{"id":93777,"date":"2026-05-14T12:59:53","date_gmt":"2026-05-14T15:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=93777"},"modified":"2026-05-14T12:59:53","modified_gmt":"2026-05-14T15:59:53","slug":"trem-intercidades-sao-paulo-sorocaba-e-retirado-de-pauta-pelo-ppi-sp-para-analise-mais-detalhada-da-modelagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/trem-intercidades-sao-paulo-sorocaba-e-retirado-de-pauta-pelo-ppi-sp-para-analise-mais-detalhada-da-modelagem\/","title":{"rendered":"Trem Intercidades S\u00e3o Paulo\u2013Sorocaba \u00e9 retirado de pauta pelo PPI-SP para an\u00e1lise mais detalhada da modelagem"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right\"><a href=\"https:\/\/diariodotransporte.com.br\/2026\/05\/13\/trem-intercidades-sao-paulo-sorocaba-e-retirado-de-pauta-pelo-ppi-sp-para-analise-mais-detalhada-da-modelagem\/amp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: Di\u00e1rio do Transporte\r\nData: 12\/05\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>O Governo do Estado de S\u00e3o Paulo retirou de pauta a delibera\u00e7\u00e3o sobre a modelagem final do projeto da PPP do Trem Intercidades Eixo Oeste durante a 21\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do Programa de Parcerias em Investimentos do Estado de S\u00e3o Paulo (PPI-SP), realizada em 5 de maio de 2026, no Pal\u00e1cio dos Bandeirantes.<\/p>\n<p>A decis\u00e3o consta da ata da 57\u00aa Reuni\u00e3o Conjunta Ordin\u00e1ria do Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatiza\u00e7\u00e3o (CDPED) e do Conselho Gestor de Parcerias P\u00fablico-Privadas (CGPPP), publicada nesta ter\u00e7a-feira, 13 de maio de 2026, no Di\u00e1rio Oficial do Estado.<\/p>\n<p>Segundo o documento, o colegiado deliberou pela \u201cretirada de pauta do presente assunto, com sua reinclus\u00e3o na pauta da pr\u00f3xima reuni\u00e3o, considerando tratar-se de mat\u00e9ria inovadora que demanda an\u00e1lise mais detalhada\u201d.<\/p>\n<p>O tema era o segundo item da pauta e tratava da \u201cModelagem Final: Di\u00e1logo Competitivo \u2013 Trem Intercidades Eixo Oeste\u201d. A apresenta\u00e7\u00e3o foi conduzida por Augusto Almudin, diretor de Assuntos Corporativos da Companhia Paulista de Parcerias.<\/p>\n<p>O Trem Intercidades Eixo Oeste \u00e9 um dos projetos ferrovi\u00e1rios mais ambiciosos em estudo pelo governo paulista e tem como objetivo estruturar uma liga\u00e7\u00e3o regional de m\u00e9dia velocidade entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba, passando por cidades estrat\u00e9gicas da Regi\u00e3o Metropolitana e do eixo oeste paulista.<\/p>\n<p>Entre os munic\u00edpios associados ao projeto est\u00e3o S\u00e3o Paulo, Osasco, Barueri, Carapicu\u00edba, Itapevi, S\u00e3o Roque e Sorocaba. A proposta busca atender uma regi\u00e3o marcada por forte crescimento populacional, elevado fluxo pendular di\u00e1rio e satura\u00e7\u00e3o dos sistemas rodovi\u00e1rios, especialmente da Castello Branco e da Raposo Tavares.<\/p>\n<p>O modelo escolhido pelo Estado \u00e9 o do di\u00e1logo competitivo, instrumento previsto na nova Lei de Licita\u00e7\u00f5es e considerado inovador no setor p\u00fablico brasileiro. Na pr\u00e1tica, o governo abre uma fase estruturada de conversas t\u00e9cnicas com grupos privados para amadurecer solu\u00e7\u00f5es antes da defini\u00e7\u00e3o final do edital e do contrato.<\/p>\n<p>A op\u00e7\u00e3o por esse mecanismo evidencia a complexidade do projeto. O TIC Oeste envolve desafios relacionados \u00e0 conviv\u00eancia entre servi\u00e7os metropolitanos e regionais, compartilhamento de infraestrutura ferrovi\u00e1ria, necessidade de investimentos em via permanente, sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o, material rodante e integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria e operacional.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da quest\u00e3o t\u00e9cnica, o projeto tamb\u00e9m possui forte peso pol\u00edtico e estrat\u00e9gico. O governo paulista vem tratando os trens intercidades como uma vitrine de moderniza\u00e7\u00e3o da mobilidade regional, seguindo a mesma l\u00f3gica j\u00e1 aplicada ao TIC Eixo Norte, que ligar\u00e1 S\u00e3o Paulo a Campinas.<\/p>\n<p>A retirada de pauta indica que o Estado ainda pretende aprofundar an\u00e1lises jur\u00eddicas, econ\u00f4mico-financeiras e operacionais antes de consolidar a modelagem definitiva da parceria.<\/p>\n<p>Embora o governo n\u00e3o tenha divulgado novos prazos na ata, a expectativa do mercado \u00e9 de que a proposta volte \u00e0 pauta nas pr\u00f3ximas reuni\u00f5es do PPI-SP, ap\u00f3s ajustes considerados necess\u00e1rios pelos conselheiros.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do TIC Oeste, o colegiado tamb\u00e9m aprovou a qualifica\u00e7\u00e3o de parceria para implanta\u00e7\u00e3o de infraestrutura de supercomputa\u00e7\u00e3o de alto desempenho no Estado de S\u00e3o Paulo, bem como estudos para projetos de drenagem e manejo de \u00e1guas pluviais urbanas em munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo (RMSP).<\/p>\n<p>Outro tema deliberado foi a qualifica\u00e7\u00e3o de estudos para eventual relicita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o dos Parques Estaduais Cantareira e Alberto L\u00f6fgren, sem preju\u00edzo de an\u00e1lises para poss\u00edvel repactua\u00e7\u00e3o contratual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Di\u00e1rio do Transporte Data: 12\/05\/2026 O Governo do Estado de S\u00e3o Paulo retirou de pauta a delibera\u00e7\u00e3o sobre a modelagem final do projeto da PPP do Trem Intercidades Eixo Oeste durante a 21\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do Programa de Parcerias em Investimentos do Estado de S\u00e3o Paulo (PPI-SP), realizada em 5 de maio de 2026, 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