{"id":89872,"date":"2025-08-28T16:38:16","date_gmt":"2025-08-28T19:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=89872"},"modified":"2025-08-28T16:38:16","modified_gmt":"2025-08-28T19:38:16","slug":"prorrogacao-da-fca-sera-maior-investimento-em-ferrovias-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/prorrogacao-da-fca-sera-maior-investimento-em-ferrovias-da-historia\/","title":{"rendered":"Prorroga\u00e7\u00e3o da FCA ser\u00e1 maior investimento em ferrovias da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"
Fonte: Ag\u00eancia iNFRA\r\nData: 21\/08\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O ministro dos Transportes, Renan Filho, disse nesta quarta-feira (20) que a renova\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da FCA (Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica), operada pela VLI Log\u00edstica, ser\u00e1 o maior investimento ferrovi\u00e1rio da hist\u00f3ria do pa\u00eds, com cerca de R$ 30 bilh\u00f5es previstos. A declara\u00e7\u00e3o foi dada em resposta a cr\u00edticas ouvidas pelo ministro sobre a concess\u00e3o da VLI durante audi\u00eancia p\u00fablica na CVT (Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes) da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n
Renan ponderou que o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) vai avaliar a vantajosidade da prorroga\u00e7\u00e3o do contrato e defendeu que o debate \u00e9 \u201ct\u00e9cnico\u201d. Como\u00a0mostrou<\/a>\u00a0a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a pasta enviou na semana passada \u00e0 ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) o processo de prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da FCA, debatido\u00a0desde 2015.<\/p>\n
Segundo apurou a reportagem, o acordo prev\u00ea investimentos da ordem de\u00a0R$ 33 bilh\u00f5es, mas o n\u00famero pode ser maior porque R$ 10 bilh\u00f5es ficar\u00e3o condicionados ao disparo de alguns gatilhos no contrato. A proposta eleva substancialmente o volume de capex previsto na proposta levada a audi\u00eancia p\u00fablica ano passado, que era estimado na casa dos R$ 24 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Na audi\u00eancia da CVT, em que atualizou os deputados sobre as atividades da pasta, Renan tamb\u00e9m contou que espera para setembro a publica\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o para as obras da Transnordestina no trecho de Pernambuco, que liga Salgueiro ao Porto de Suape. O processo licitat\u00f3rio \u00e9 de responsabilidade da Infra S.A., vinculada ao minist\u00e9rio.<\/p>\n
O ministro tamb\u00e9m reafirmou suas previs\u00f5es de fazer novos leil\u00f5es ferrovi\u00e1rios at\u00e9 o fim de 2026, entre eles o da EF-118, (Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste), e do corredor Fico-Fiol, cuja concess\u00e3o depende de uma solu\u00e7\u00e3o para o contrato da Bamin, respons\u00e1vel pelo trecho 1 da Fiol (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste)\u00a0 \u2013\u00a0quest\u00e3o que, segundo Renan, est\u00e1 em \u201cfase final\u201d de entendimento.<\/p>\n
Rodovias<\/strong>
\nO chefe dos Transportes tamb\u00e9m aproveitou a participa\u00e7\u00e3o na comiss\u00e3o para negar que o minist\u00e9rio prorrogar\u00e1 o contrato de concess\u00e3o da Ecosul, que abrange as rodovias BR-116 e BR-392, no Rio Grande do Sul. A gest\u00e3o est\u00e1 prevista para ser encerrada em mar\u00e7o do pr\u00f3ximo ano, prazo que ser\u00e1 respeitado, segundo Renan.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o haver\u00e1 prorroga\u00e7\u00e3o. N\u00f3s tomamos essa decis\u00e3o em conson\u00e2ncia com a bancada federal. O contrato ser\u00e1 finalizado no prazo e n\u00f3s vamos fazer uma nova concess\u00e3o que permita melhores pre\u00e7os e mais investimento para o Rio Grande do Sul \u2013 acho que \u00e0 luz da nova realidade \u2013, porque aquela concess\u00e3o foi feita l\u00e1 atr\u00e1s pelo estado, depois assumida pela Uni\u00e3o, por isso, ficou caro\u201d, disse.<\/p>\n
Ele ainda explicou que o novo contrato de concess\u00e3o da BR-040 ainda n\u00e3o foi assinado por quest\u00f5es burocr\u00e1ticas que atrasaram a abertura da SPE (Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico). O trecho\u00a0que conecta Juiz de Fora (MG) ao Rio de Janeiro (RJ) foi arrematado em abril pelo Cons\u00f3rcio Nova Estrada Real. \u201cAtrasou um pouco, burocraticamente, mas neste pr\u00f3ximo m\u00eas vai assinar o contrato, assumir, iniciar as obras\u201d, disse.<\/p>\n
Desburocratiza\u00e7\u00e3o da CNH<\/strong>
\nO ministro ainda defendeu o que a pasta tem chamado de desburocratiza\u00e7\u00e3o da carteira de habilita\u00e7\u00e3o. Segundo Renan, a n\u00e3o obrigatoriedade de fazer aulas te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas de dire\u00e7\u00e3o em autoescolas reduziria o custo do documento, o que beneficiaria a popula\u00e7\u00e3o mais pobre.<\/p>\n
Questionado se a medida, ainda em estudo, enfraqueceria as autoescolas, Renan disse aos deputados que a ideia \u00e9 que elas continuem prestando o servi\u00e7o ao mesmo tempo em que o cidad\u00e3o possa escolher fazer aulas com instrutores credenciados. Segundo o ministro, o Detran continuaria respons\u00e1vel pelas provas. A CVT anunciou que vai realizar no pr\u00f3ximo dia 3 de setembro uma audi\u00eancia p\u00fablica sobre o tema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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