{"id":91668,"date":"2025-12-11T18:31:41","date_gmt":"2025-12-11T21:31:41","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=91668"},"modified":"2025-12-11T18:31:41","modified_gmt":"2025-12-11T21:31:41","slug":"governo-federal-pretende-investir-r-288-bi-em-rodovias-e-ferrovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/governo-federal-pretende-investir-r-288-bi-em-rodovias-e-ferrovias\/","title":{"rendered":"Governo Federal pretende investir R$ 288 bi em rodovias e ferrovias"},"content":{"rendered":"
Fonte: Valor\r\nData: 08\/12\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
Com o an\u00fancio de 21 leil\u00f5es ferrovi\u00e1rios e rodovi\u00e1rios, al\u00e9m da previs\u00e3o de investimentos de R$ 288 bilh\u00f5es em um novo modelo de capta\u00e7\u00e3o de recursos, o Governo Federal lan\u00e7ou, no fim de novembro, a Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias e a carteira de rodovias para o pr\u00f3ximo ano. Durante o evento de lan\u00e7amento, o ministro dos Transportes, Renan Filho, ressaltou que, al\u00e9m da novidade na forma de capta\u00e7\u00e3o de recursos, a nova Pol\u00edtica Nacional vai implementar no setor ferrovi\u00e1rio as iniciativas bem- -sucedidas que t\u00eam sido empregadas nas rodovias:<\/p>\n
\u201c\u00c9 uma pol\u00edtica nacional in\u00e9dita, com alinhamento dos projetos a pr\u00e1ticas de estrutura\u00e7\u00e3o mais modernas, \u00e0 modelagem econ\u00f4mica e financeira tamb\u00e9m. Uma pol\u00edtica alinhada \u00e0 defini\u00e7\u00e3o de regras contratuais que n\u00f3s trouxemos do ambiente rodovi\u00e1rio para ferrovias. Isso foi uma decis\u00e3o de pa\u00eds e isso vai ser transformador\u201d, garantiu Renan Filho.<\/p>\n
A promessa \u00e9 de que a Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias defina tamb\u00e9m diretrizes claras de planejamento, governan\u00e7a e sustentabilidade. Vale lembrar que o modal ferrovi\u00e1rio \u00e9 mais eficiente energeticamente, j\u00e1 que emite menos gases poluentes, o que reduz o impacto ambiental da log\u00edstica e do transporte de cargas no pa\u00eds e ajuda a cumprir compromissos ambientais internacionais.<\/p>\n
Para 2026, o Minist\u00e9rio dos Transportes prev\u00ea oito leil\u00f5es de ferrovias que abrangem mais de nove mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o e devem atrair cerca de R$140 bilh\u00f5es em investimentos, com proje\u00e7\u00e3o de R$600 bilh\u00f5es injetados no sistema ferrovi\u00e1rio. O secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro, acredita que as ferrovias reduzem os custos.<\/p>\n
\u201cFerrovia \u00e9 um fen\u00f4meno econ\u00f4mico, j\u00e1 que reduz custo marginal, barateia frete, integra cadeias de produ\u00e7\u00e3o. E n\u00f3s avan\u00e7amos muito nesses tr\u00eas anos, com uma estrat\u00e9gia sofisticada e s\u00f3lida, atentos \u00e0 complexidade do setor\u201d, disse ele.<\/p>\n
Com a amplia\u00e7\u00e3o dos trilhos, os custos log\u00edsticos v\u00e3o ser reduzidos, o que pode servir para aumentar a competitividade da produ\u00e7\u00e3o nacional, diminuindo a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio, assegura o Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 um passo importante, de concretizar uma vis\u00e3o, porque fazer ferrovia realmente demanda uma vis\u00e3o e uma pol\u00edtica de Estado. E o setor est\u00e1 muito animado com esses projetos, com essa vis\u00e3o de investimento no setor\u201d, disse Davi Barreto, diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF).<\/p>\n
OS PROJETOS DESTACADOS<\/strong><\/p>\n
A Ferrogr\u00e3o \u00e9 um dos projetos que ser\u00e1 beneficiado com a nova pol\u00edtica. Com quase mil quil\u00f4metros entre Sinop (MT) e Itaituba (PA), a estrada de ferro est\u00e1 prevista no novo Plano de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) e ser\u00e1 constru\u00edda ao lado da Rodovia BR-163 (que liga o Par\u00e1 ao Rio Grande do Sul) j\u00e1 existente. A previs\u00e3o \u00e9 de que a obra crie mais de cem mil postos de trabalho durante sua implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cOs projetos feitos pelo modelo de concess\u00e3o, como os do Minist\u00e9rio dos Transportes mostram que a colabora\u00e7\u00e3o do governo com o setor privado alavanca e soma recursos. A agenda de concess\u00f5es n\u00e3o s\u00f3 foi retomada, como consolidada\u201d, disse Nelson Barbosa, diretor de Planejamento do BNDES, \u00f3rg\u00e3o que \u00e9 um dos principais financiadores dos projetos do Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n
Outro projeto que tem merecido aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste (EF-118), qu liga Santa Leopoldina (ES) a Nova Igua\u00e7u (RJ), passando pelo Porto de A\u00e7u (RJ), com 57 quil\u00f4metros, atravessando v\u00e1rios munic\u00edpios dos estados do Rio de Janeiro e Esp\u00edrito Santo. Quando as obras terminarem, a linha f\u00e9rrea promover\u00e1 a conex\u00e3o entre duas importantes ferrovias nacionais: ao norte com a Estrada de Ferro Vit\u00f3ria Minas (EFVM) e ao sul com a Malha Ferrovi\u00e1ria MRS.<\/p>\n
O Anel pode ainda potencializar projetos estrat\u00e9gicos, como complexos industriais (Comperj e A\u00e7u); a log\u00edstica para distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis; a remineraliza\u00e7\u00e3o do Oeste de Minas Gerais; e a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio da regi\u00e3o Centro-Oeste.<\/p>\n
Setor rodovi\u00e1rio tamb\u00e9m ser\u00e1 beneficiado<\/strong><\/p>\n
O setor rodovi\u00e1rio tamb\u00e9m vem sendo beneficiado pelo Governo Federal: em menos de tr\u00eas anos, o Minist\u00e9rio dos Transportes j\u00e1 realizou 21 leil\u00f5es para constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de rodovias no pa\u00eds, somando pouco mais de 10 mil quil\u00f4metros de estradas concedidas e R$ 232 bilh\u00f5es em investimentos. Os n\u00fameros de 2025 ainda ser\u00e3o ampliados com o leil\u00e3o da Fern\u00e3o Dias \u2014 conhecida como BR-381, que conecta as metr\u00f3poles de Belo Horizonte (MG) e S\u00e3o Paulo (SP) \u2014 marcado para o dia 11 de dezembro.<\/p>\n
Para o ano de 2026 est\u00e3o previstos 13 leil\u00f5es, que garantir\u00e3o R$ 149 bilh\u00f5es em investimentos. E o Governo Federal espera atingir a marca de 35 concess\u00f5es rodovi\u00e1rias. A secret\u00e1ria nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio, Viviane Esse, estava na cerim\u00f4nia de lan\u00e7amento da Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias e comemorou o lan\u00e7amento da carteira de ferrovias e rodovias:<\/p>\n
\u201cHoje foi um dia muito relevante para o setor de transportes como um todo, com o lan\u00e7amento da carteira de ferrovias e de rodovias. De rodovias s\u00e3o 13 novos leil\u00f5es e gente espera a mesma participa\u00e7\u00e3o dos investidores que tivemos ultimamente tamb\u00e9m na carteira de 2026\u201d, disse.<\/p>\n
A Rota dos Sert\u00f5es, cujo leil\u00e3o est\u00e1 previsto para mar\u00e7o de 2026 e deve atrair investimentos de R$ 6 bilh\u00f5es, \u00e9 um dos destaques dos processos rodovi\u00e1rios. Com 502 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ela conecta o anel rodovi\u00e1rio de Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE), e ser\u00e1 o primeiro leil\u00e3o de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria do Nordeste. O projeto prev\u00ea melhorias como duplica\u00e7\u00f5es, passarelas e um ponto de parada e descanso. A expectativa \u00e9 de gerar cerca de 60 mil empregos.<\/p>\n
\u201cEstamos abertos para o investimento privado de longo prazo, pois existe um ingrediente fundamental que \u00e9 a credibilidade\u201d, disse o diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias, Marco Aur\u00e9lio Barcelos.<\/p>\n
Entre os projetos tamb\u00e9m est\u00e3o seis otimiza\u00e7\u00f5es contratuais, mecanismo desenvolvido em parceria com o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), para modernizar e reequilibrar acordos de concess\u00e3o que j\u00e1 n\u00e3o atendiam como o previsto.<\/p>\n
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