{"id":90097,"date":"2025-09-11T16:10:58","date_gmt":"2025-09-11T19:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=90097"},"modified":"2025-09-11T16:10:58","modified_gmt":"2025-09-11T19:10:58","slug":"setor-metroferroviario-transporta-1264-bilhao-de-passageiros-no-1o-semestre-de-2025-e-inaugura-novas-estacoes-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/setor-metroferroviario-transporta-1264-bilhao-de-passageiros-no-1o-semestre-de-2025-e-inaugura-novas-estacoes-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Setor metroferrovi\u00e1rio transporta 1,264 bilh\u00e3o de passageiros no 1\u00ba semestre de 2025 e inaugura novas esta\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"
Fonte: ANPTrilhos\r\nData: 10\/09\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O transporte metroferrovi\u00e1rio brasileiro segue consolidado como eixo central da mobilidade urbana no pa\u00eds<\/strong>. Entre janeiro e junho de 2025, os 21 sistemas em opera\u00e7\u00e3o transportaram 1,264 bilh\u00e3o de passageiros, um aumento de 0,4% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. O resultado confirma a\u00a0estabiliza\u00e7\u00e3o da demanda em um novo patamar,<\/strong>\u00a0ap\u00f3s o forte crescimento registrado na retomada p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n
No 1\u00ba semestre de 2024, o setor havia transportado 1,259 bilh\u00e3o de passageiros, um crescimento de 3,7% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. A compara\u00e7\u00e3o mostra que, embora o ritmo de expans\u00e3o da demanda tenha desacelerado, a procura pelo transporte sobre trilhos permanece em alta e com relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica para as cidades.<\/p>\n
Al\u00e9m da demanda, o primeiro semestre de 2025 foi marcado por avan\u00e7os em infraestrutura e investimentos. Foram inauguradas as esta\u00e7\u00f5es Ambuit\u00e1 (Linha 8\u2013Diamante), em Itapevi (SP), e Varginha (Linha 9\u2013Esmeralda), na zona sul da capital paulista.<\/strong>\u00a0Juntas, elas ampliam a cobertura da rede e t\u00eam capacidade para atender at\u00e9 52 mil passageiros por dia. Tamb\u00e9m foi assinada a concess\u00e3o do Lote Alto Tiet\u00ea, que prev\u00ea R$ 14,3 bilh\u00f5es em aportes nas Linhas 11\u2013Coral, 12\u2013Safira e 13\u2013Jade.<\/p>\n
No Distrito Federal, Bahia, Pernambuco e Rio de Janeiro, somaram-se mais de R$ 30 bilh\u00f5es em novos an\u00fancios de investimentos. Destaque para o projeto de expans\u00e3o do metr\u00f4 de Salvador e o planejamento de 44 km de novas linhas metrovi\u00e1rias no Rio de Janeiro, que incluem 31 esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\u201cCada nova esta\u00e7\u00e3o entregue \u00e9 um passo para aproximar as cidades de um futuro mais sustent\u00e1vel e humano. O balan\u00e7o mostra que a popula\u00e7\u00e3o continua escolhendo os trilhos e refor\u00e7a a necessidade de pol\u00edticas p\u00fablicas que garantam a expans\u00e3o da malha e seguran\u00e7a jur\u00eddica para os investimentos\u201d, afirma Ana Patrizia Lira, diretora-executiva da ANPTrilhos.<\/p>\n
A entidade ressalta que a aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei 3.278\/2021, que institui o Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano, \u00e9 fundamental para acelerar investimentos e estruturar um modelo regulat\u00f3rio capaz de garantir previsibilidade e sustentabilidade ao setor.<\/p>\n
O balan\u00e7o completo, com todos os dados e an\u00e1lises do 1\u00ba semestre de 2025, est\u00e1 dispon\u00edvel em:\u00a0anptrilhos.org.br\/balanco-metroferroviario-1sem2025<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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