{"id":92359,"date":"2026-02-02T16:05:23","date_gmt":"2026-02-02T19:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=92359"},"modified":"2026-02-02T16:05:23","modified_gmt":"2026-02-02T19:05:23","slug":"o-plano-para-a-ferrovia-historica-de-campos-do-jordao-viagem-a-r-250-e-ciclovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/o-plano-para-a-ferrovia-historica-de-campos-do-jordao-viagem-a-r-250-e-ciclovia\/","title":{"rendered":"O plano para a ferrovia hist\u00f3rica de Campos do Jord\u00e3o: viagem a R$ 250 e \u2018ciclovia\u2019"},"content":{"rendered":"
Fonte: Estad\u00e3o\r\nData: 31\/01\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
Concess\u00e3o determina reativa\u00e7\u00e3o de parte de estrada de ferro centen\u00e1ria que percorre munic\u00edpios da Serra da Mantiqueira; veja o que pode mudar<\/em><\/p>\n
O rec\u00e9m-publicado edital de concess\u00e3o da antiga Estrada de Ferro Campos do Jord\u00e3o (EFCJ) \u00e0 iniciativa privada prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de duas esta\u00e7\u00f5es e a retomada de passeios de trem na Serra da Mantiqueira, no interior de S\u00e3o Paulo. O leil\u00e3o permitir\u00e3o passagens que podem ultrapassar R$ 250, al\u00e9m de novas atividades junto \u00e0 ferrovia, como uma \u201cciclovia\u201d paralela aos trilhos.<\/p>\n
Embora englobe todo o \u201cComplexo Tur\u00edstico e Ferrovi\u00e1rio\u201d da EFCJ, com 47 quil\u00f4metros, a concess\u00e3o exige a retomada dos passeios ferrovi\u00e1rios majoritariamente em Campos do Jord\u00e3o, com uma op\u00e7\u00e3o na divisa de Santo Ant\u00f4nio do Pinhal e Pindamonhangaba. Os demais trechos ter\u00e3o a manuten\u00e7\u00e3o, o restauro e outras interven\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias, mas voltar\u00e3o a receber passageiros apenas por decis\u00e3o privada.<\/p>\n
J\u00e1 os passeios obrigat\u00f3rios incluir\u00e3o locomotiva, maria-fuma\u00e7a e bondinho \u2014 em estilo \u201chop-on hop-off\u201d (de passagens que permitem diversas descidas e embarques). A concess\u00e3o ter\u00e1 validade de 24 anos, com leil\u00e3o marcado para 29 de abril, na B3. A expectativa \u00e9 de transportar cerca de 485 mil pessoas por ano.<\/p>\n
Os principais objetivos do Governo de S\u00e3o Paulo s\u00e3o o est\u00edmulo ao turismo na regi\u00e3o e reativa\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio cultural, hoje parcialmente em deteriora\u00e7\u00e3o. Localmente, associa\u00e7\u00f5es, moradores e empres\u00e1rios elogiaram a retomada de parte da estrada de ferro e a exig\u00eancia de restauro de bens tombados.<\/p>\n
Por outro lado, em audi\u00eancias p\u00fablicas, uma parte da popula\u00e7\u00e3o defendeu que a retomada deveria ter pre\u00e7os diferenciados para moradores. Desse modo, poderia ter um uso tamb\u00e9m como transporte coletivo.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, uma parte das mudan\u00e7as defendidas abrangia a cria\u00e7\u00e3o de novas conex\u00f5es em Campos do Jord\u00e3o e a retomada das viagens com passageiros nos demais munic\u00edpios. Moradores chegaram a falar que a concess\u00e3o \u00e9 uma boa not\u00edcia \u201cpela metade\u201d.<\/p>\n
A concess\u00e3o determina a oferta de passeios de maria-fuma\u00e7a em sete meses, enquanto o prazo \u00e9 de 31 meses para a volta do bondinho e, por fim, de 45 meses para a implanta\u00e7\u00e3o de passeios com locomotiva. Parte dos equipamentos e vag\u00f5es n\u00e3o est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As restri\u00e7\u00f5es de valores das passagens abrangem uma parcela das viagens. Como descrito a seguir:<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Servi\u00e7o Tur\u00edstico Expresso (entre esta\u00e7\u00f5es Em\u00edlio Ribas e Abern\u00e9ssia, em Campos do Jord\u00e3o): viagens de locomotiva, com cobran\u00e7a m\u00e1xima de R$ 110 em dias \u00fateis e ao menos 20 viagens por m\u00eas;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Servi\u00e7o Parador Curto (da esta\u00e7\u00e3o Campos do Jord\u00e3o \u00e0 Portal, em Campos do Jord\u00e3o): viagens de bondinho, com cobran\u00e7a m\u00e1xima de R$ 70 nos dias \u00fateis;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Servi\u00e7o Tur\u00edstico M\u00e9dio (viagem mais longa, at\u00e9 a Eug\u00eanio Lef\u00e8vre, em Santo Ant\u00f4nio do Pinhal): cobran\u00e7a m\u00e1xima de R$ 250 para 40% das passagens disponibilizadas no m\u00eas.<\/p>\n
No caso da trilha para bicicletas (de \u201cmountain bike\u201d) ao longo da estrada de ferro, o trajeto indicado \u00e9 majoritariamente em Pindamonhangaba, entre as esta\u00e7\u00f5es Eug\u00eanio Lef\u00e8vre e o centro do munic\u00edpio. O edital permite a cobran\u00e7a pelo uso.<\/p>\n
Estrada de ferro centen\u00e1ria<\/strong><\/p>\n
De 1914, a EFCJ \u00e9 um dos principais s\u00edmbolos da Serra da Mantiqueira. Foi criada para facilitar a viagem de pessoas com tuberculose para a regi\u00e3o serrana.<\/p>\n
Ao longo de seu percurso, desenvolveram-se os centros urbanos dos tr\u00eas munic\u00edpios. Em Campos do Jord\u00e3o, est\u00e1 pr\u00f3xima de alguns dos pontos mais visitados e conhecidos, como o Parque Capivari e o Hotel Toriba, al\u00e9m de cortar grande parte da zona urbana.<\/p>\n
A \u00e1rea da concess\u00e3o inclui constru\u00e7\u00f5es centen\u00e1rias, como a antiga sede da ferrovia (de 1924), em Pindamonhangaba, e a esta\u00e7\u00e3o Abern\u00e9ssia (1919), em Campos do Jord\u00e3o, entre outras. Ao todo, s\u00e3o cerca de 130 im\u00f3veis, incluindo vilas oper\u00e1rias e outras constru\u00e7\u00f5es, que tamb\u00e9m poder\u00e3o ser explorados pela concession\u00e1ria.<\/p>\n
A ferrovia tamb\u00e9m passa pelo Parque Reino das \u00c1guas Claras (PRAC), em Pindamonhangaba. O local dever\u00e1 ser recuperado e reaberto pelo vencedor do edital, incluindo a renova\u00e7\u00e3o das conhecidas est\u00e1tuas que remetem a personagens criados pelo escritor Monteiro Lobato. A entrada dever\u00e1 ser gratuita.<\/p>\n
O valor estimado do contrato \u00e9 de R$ 315 milh\u00f5es (incluindo os investimentos obrigat\u00f3rios), semelhante ao que o Estado se comprometer\u00e1 em aplicar como recomposi\u00e7\u00e3o. A sele\u00e7\u00e3o ser\u00e1 com base na maior outorga fixa (a partir do m\u00ednimo de R$ 1,5 milh\u00e3o).<\/p>\n
Sem passeios tur\u00edsticos h\u00e1 cerca de um ano, a ferrovia tem hist\u00f3rico recente de problemas com furtos, vandalismo e degrada\u00e7\u00e3o, com retomadas e interrup\u00e7\u00f5es dos servi\u00e7os ao longo dos anos. Al\u00e9m disso, um descarrilhamento com tr\u00eas mortes e cerca de 40 feridos chamou a aten\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a das instala\u00e7\u00f5es em 2012.<\/p>\n
Al\u00e9m da cobran\u00e7a da passagem, o edital indica outras possibilidades de receita ao vencedor da concess\u00e3o. As indica\u00e7\u00f5es incluem:<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0cobran\u00e7a de estacionamento;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0implanta\u00e7\u00e3o de novas modalidades de passeio, inclusive tem\u00e1ticas;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0an\u00fancios publicit\u00e1rios (nas esta\u00e7\u00f5es, nos vag\u00f5es, por meio de wi-fi etc);<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0implanta\u00e7\u00e3o de empreendimentos variados e outras atividades na \u00e1rea da concess\u00e3o;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0venda de naming rights das esta\u00e7\u00f5es;<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0servi\u00e7o de guarda-volumes.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a concession\u00e1ria dever\u00e1 executar uma s\u00e9rie de obras de conten\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de riscos geol\u00f3gicos. O edital tamb\u00e9m exige o funcionamento do Centro de Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n
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Fonte: Estad\u00e3o Data: 31\/01\/2026 Concess\u00e3o determina reativa\u00e7\u00e3o de parte de estrada de ferro centen\u00e1ria que percorre munic\u00edpios da Serra da Mantiqueira; veja o que pode mudar O rec\u00e9m-publicado edital de concess\u00e3o da antiga Estrada de Ferro Campos do Jord\u00e3o (EFCJ) \u00e0 iniciativa privada prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de duas esta\u00e7\u00f5es e a retomada de passeios de […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":86710,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[875],"tags":[],"class_list":["post-92359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-do-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nO plano para a ferrovia hist\u00f3rica de Campos do Jord\u00e3o: viagem a R$ 250 e \u2018ciclovia\u2019<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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