{"id":92052,"date":"2026-01-05T17:44:28","date_gmt":"2026-01-05T20:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=92052"},"modified":"2026-01-05T17:44:28","modified_gmt":"2026-01-05T20:44:28","slug":"ministerio-dos-transportes-aprova-plano-de-outorga-da-ef-118-e-avanca-na-consolidacao-do-anel-ferroviario-do-sudeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/ministerio-dos-transportes-aprova-plano-de-outorga-da-ef-118-e-avanca-na-consolidacao-do-anel-ferroviario-do-sudeste\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio dos Transportes aprova plano de outorga da EF-118 e avan\u00e7a na consolida\u00e7\u00e3o do Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste"},"content":{"rendered":"
Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes\r\nData: 30\/12\/2025<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O Minist\u00e9rio dos Transportes publicou, nesta ter\u00e7a-feira (30), no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU), a portaria que autoriza o plano de outorga da concess\u00e3o da Estrada de Ferro EF-118, conhecida como Anel Ferrovi\u00e1rio do Sudeste. A decis\u00e3o possibilita o avan\u00e7o no processo de concess\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o e a explora\u00e7\u00e3o da ferrovia e refor\u00e7a o compromisso da pasta com a moderniza\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, a amplia\u00e7\u00e3o da competitividade econ\u00f4mica e a diversifica\u00e7\u00e3o dos modais de transporte no pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cA aprova\u00e7\u00e3o do plano de outorga da EF-118 simboliza a primeira concess\u00e3o greenfield da hist\u00f3ria do setor de infraestrutura e marca o in\u00edcio da Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias. Trata-se de um novo modelo de parceria p\u00fablico-privada, no qual o Governo do Brasil realiza aportes para viabilizar a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia, promovendo o equil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro do projeto\u201d, afirmou o secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro.<\/p>\n
O plano de outorga aprovado contempla, como trecho principal, a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre os munic\u00edpios de Santa Leopoldina (ES) e S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ), com extens\u00e3o aproximada de 246 quil\u00f4metros. O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea a possibilidade de expans\u00e3o, sob condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, do trecho entre S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ) e Nova Igua\u00e7u (RJ), incluindo segmentos preexistentes da EF-103, totalizando 325 quil\u00f4metros adicionais.<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica<\/strong><\/p>\n
Estrat\u00e9gica para a consolida\u00e7\u00e3o de um novo eixo ferrovi\u00e1rio no Sudeste, a EF-118 conecta o Porto do A\u00e7u (RJ) ao Esp\u00edrito Santo, com potencial de integra\u00e7\u00e3o \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria existente e articula\u00e7\u00e3o com outros complexos portu\u00e1rios da regi\u00e3o, como os portos de Ubu (ES) e Central (ES). O empreendimento amplia a efici\u00eancia do transporte de cargas ao fortalecer a conex\u00e3o entre \u00e1reas industriais, centros produtores e portos.<\/p>\n
\u201c\u00c9 um projeto estruturante, que reflete o esfor\u00e7o do Minist\u00e9rio dos Transportes, por interm\u00e9dio da Secretaria Nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, em estruturar concess\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de novos corredores ferrovi\u00e1rios, utilizando experi\u00eancias internacionais bem-sucedidas na atra\u00e7\u00e3o de investimentos privados. O objetivo \u00e9 ampliar a participa\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio na matriz de transporte do pa\u00eds\u201d, completou o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Estruturada para receber investimentos de R$ 6,6 bilh\u00f5es na fase de implanta\u00e7\u00e3o, a ferrovia ter\u00e1 custos operacionais estimados em R$ 3,61 bilh\u00f5es ao longo do per\u00edodo de concess\u00e3o. O projeto ter\u00e1 capacidade para transportar at\u00e9 24 milh\u00f5es de toneladas por ano, contemplando diferentes tipos de carga, como carga geral, gran\u00e9is l\u00edquidos, gran\u00e9is s\u00f3lidos agr\u00edcolas e min\u00e9rios.<\/p>\n
Com a aprova\u00e7\u00e3o ministerial, o plano de outorga ser\u00e1 encaminhado \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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