em formato h\u00edbrido, a Ag\u00eancia abriu oficialmente o debate p\u00fablico sobre a proposta de revis\u00e3o do Marco Regulat\u00f3rio Setorial de Ferrovias, com foco nas Regras Gerais das Outorgas Ferrovi\u00e1rias \u2013 a chamada Norma 1A. A proposta \u00e9 parte de um projeto mais amplo de reestrutura\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria que deve resultar na publica\u00e7\u00e3o de seis novas normas e na consolida\u00e7\u00e3o definitiva do setor.<\/p>\n
O objetivo central foi ouvir a sociedade, especialistas, operadores e agentes p\u00fablicos sobre a minuta de resolu\u00e7\u00e3o que estabelece as bases para concess\u00f5es e autoriza\u00e7\u00f5es no setor ferrovi\u00e1rio. Com transmiss\u00e3o ao vivo pelo canal da ANTT no YouTube, o encontro simboliza um momento de escuta e constru\u00e7\u00e3o coletiva.<\/p>\n
“\u00c9 com grande alegria que abrimos este momento de di\u00e1logo com a sociedade. Desde mar\u00e7o, temos trabalhado intensamente para reformar e revolucionar a regula\u00e7\u00e3o do setor ferrovi\u00e1rio federal. Essa \u00e9 a largada de um projeto ambicioso e de longo prazo, que busca seguran\u00e7a, inova\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia para o transporte sobre trilhos no Brasil”, destacou Fernando Feitosa, gerente de Regula\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria da ANTT e presidente da sess\u00e3o.<\/p>\n
A revis\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria, sobretudo, para alinhar o arcabou\u00e7o normativo da ANTT \u00e0 Lei n\u00ba 14.273\/2021, a chamada Lei das Ferrovias, que transformou profundamente o setor ao introduzir o modelo de autoriza\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e abrir caminho para maior competitividade, desburocratiza\u00e7\u00e3o e est\u00edmulo a novos investimentos.<\/p>\n
“Estamos colocando em pr\u00e1tica aquilo que v\u00ednhamos prometendo: uma reforma ampla e estruturada. Vamos dar ao modal ferrovi\u00e1rio o protagonismo que ele merece”, afirmou Alessandro Baumgartner, superintendente de Transporte Ferrovi\u00e1rio da Ag\u00eancia.<\/p>\n
A proposta discutida j\u00e1 passou por an\u00e1lise t\u00e9cnica e consulta interna com as \u00e1reas da ANTT. Agora, a participa\u00e7\u00e3o social \u00e9 pe\u00e7a-chave para validar e refinar a norma, que inaugura uma s\u00e9rie de dispositivos voltados \u00e0 seguran\u00e7a jur\u00eddica, \u00e0 padroniza\u00e7\u00e3o dos contratos e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do custo regulat\u00f3rio.<\/p>\n
Entre os avan\u00e7os esperados, est\u00e3o:<\/strong><\/p>\n
\u00b7\u00a0Consolida\u00e7\u00e3o e simplifica\u00e7\u00e3o das normas hoje fragmentadas;<\/p>\n
\u00b7\u00a0Est\u00edmulo \u00e0 entrada de novos operadores;<\/p>\n
\u00b7\u00a0Clareza e previsibilidade nas regras para concess\u00f5es e autoriza\u00e7\u00f5es;<\/p>\n
\u00b7\u00a0Fortalecimento da atua\u00e7\u00e3o do Agente Transportador Ferrovi\u00e1rio (ATF);<\/p>\n
\u00b7\u00a0Integra\u00e7\u00e3o entre os regimes p\u00fablico e privado com foco no usu\u00e1rio;<\/p>\n
\u00b7\u00a0Ambiente mais atrativo para inova\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n
O texto tamb\u00e9m regulamenta aspectos como ouvidorias, compartilhamento de infraestrutura, autorregula\u00e7\u00e3o, regras para transporte de cargas e estabelece novos par\u00e2metros para fiscaliza\u00e7\u00e3o e transpar\u00eancia.<\/p>\n
PARTICIPE: A proposta est\u00e1 dispon\u00edvel para consulta no Sistema ParticipANTT, onde qualquer cidad\u00e3o pode enviar contribui\u00e7\u00f5es por escrito at\u00e9 10 de agosto, \u00e0s 18h. Todos os documentos t\u00e9cnicos, incluindo a minuta da resolu\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis na plataforma.<\/p>\n
Essa \u00e9 apenas uma das etapas do processo. Ap\u00f3s a Reuni\u00e3o Participativa, ser\u00e1 feita nova rodada de an\u00e1lise t\u00e9cnica, seguida da Audi\u00eancia P\u00fablica, que encerra o ciclo de participa\u00e7\u00e3o antes da publica\u00e7\u00e3o final da norma.<\/p>\n
Com essa iniciativa, a ANTT reafirma seu compromisso com uma regula\u00e7\u00e3o mais eficiente, transparente e centrada no interesse p\u00fablico, consolidando as bases para um sistema ferrovi\u00e1rio moderno, competitivo e integrado ao futuro da mobilidade nacional.<\/p>\n
Servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n
?\u00a0Saiba mais: Acesse os documentos e contribua com a constru\u00e7\u00e3o da nova regula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria no Sistema ParticipANTT.<\/p>\n
https:\/\/participantt.antt.gov.br\/eventos?CodigoAudiencia=630<\/a><\/p>\n
?\u00a0Prazo final para envio de contribui\u00e7\u00f5es: 10 de agosto, \u00e0s 18h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia).<\/p>\n
?\u00a0Assista \u00e0 sess\u00e3o completa no YouTube da ANTT.<\/p>\n
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IrFwHC01meU<\/a><\/p>\n
 <\/p>\n
Assista, na \u00edntegra, \u00e0 transmiss\u00e3o da Reuni\u00e3o Participativa n\u00ba 9\/2025<\/p>\n
https:\/\/youtu.be\/IrFwHC01meU<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fonte: ANTT Data: 24\/07\/2025 A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu, nesta quinta-feira (24\/7), um passo decisivo rumo \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio brasileiro. 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