{"id":92829,"date":"2026-02-26T17:13:06","date_gmt":"2026-02-26T20:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=92829"},"modified":"2026-02-26T17:13:06","modified_gmt":"2026-02-26T20:13:06","slug":"viamobilidade-obtem-permissao-da-cetesb-para-expansao-da-linha-5-lilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/viamobilidade-obtem-permissao-da-cetesb-para-expansao-da-linha-5-lilas\/","title":{"rendered":"ViaMobilidade obt\u00e9m permiss\u00e3o da Cetesb para expans\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s"},"content":{"rendered":"
Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria\r\nData: 25\/02\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb) tornou p\u00fablico nesta ter\u00e7a-feira, 24, a concess\u00e3o para a ViaMobilidade, empresa do Grupo Motiva, a Licen\u00e7a Ambiental Pr\u00e9via (LAP), documento fundamental para in\u00edcio dos trabalhos da expans\u00e3o na Linha 5-Lil\u00e1s.<\/p>\n
A emiss\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o significa, na pr\u00e1tica, um sinal verde \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o da empresa operadora da linha metrovi\u00e1ria, respons\u00e1vel pela amplia\u00e7\u00e3o a partir do Cap\u00e3o Redondo at\u00e9 o Jardim \u00c2ngela, atendendo antigo apelo da popula\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
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Todos os projetos \u2013 Publicado na edi\u00e7\u00e3o da Revista Ferrovi\u00e1ria<\/div>\n
Inje\u00e7\u00e3o de \u00e2nimo: o setor projeta forte crescimento a partir de 2026<\/div>\n
Pol\u00edtica Nacional de Outorgas Ferrovi\u00e1rias deve destravar investimentos e uma carteira com novos leil\u00f5es e projetos.<\/div>\n
Conhe\u00e7a todos os projetos<\/p><\/div>\n<\/div>\n
Ser\u00e3o cerca de 4,5 km de t\u00faneis e trilhos, adicionando duas esta\u00e7\u00f5es e de certa maneira, desafogando o tr\u00e2nsito do entorno da esta\u00e7\u00e3o Cap\u00e3o Redondo e o transporte p\u00fablico, saturado neste ponto por dezenas de linhas de \u00f4nibus, especialmente no pico da manh\u00e3 e tarde, possibilitando \u00e0s operadoras uma distribui\u00e7\u00e3o do fluxo de passageiros.<\/p>\n
As duas novas esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o Comendador Sant\u2019Anna e Jardim \u00c2ngela, prevendo um terminal de \u00f4nibus anexo \u00e0 esta\u00e7\u00e3o e a possibilidade de um ganho na seguran\u00e7a p\u00fablica. Isto porque est\u00e1 em tratativa a cess\u00e3o de um espa\u00e7o junto \u00e0s novas paradas e implantar batalh\u00f5es da Pol\u00edcia Militar.<\/p>\n
Essa expans\u00e3o por si s\u00f3 movimenta tamb\u00e9m outros setores da ind\u00fastria metroferrovi\u00e1ria, com a possibilidade da aquisi\u00e7\u00e3o de algumas unidades de material rodante, itens de rede a\u00e9rea, sinaliza\u00e7\u00e3o, via permanente e entre outras.<\/p>\n
Conforme cronograma preliminar, a expans\u00e3o deve ser entregue em meados de 2028 a 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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