{"id":90093,"date":"2025-09-11T16:01:31","date_gmt":"2025-09-11T19:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=90093"},"modified":"2025-09-11T16:01:31","modified_gmt":"2025-09-11T19:01:31","slug":"trem-entre-gramado-e-porto-alegre-confira-os-prazos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/trem-entre-gramado-e-porto-alegre-confira-os-prazos\/","title":{"rendered":"Trem entre Gramado e Porto Alegre: confira os prazos"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/viatrolebus.com.br\/2025\/08\/trem-entre-gramado-e-porto-alegre-confira-os-prazos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: ViaTrolebus\r\nData: 10\/09\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>O Rio Grande do Sul deu um passo para entrar para o seleto grupo que conta com servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio brasileiro de m\u00e9dia distancia. O governador Eduardo Leite anunciou, na \u00faltima quinta-feira (7), a autoriza\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o privada da primeira ferrovia de passageiros no Estado. O projeto, a cargo da empresa SulTrens, conectar\u00e1 Porto Alegre a Gramado em cerca de uma hora, utilizando duas vias f\u00e9rreas \u2014 uma para cada sentido.<\/p>\n<p>O tra\u00e7ado definitivo dever\u00e1 ser definido at\u00e9 2026. O percurso partir\u00e1 do Aeroporto Salgado Filho, na capital, e passar\u00e1 por \u00e1reas rurais de Canoas, Esteio, S\u00e3o Leopoldo, Novo Hamburgo, Parob\u00e9, Araric\u00e1, Nova Hartz e Santa Maria do Herval, antes de chegar ao destino final. No total, a ferrovia ter\u00e1 270 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, cruzando 19 munic\u00edpios e influenciando diretamente outros tr\u00eas.<\/p>\n<div class=\"google-auto-placed ap_container\"><ins class=\"adsbygoogle adsbygoogle-noablate\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-client=\"ca-pub-2042517219273380\" data-adsbygoogle-status=\"done\" data-ad-status=\"filled\"><\/p>\n<div id=\"aswift_3_host\">Com o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) j\u00e1 aprovado pelo governo, as pr\u00f3ximas etapas incluem a obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a ambiental, prevista para 2029, e o in\u00edcio das obras, com conclus\u00e3o estimada para 2032. Os prazos foram divulgados pelo site <em>Baguete<\/em>.<\/div>\n<p><\/ins><\/div>\n<p>O investimento de R$ 4,5 bilh\u00f5es ser\u00e1 totalmente custeado pela iniciativa privada, com concess\u00e3o v\u00e1lida por 99 anos. O modal ser\u00e1 h\u00edbrido \u2014 movido a eletricidade e diesel \u2014, com menor emiss\u00e3o de CO? e foco na seguran\u00e7a. A previs\u00e3o \u00e9 de gera\u00e7\u00e3o de 22,7 mil empregos diretos e indiretos durante a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A infraestrutura incluir\u00e1 27 cruzamentos rodoferrovi\u00e1rios, 15 pontes e viadutos \u2014 entre elas uma travessia sobre a BR-290 \u2014 e nove t\u00faneis. As esta\u00e7\u00f5es terminais ficar\u00e3o pr\u00f3ximas ao Aeroporto Salgado Filho e \u00e0 Avenida das Hort\u00eansias, entre Gramado e Canela.<\/p>\n<div class=\"google-auto-placed ap_container\"><ins class=\"adsbygoogle adsbygoogle-noablate\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-client=\"ca-pub-2042517219273380\" data-adsbygoogle-status=\"done\" data-ad-status=\"filled\"><\/p>\n<div id=\"aswift_4_host\">Al\u00e9m de reduzir o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio e os riscos de acidentes, a nova ferrovia deve impulsionar o turismo na Serra Ga\u00facha e ampliar a arrecada\u00e7\u00e3o de tributos. Para o governador Eduardo Leite, o empreendimento simboliza uma nova fase para o Estado.<\/div>\n<p><\/ins><\/div>\n<p>\u2014 Esse investimento privado s\u00f3 se viabiliza porque o Rio Grande do Sul virou a chave. Hoje temos estabilidade fiscal, seguran\u00e7a jur\u00eddica e capacidade de atrair grandes empreendimentos \u2014 afirmou.<\/p>\n<p>A proposta passou por um ano de an\u00e1lises t\u00e9cnicas e jur\u00eddicas conduzidas pela Procuradoria-Geral do Estado e pela Secretaria de Log\u00edstica e Transportes (Selt), que tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel por fiscalizar o contrato, com relat\u00f3rios trimestrais da concession\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: ViaTrolebus Data: 10\/09\/2025 O Rio Grande do Sul deu um passo para entrar para o seleto grupo que conta com servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio brasileiro de m\u00e9dia distancia. O governador Eduardo Leite anunciou, na \u00faltima quinta-feira (7), a autoriza\u00e7\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o privada da primeira ferrovia de passageiros no Estado. 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