{"id":94565,"date":"2026-06-29T13:14:28","date_gmt":"2026-06-29T16:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=94565"},"modified":"2026-06-29T13:39:11","modified_gmt":"2026-06-29T16:39:11","slug":"marcopolo-rail-inicia-entrega-dos-primeiros-trens-urbanos-prosper-para-sistema-de-mobilidade-de-teresina-no-piaui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/marcopolo-rail-inicia-entrega-dos-primeiros-trens-urbanos-prosper-para-sistema-de-mobilidade-de-teresina-no-piaui\/","title":{"rendered":"Marcopolo Rail inicia entrega dos primeiros trens urbanos Prosper para sistema de mobilidade de Teresina, no Piau\u00ed"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right\"><strong><em>Fonte: Assessoria <b>de Comunica\u00e7\u00e3o da Marcopolo Rail<\/b>\r\nData: 26\/06\/2026\r\n\r\n<\/em><\/strong><\/pre>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-94584 alignleft\" src=\"http:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-300x202.jpg 300w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-768x516.jpg 768w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-1536x1032.jpg 1536w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_1-2048x1376.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-94586 alignleft\" src=\"http:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-206x300.jpg\" alt=\"\" width=\"206\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-206x300.jpg 206w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-703x1024.jpg 703w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-768x1118.jpg 768w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-1055x1536.jpg 1055w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-1407x2048.jpg 1407w, https:\/\/abifer.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/26062026-Marcopolo-Rail_Teresina-Piaui_3-scaled.jpg 1758w\" sizes=\"(max-width: 206px) 100vw, 206px\" \/><\/p>\n<p>A Marcopolo Rail, divis\u00e3o da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de produtos ferrovi\u00e1rios, iniciou o embarque da primeira composi\u00e7\u00e3o do modelo Prosper CITY para a Companhia Ferrovi\u00e1ria e de Log\u00edstica do Piau\u00ed (CFLP), marco que integra o avan\u00e7o da empresa no mercado brasileiro de trens urbanos. O projeto prev\u00ea o fornecimento de tr\u00eas composi\u00e7\u00f5es para o sistema de mobilidade urbana de Teresina, refor\u00e7ando o papel da empresa na moderniza\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cEste \u00e9 mais um importante contrato da Marcopolo Rail fechado no Brasil, que estamos entregando com excel\u00eancia e qualidade.\u00a0 Seguimos ampliando a nossa atua\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds e avan\u00e7ando no fornecimento de solu\u00e7\u00f5es para os segmentos urbanos de transporte. Acreditamos fortemente no potencial do segmento metroferrovi\u00e1rio brasileiro, que tem totais condi\u00e7\u00f5es de atender aos deslocamentos de alta capacidade com velocidade, efici\u00eancia e conforto, al\u00e9m de apresentar diversas vantagens na rela\u00e7\u00e3o custo versus benef\u00edcio no m\u00e9dio prazo\u201d, afirma Petras Amaral, Business Head da Marcopolo Rail.<\/p>\n<p>O projeto contempla o fornecimento de tr\u00eas composi\u00e7\u00f5es, sendo duas formadas por dois carros e uma por tr\u00eas carros. Os ve\u00edculos ir\u00e3o operar na Linha 1, que conecta a regi\u00e3o sudeste ao centro de Teresina, em um percurso de aproximadamente 17 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Com capacidade para transportar cerca de 360 e 540 passageiros, respectivamente, os VLTs foram projetados para atender \u00e0 crescente demanda por mobilidade urbana, contribuindo para a melhoria da fluidez e da qualidade do transporte p\u00fablico na capital piauiense.<\/p>\n<p>Atualmente, cerca de 8 mil passageiros utilizam diariamente o sistema ferrovi\u00e1rio urbano de Teresina, que oferece transporte gratuito \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. A incorpora\u00e7\u00e3o das novas composi\u00e7\u00f5es contribuir\u00e1 para ampliar a capacidade operacional do sistema e elevar os n\u00edveis de conforto, acessibilidade e efici\u00eancia do servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>Al\u00e9m das entregas para a Companhia Ferrovi\u00e1ria e de Log\u00edstica do Piau\u00ed (CFLP) previstas para 2026, a Marcopolo Rail possui outro contrato de Prosper City em andamento com a FTL (Ferrovia Transnordestina Log\u00edstica) de mais 3 composi\u00e7\u00f5es de 2 carros, com entregas previstas para 2027.<\/p>\n<p><b>Prosper CITY<\/b><\/p>\n<p>O Prosper CITY \u00e9 um trem leve, com embarque em plataforma elevada de 1,10m, desenvolvido pela Marcopolo Rail e fabricado 100% no Brasil. Projetado para atender \u00e0s necessidades de mobilidade urbana em cidades de m\u00e9dio e grande porte, o modelo combina efici\u00eancia operacional, flexibilidade de customiza\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o ao ambiente urbano \u2014 uma solu\u00e7\u00e3o moderna, escal\u00e1vel e alinhada \u00e0s tend\u00eancias de transporte sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>Possui alta capacidade de transporte (560 passageiros em uma composi\u00e7\u00e3o de 3 carros), com portas amplas para garantir mais seguran\u00e7a, conforto e fluidez no embarque e desembarque, com foco na experi\u00eancia do passageiro. Com amplas \u00e1reas envidra\u00e7adas, seu layout do sal\u00e3o de passageiros pode ser customizado de acordo com cada opera\u00e7\u00e3o. O Prosper CITY atende a todas as normas internacionais exigidas para material rodante ferrovi\u00e1rio em seu segmento.<\/p>\n<p>Este importante projeto demonstra o potencial das solu\u00e7\u00f5es brasileiras de mobilidade e refor\u00e7a a atua\u00e7\u00e3o da Marcopolo Rail com novos neg\u00f3cios, no Brasil e na Am\u00e9rica do Sul, como o recente fornecimento de trens para a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado &#8211; EFE Trenes de Chile, empresa p\u00fablica respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria da rede ferrovi\u00e1ria chilena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da Marcopolo Rail Data: 26\/06\/2026 A Marcopolo Rail, divis\u00e3o da Marcopolo especializada no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de produtos ferrovi\u00e1rios, iniciou o embarque da primeira composi\u00e7\u00e3o do modelo Prosper CITY para a Companhia Ferrovi\u00e1ria e de Log\u00edstica do Piau\u00ed (CFLP), marco que integra o 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