{"id":91501,"date":"2025-11-28T18:19:23","date_gmt":"2025-11-28T21:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=91501"},"modified":"2025-11-28T18:19:23","modified_gmt":"2025-11-28T21:19:23","slug":"estamos-lancando-a-primeira-politica-nacional-de-outorgas-ferroviarias-e-a-maior-carteira-ferroviaria-da-historia-recente-do-pais-diz-renan-filho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/estamos-lancando-a-primeira-politica-nacional-de-outorgas-ferroviarias-e-a-maior-carteira-ferroviaria-da-historia-recente-do-pais-diz-renan-filho\/","title":{"rendered":"\u201cEstamos lan\u00e7ando a primeira Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias e a maior carteira ferrovi\u00e1ria da hist\u00f3ria recente do pa\u00eds\u201d, diz Renan Filho"},"content":{"rendered":"
Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes\r\nData: 25\/11\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A infraestrutura de transportes brasileira passa a viver um novo momento a partir desta ter\u00e7a-feira (25), com o lan\u00e7amento da Pol\u00edtica Nacional de Concess\u00f5es Ferrovi\u00e1rias.<\/p>\n
Depois de dezenas de projetos anunciados pelo governo anterior que nunca sa\u00edram do papel, este se torna um marco ainda mais importante para a retomada do modal ferrovi\u00e1rio no pa\u00eds.<\/p>\n
\u201c\u00c9 uma pol\u00edtica nacional in\u00e9dita, com alinhamento dos projetos a pr\u00e1ticas de estrutura\u00e7\u00e3o mais modernas, \u00e0 modelagem econ\u00f4mica e financeira tamb\u00e9m, uma pol\u00edtica alinhada \u00e0 defini\u00e7\u00e3o de regras contratuais que n\u00f3s trouxemos do ambiente rodovi\u00e1rio para ferrovias. Isso foi uma decis\u00e3o de pa\u00eds e isso vai ser transformador\u201d, garantiu o ministro dos Transportes, Renan Filho.<\/p>\n
A Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias define diretrizes claras de planejamento, governan\u00e7a, sustentabilidade e, principalmente, um novo modelo de funding, que combina recursos p\u00fablicos e privados.<\/p>\n
A carteira do Minist\u00e9rio dos Transportes prev\u00ea 8 leil\u00f5es de ferrovias que abrangem mais de 9 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o e devem atrair cerca de R$140 bilh\u00f5es em investimentos, com proje\u00e7\u00e3o de R$600 bilh\u00f5es injetados no sistema ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n
\u201cFerrovia \u00e9 um fen\u00f4meno econ\u00f4mico, ela reduz custo marginal, barateira frete, integra cadeias de produ\u00e7\u00e3o. E a gente avan\u00e7ou muito nesses tr\u00eas anos, com uma estrat\u00e9gia sofisticada e s\u00f3lida, atentos \u00e0 complexidade do setor\u201d, afirmou o secret\u00e1rio Nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro.<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o dos trilhos reduzir\u00e1 custos log\u00edsticos, aumentar\u00e1 a competitividade da produ\u00e7\u00e3o nacional e diminuir\u00e1 a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n
Entre os projetos, destacam-se o Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste (EF-118), a Ferrogr\u00e3o, o Corredor Leste-Oeste, a Malha Oeste, e os corredores da Malha Sul, entre outros.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 um passo importante, de concretizar uma vis\u00e3o, porque fazer ferrovia realmente demanda uma vis\u00e3o e uma pol\u00edtica de Estado. E o setor est\u00e1 muito animado com esses projetos, com essa vis\u00e3o de investimento no setor\u201d, celebrou Davi Barreto, diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF).<\/p>\n
Milhares de empregos ser\u00e3o gerados com as concess\u00f5es. Somente o projeto da Ferrogr\u00e3o, que conectar\u00e1 Sinop (MT) a Itaituba (PA), tem potencial para criar mais de 100 mil postos de trabalho durante sua implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cOs projetos feitos pelo modelo de concess\u00e3o, como os do Minist\u00e9rio dos Transportes, mostram que a colabora\u00e7\u00e3o do governo com o setor privado, ela alavanca, soma recursos. Quero parabenizar toda a equipe do minist\u00e9rio por esse trabalho. A agenda de concess\u00f5es n\u00e3o s\u00f3 foi retomada, como consolidada\u201d, declarou Nelson Barbosa, diretor de Planejamento do BNDES, \u00f3rg\u00e3o que \u00e9 um dos principais financiadores dos projetos da pasta comandada por Renan Filho.<\/p>\n
Recorde de leil\u00f5es rodovi\u00e1rios<\/strong><\/p>\n
Em menos de tr\u00eas anos, o Minist\u00e9rio dos Transportes j\u00e1 realizou 21 leil\u00f5es rodovi\u00e1rios, somando 10.009 quil\u00f4metros de estradas concedidas e R$232 bilh\u00f5es em investimentos. Os n\u00fameros de 2025 ainda ser\u00e3o ampliados com o leil\u00e3o da Fern\u00e3o Dias, marcado para o pr\u00f3ximo dia 11.<\/p>\n
E em 2026 ser\u00e3o 13 leil\u00f5es, que garantir\u00e3o R$148 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n
\u201cHoje foi um dia muito relevante para o setor de transportes como um todo, com o lan\u00e7amento da carteira de ferrovias e de rodovias. De rodovias s\u00e3o 13 novos leil\u00f5es e a gente espera a mesma participa\u00e7\u00e3o dos investidores que tivemos ultimamente tamb\u00e9m na carteira de 2026\u201d, destacou a secret\u00e1ria Nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio, Viviane Esse<\/p>\n
Entre os destaques do pipeline est\u00e1 a Rota dos Sert\u00f5es, que conecta o anel rodovi\u00e1rio de Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE). Com 502 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, o projeto ser\u00e1 o primeiro leil\u00e3o de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria do Nordeste.<\/p>\n
O leil\u00e3o da Rota dos Sert\u00f5es est\u00e1 previsto para mar\u00e7o de 2026 e deve atrair investimentos de R$6 bilh\u00f5es. O projeto prev\u00ea melhorias como duplica\u00e7\u00f5es, passarelas e um ponto de parada e descanso. A expectativa \u00e9 gerar cerca de 60 mil empregos.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s estamos abertos de forma definitiva para o investimento privado de longo prazo. As pessoas est\u00e3o animadas, porque existe um ingrediente fundamental que \u00e9 a credibilidade. E em 2026 n\u00f3s vamos fazer 13 leil\u00f5es\u201d, disse o diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias, Marco Aur\u00e9lio Barcelos.<\/p>\n
Entre os projetos tamb\u00e9m est\u00e3o seis otimiza\u00e7\u00f5es contratuais, mecanismo desenvolvido pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, em parceria com o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), com o objetivo de modernizar e reequilibrar acordos de concess\u00e3o que j\u00e1 n\u00e3o atendiam como o previsto.<\/p>\n
No pr\u00f3ximo ano, o Governo do Brasil atingir\u00e1 a marca de 35 concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, chegando ao recorde de projetos estruturados em uma \u00fanica gest\u00e3o.<\/p>\n
Confira a carteira do Minist\u00e9rio dos Transportes para 2026 aqui.<\/p>\n
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