{"id":93703,"date":"2026-05-11T15:51:23","date_gmt":"2026-05-11T18:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=93703"},"modified":"2026-05-11T15:51:23","modified_gmt":"2026-05-11T18:51:23","slug":"memoria-ferroviaria-vira-ferramenta-de-desenvolvimento-cultural-e-movimenta-r-29-milhoes-na-economia-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/memoria-ferroviaria-vira-ferramenta-de-desenvolvimento-cultural-e-movimenta-r-29-milhoes-na-economia-brasileira\/","title":{"rendered":"Mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria vira ferramenta de desenvolvimento cultural e movimenta R$ 29 milh\u00f5es na economia brasileira"},"content":{"rendered":"
Fonte: Di\u00e1rio do Transporte\r\nData: 09\/05\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
 <\/p>\n
A preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria brasileira vem se consolidando tamb\u00e9m como instrumento de desenvolvimento econ\u00f4mico, valoriza\u00e7\u00e3o territorial e fortalecimento cultural. Projetos realizados ao longo da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas (EFVM) mostram como hist\u00f3rias ligadas aos trilhos podem gerar impacto social, movimentar a economia criativa e transformar antigas refer\u00eancias ferrovi\u00e1rias em ativos culturais e tur\u00edsticos.<\/p>\n
As iniciativas \u201cEsta\u00e7\u00e3o\u201d e \u201cIdentidades\u201d, desenvolvidas respectivamente pela Horus Planejamento e Gest\u00e3o e pela Culturama Gest\u00e3o e Eventos, somaram em 2025 uma inje\u00e7\u00e3o de R$ 3,9 milh\u00f5es na economia da cultura, com impacto estimado superior a R$ 29 milh\u00f5es para a economia brasileira.<\/p>\n
Os projetos percorrem o trajeto ferrovi\u00e1rio entre Cariacica, no Esp\u00edrito Santo, e Belo Horizonte, em Minas Gerais, envolvendo comunidades de 42 munic\u00edpios ligados historicamente \u00e0 EFVM.<\/p>\n
A proposta re\u00fane registros fotogr\u00e1ficos, document\u00e1rios, oficinas culturais, exposi\u00e7\u00f5es, invent\u00e1rios afetivos e relatos de moradores que constru\u00edram suas vidas ao redor da ferrovia.<\/p>\n
Segundo os idealizadores, a iniciativa busca preservar n\u00e3o apenas estruturas f\u00edsicas, mas principalmente as mem\u00f3rias cotidianas de milh\u00f5es de passageiros que utilizaram a ferrovia ao longo das d\u00e9cadas.<\/p>\n
\u201cAntigamente, o trem carregava galinha, porco, fumo de rolo, mudan\u00e7a. Vinha at\u00e9 cabrito!\u201d, relata Dona Ant\u00f4nia, uma das entrevistadas do projeto, ao relembrar o papel hist\u00f3rico dos trens na integra\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n
O projeto \u201cEsta\u00e7\u00e3o\u201d, idealizado por Preto Filho, trabalha principalmente com jovens entre 16 e 25 anos por meio de oficinas de fotografia, audiovisual e interven\u00e7\u00f5es art\u00edsticas em espa\u00e7os p\u00fablicos. J\u00e1 o \u201cIdentidades\u201d, coordenado por Diego Ribeiro, concentra-se na preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria afetiva ferrovi\u00e1ria por meio de entrevistas, registros culturais e produ\u00e7\u00e3o de livros-invent\u00e1rio.<\/p>\n
Segundo Preto Filho, a proposta vai al\u00e9m do resgate hist\u00f3rico tradicional.<\/p>\n
\u201cO principal diferencial do \u2018Esta\u00e7\u00e3o\u2019 reside na capacidade de integrar mem\u00f3ria, cultura e arte em uma abordagem estruturada de legitimidade e percep\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio, ainda pouco explorada no campo do ESG\u201d, afirma.<\/p>\n
O projeto tamb\u00e9m busca aproximar comunidades da no\u00e7\u00e3o de pertencimento cultural ligada \u00e0 ferrovia, utilizando arte e forma\u00e7\u00e3o como ferramentas de transforma\u00e7\u00e3o social.<\/p>\n
J\u00e1 Diego Ribeiro destaca que o \u201cIdentidades\u201d trabalha a mem\u00f3ria como elemento ativo de desenvolvimento regional.<\/p>\n
\u201cO projeto \u2018Identidades\u2019 se destaca por n\u00e3o ser apenas um registro hist\u00f3rico, mas uma iniciativa de impacto sist\u00eamico que utiliza a cultura como motor de desenvolvimento e preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria e do patrim\u00f4nio\u201d, explica.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es incluem festivais culturais, rodas de conversa, exposi\u00e7\u00f5es e produ\u00e7\u00e3o editorial constru\u00edda em tempo real com participa\u00e7\u00e3o direta das comunidades envolvidas.<\/p>\n
Os organizadores afirmam que os projetos tamb\u00e9m v\u00eam fortalecendo o turismo ferrovi\u00e1rio nos munic\u00edpios atendidos, transformando os territ\u00f3rios em espa\u00e7os de experi\u00eancias culturais associadas \u00e0 ferrovia.<\/p>\n
O trabalho contempla cidades do Esp\u00edrito Santo e de Minas Gerais, incluindo Belo Horizonte, Itabira, Nova Era, Jo\u00e3o Monlevade, Cariacica, Vila Velha, Serra, Colatina e Baixo Guandu, entre outras.<\/p>\n
Entre os resultados apresentados pelos projetos em 2025 est\u00e3o:<\/p>\n
    \n
  • mais de 300 pessoas com mem\u00f3rias registradas;<\/li>\n
  • mais de 5 mil fotografias produzidas em cada iniciativa;<\/li>\n
  • 80 jovens capacitados em fotografia e audiovisual;<\/li>\n
  • 192 horas de atividades formativas;<\/li>\n
  • 21 apresenta\u00e7\u00f5es culturais;<\/li>\n
  • instala\u00e7\u00f5es art\u00edsticas em sete munic\u00edpios;<\/li>\n
  • exposi\u00e7\u00f5es integradas ao Circuito da Pra\u00e7a da Liberdade, em Belo Horizonte.<\/li>\n<\/ul>\n
    Segundo os respons\u00e1veis, a iniciativa foi viabilizada por meio do Recurso para Preserva\u00e7\u00e3o da Mem\u00f3ria Ferrovi\u00e1ria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com articula\u00e7\u00e3o e parceria da Vale.<\/p>\n
    Preto Filho afirma que o pioneirismo do projeto tamb\u00e9m est\u00e1 ligado ao fato de ter sido uma das primeiras iniciativas culturais aprovadas dentro do mecanismo vinculado \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n
    \u201c\u00c9 um dispositivo de engajamento social que promove legitimidade e percep\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio atrav\u00e9s de relacionamento e presen\u00e7a real junto das comunidades por onde a Vale transaciona e interfere\u201d, afirma.<\/p>\n
    Os projetos devem continuar at\u00e9 2028, ampliando o n\u00famero de munic\u00edpios atendidos e expandindo as a\u00e7\u00f5es culturais e educativas ao longo da EFVM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
    Fonte: Di\u00e1rio do Transporte Data: 09\/05\/2026   A preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria brasileira vem se consolidando tamb\u00e9m como instrumento de desenvolvimento econ\u00f4mico, valoriza\u00e7\u00e3o territorial e fortalecimento cultural. 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