{"id":93953,"date":"2026-05-25T13:18:54","date_gmt":"2026-05-25T16:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=93953"},"modified":"2026-05-25T13:18:54","modified_gmt":"2026-05-25T16:18:54","slug":"megaprojeto-de-trem-de-passageiros-avanca-e-pode-desafogar-transito-entre-cidades-de-sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/megaprojeto-de-trem-de-passageiros-avanca-e-pode-desafogar-transito-entre-cidades-de-sc\/","title":{"rendered":"Megaprojeto de trem de passageiros avan\u00e7a e pode \u2018desafogar\u2019 tr\u00e2nsito entre cidades de SC"},"content":{"rendered":"
Fonte: ND Mais\r\nData: 22\/05\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
Representantes de associa\u00e7\u00f5es do\u00a0Norte de Santa Catarina<\/a>\u00a0estiveram em Bras\u00edlia nessa quinta-feira (21) para defender a implanta\u00e7\u00e3o de um trem regional de passageiros ligando cidades estrat\u00e9gicas como Joinville, Jaragu\u00e1 do Sul, S\u00e3o Francisco do Sul, S\u00e3o Bento do Sul e Mafra.<\/p>\n
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A mobiliza\u00e7\u00e3o busca incluir o trecho ferrovi\u00e1rio da EF-485 nos estudos nacionais de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental para transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros no pa\u00eds.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Projeto quer reduzir tr\u00e2nsito e melhorar mobilidade regional<\/h3>\n
A articula\u00e7\u00e3o re\u00fane a Amunesc (Associa\u00e7\u00e3o de Munic\u00edpios do Nordeste de Santa Catarina), a Amplanorte (Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Planalto Norte Catarinense) e a Amvali (Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Vale do Itapocu), al\u00e9m do apoio do Cons\u00f3rcio Intermunicipal de Mobilidade Urbana.<\/p>\n
O pedido foi formalizado junto ao F\u00f3rum Parlamentar Catarinense e \u00f3rg\u00e3os federais para que Santa Catarina seja inclu\u00edda no mapa nacional de projetos ferrovi\u00e1rios de passageiros. A proposta \u00e9 sustentada pelo potencial da EF-485, ferrovia com cerca de 170 quil\u00f4metros que conecta polos industriais, urbanos e portu\u00e1rios importantes do Norte catarinense.<\/p>\n
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Segundo as entidades, a retomada do transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros pode reduzir a sobrecarga das rodovias, melhorar o deslocamento di\u00e1rio entre munic\u00edpios e oferecer uma alternativa mais sustent\u00e1vel de mobilidade.<\/div>\n<\/div>\n
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Regi\u00e3o concentra mais de 1,6 milh\u00e3o de habitantes<\/h3>\n
As associa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m destacaram ao Governo Federal a import\u00e2ncia econ\u00f4mica da regi\u00e3o atendida pela ferrovia, que re\u00fane mais de 1,6 milh\u00e3o de habitantes e concentra parte da produ\u00e7\u00e3o industrial catarinense.<\/p>\n
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Durante a agenda em Bras\u00edlia, os representantes refor\u00e7aram a disposi\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios em colaborar com a estrutura\u00e7\u00e3o do projeto e no fornecimento de informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para viabilizar os estudos. Uma reuni\u00e3o entre as entidades e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres j\u00e1 foi agendada para o dia 10 de junho.<\/div>\n<\/div>\n
C\u00e2mara de Joinville tamb\u00e9m aprovou mo\u00e7\u00e3o em apoio ao trem de passageiros<\/h3>\n
Na ter\u00e7a-feira (19), a C\u00e2mara de Vereadores de Joinville aprovou a Mo\u00e7\u00e3o n\u00ba 407\/2026, apresentada pelo vereador Henrique Deckmann (MDB), pedindo prioridade aos estudos para implanta\u00e7\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros na regi\u00e3o.<\/p>\n
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Durante a discuss\u00e3o da proposta, o parlamentar afirmou que o trem pode se tornar uma solu\u00e7\u00e3o para moradores que se deslocam diariamente entre munic\u00edpios como Araquari<\/a>, Joinville, Jaragu\u00e1 do Sul e S\u00e3o Francisco do Sul por motivos de trabalho.<\/div>\n<\/div>\n
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