{"id":93711,"date":"2026-05-11T16:06:33","date_gmt":"2026-05-11T19:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=93711"},"modified":"2026-05-11T16:06:33","modified_gmt":"2026-05-11T19:06:33","slug":"sudene-completa-r-1-bilhao-para-transnordestina-no-ceara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/sudene-completa-r-1-bilhao-para-transnordestina-no-ceara\/","title":{"rendered":"Sudene completa R$ 1 bilh\u00e3o para Transnordestina no Cear\u00e1"},"content":{"rendered":"
Fonte: Movimento Econ\u00f4mico\r\nData: 08\/05\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O trecho cearense da Ferrovia Transnordestina vai receber R$ 41,2 milh\u00f5es do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). A libera\u00e7\u00e3o dos recursos foi aprovada nesta quinta-feira (07) pela Superintend\u00eancia do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene<\/a>) que tamb\u00e9m destinou R$ 120 milh\u00f5es a serem empregados no complexo solar Sol do Agreste, instalado nos munic\u00edpios de S\u00e3o Caetano e Tacaimb\u00f3, em Pernambuco.<\/p>\n
A libera\u00e7\u00e3o dos R$ 41,2 milh\u00f5es completa uma parcela de R$ 1 bilh\u00e3o que o trecho cearense da Transnordestina deveria receber em 2025 do FDNE, criado para financiar a infraestrutura da regi\u00e3o. O trecho Eliseu Martins-Salgueiro-Pec\u00e9m do empreendimento possui um or\u00e7amento total estimado em R$ 15 bilh\u00f5es e previs\u00e3o de conclus\u00e3o em 2029.<\/p>\n
As obras do trecho cearense foram retomadas no final de 2023. Atualmente, cerca de cinco mil trabalhadores atuam direta e indiretamente nas obras, que j\u00e1 alcan\u00e7aram 81% de execu\u00e7\u00e3o na primeira fase, prevista para ser conclu\u00edda em 2027. A implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento ter\u00e1 impacto direto sobre o escoamento da produ\u00e7\u00e3o industrial, mineral e agropecu\u00e1ria dos Estados do Cear\u00e1, Piau\u00ed e at\u00e9 no Araripe pernambucano.<\/p>\n
A Sudene informou que a previs\u00e3o de aplica\u00e7\u00e3o de recursos do FDNE na Transnordestina \u00e9 de R$ 7,4 bilh\u00f5es at\u00e9 2027. Desse total, R$ 6,6 bilh\u00f5es j\u00e1 foram liberados, incluindo R$ 800 milh\u00f5es oriundos do antigo Finor (Fundo de Investimentos do Nordeste), mecanismo que foi extinto. Al\u00e9m do financiamento, a Autarquia participa da governan\u00e7a do projeto como acionista da Transnordestina Log\u00edstica S.A.<\/p>\n
Sudene e energia<\/h3>\n
No setor de energia, os recursos aprovados contemplam o complexo Sol do Agreste, em Pernambuco. O empreendimento possui investimentos totais de R$ 327,3 milh\u00f5es, sendo R$ 120 milh\u00f5es financiados pelo FDNE, al\u00e9m de recursos pr\u00f3prios e do Fundo Constitucional de Financiamento do Nordeste (FNE).<\/p>\n
O projeto do parque solar tem a capacidade instalada de 170 MW e \u00e9 composto por seis usinas, denominadas Sol do Agreste I a VI, que somam 594 unidades geradoras. A empresa respons\u00e1vel pelo complexo j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Transnordestina, em Pernambuco<\/h3>\n
O trecho pernambucano da Ferrovia Transnordestina est\u00e1 com obras paralisadas, pelo menos, desde 2016. O projeto original da ferrovia come\u00e7ava em Eliseu Martins, no Sul do Piau\u00ed, seguia at\u00e9 Salgueiro e depois desta cidade se dividia em dois ramais: Salgueiro-Pec\u00e9m e Salgueiro-Suape. Em 2022, a empresa que come\u00e7ou a implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento, a TLSA devolveu a concess\u00e3o o trecho Salgueiro-Suape ao governo federal.<\/p>\n
Depois de um tempo, a Infra S.A. assumiu o trecho pernambucano que tem cerca de 540 km, sendo 179 km conclu\u00eddos. A estatal fez uma licita\u00e7\u00e3o para as retomada das obras em 73 km entre Cust\u00f3dia e Arcoverde. A abertura das propostas da concorr\u00eancia foi em mar\u00e7o e at\u00e9 agora o certame n\u00e3o foi conclu\u00eddo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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