{"id":89851,"date":"2025-08-28T15:55:44","date_gmt":"2025-08-28T18:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=89851"},"modified":"2025-08-28T15:55:44","modified_gmt":"2025-08-28T18:55:44","slug":"linha-de-metro-em-bh-pode-ligar-nova-lima-ao-aeroporto-de-confins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/linha-de-metro-em-bh-pode-ligar-nova-lima-ao-aeroporto-de-confins\/","title":{"rendered":"Linha de metr\u00f4 em BH pode ligar Nova Lima ao Aeroporto de Confins"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/viatrolebus.com.br\/2025\/08\/linha-de-metro-em-bh-pode-ligar-nova-lima-ao-aeroporto-de-confins\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: ViaTrolebus\r\nData: 26\/08\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em parceria com o Minist\u00e9rio das Cidades, prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o da <strong>Linha Norte-Sul do metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH)<\/strong>. O novo eixo conectar\u00e1 o bairro Vila da Serra, em Nova Lima, ao Aeroporto Internacional de Confins. O tra\u00e7ado considera a expans\u00e3o da futura\u00a0<strong>Linha 3<\/strong>, com a proposta de ampliar a integra\u00e7\u00e3o metrovi\u00e1ria e melhorar o acesso tanto \u00e0 capital quanto ao aeroporto.<\/p>\n<p>O trecho central da futura Linha Norte-Sul corresponde ao projeto da\u00a0<strong>Linha 3<\/strong>\u00a0do metr\u00f4, no segmento entre Savassi e Pampulha. A partir da\u00ed, no sentido norte, o tra\u00e7ado seguir\u00e1 at\u00e9 Confins, passando por esta\u00e7\u00f5es como\u00a0<strong>Vilarinho, Centro Administrativo, S\u00e3o Jos\u00e9 da Lapa e Vespasiano<\/strong>. J\u00e1 no sentido sul, a linha ser\u00e1 prolongada at\u00e9 o bairro Vila da Serra, em Nova Lima, acompanhando o eixo da Avenida Nossa Senhora do Carmo.<\/p>\n<p>Segundo o estudo, a Linha 3 ter\u00e1\u00a0<strong>20,6 km de extens\u00e3o<\/strong>, enquanto o trecho suplementar da Linha Norte-Sul somar\u00e1 mais\u00a0<strong>22,6 km<\/strong>. No total, a \u00e1rea de influ\u00eancia direta do projeto abrange aproximadamente\u00a0<strong>590 mil moradores<\/strong>. A proposta est\u00e1 inserida na chamada Rede Planejada da RMBH.<\/p>\n<p>Apesar da relev\u00e2ncia, o projeto encontra-se ainda na fase de\u00a0<strong>concep\u00e7\u00e3o<\/strong>, sem previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria nem cronograma para in\u00edcio das obras. Os estudos apontam que, uma vez implantado, o sistema geraria\u00a0<strong>R$ 292,56 milh\u00f5es ao ano em custos operacionais (OPEX)<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>R$ 152,06 milh\u00f5es em receita m\u00e9dia anual<\/strong>. A linha tamb\u00e9m ampliaria a interliga\u00e7\u00e3o com as\u00a0<strong>Linhas 1 e 2 do metr\u00f4<\/strong>, al\u00e9m de conectar diretamente o aeroporto e munic\u00edpios da regi\u00e3o norte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: ViaTrolebus Data: 26\/08\/2025 O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em parceria com o Minist\u00e9rio das Cidades, prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o da Linha Norte-Sul do metr\u00f4 da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). O novo eixo conectar\u00e1 o bairro Vila da Serra, em Nova Lima, ao Aeroporto Internacional de Confins. 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