{"id":95904,"date":"2026-09-09T13:57:47","date_gmt":"2026-09-09T16:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=95904"},"modified":"2026-09-09T13:57:47","modified_gmt":"2026-09-09T16:57:47","slug":"vale-e-ufmg-firmam-parceria-de-r-541-milhoes-para-pesquisa-de-biocombustiveis-em-ferrovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/vale-e-ufmg-firmam-parceria-de-r-541-milhoes-para-pesquisa-de-biocombustiveis-em-ferrovias\/","title":{"rendered":"Vale e UFMG firmam parceria de R$ 54,1 milh\u00f5es para pesquisa de biocombust\u00edveis em ferrovias"},"content":{"rendered":"<pre style=\"font-weight: 400;text-align: right\"><a href=\"https:\/\/www.otempo.com.br\/politica\/2026\/9\/1\/vale-e-ufmg-firmam-parceria-de-r-541-milhoes-para-pesquisa-de-biocombustiveis-em-ferrovias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: O Tempo\r\nData: 01\/09\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ufmg.br\/\">Universidade Federal de Minas Gerais<\/a>\u00a0(UFMG) e a empresa Vale S.A. oficializaram um acordo de parceria para Pesquisa, Desenvolvimento e Inova\u00e7\u00e3o (PD&amp;I) com investimento total de R$ 54.185.171,83. O projeto visa o estudo e a aplica\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis com nanocatalisadores (agentes em escala microsc\u00f3pica que aceleram rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas para melhorar a queima do combust\u00edvel) em motores ferrovi\u00e1rios de grande porte. O\u00a0<a href=\"https:\/\/www.in.gov.br\/web\/dou\/-\/extrato-de-acordo-de-parceria-729152382\">Extrato de Acordo de Parceria<\/a> foi formalizado conforme publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU).<\/p>\n<p>O objetivo central da iniciativa \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE) e a busca por maior efici\u00eancia energ\u00e9tica nas opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias. A coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica prev\u00ea o desenvolvimento de tecnologia nacional para adaptar o uso de fontes renov\u00e1veis de energia em m\u00e1quinas de alta pot\u00eancia, setor tradicionalmente dependente de combust\u00edveis f\u00f3sseis. O trabalho ser\u00e1 regido pelo Plano de Trabalho detalhado no processo administrativo n\u00famero 23072.241910\/2026-40.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da UFMG e da mineradora Vale, a parceria conta com a interveni\u00eancia da Funda\u00e7\u00e3o Christiano Ottoni (FCO). A funda\u00e7\u00e3o atua como gestora administrativa e financeira do projeto, facilitando a intera\u00e7\u00e3o entre a academia e o setor privado. O t\u00edtulo oficial do estudo \u00e9 &#8216;Estudo da aplica\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis com nanocatalisadores para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e aumento de efici\u00eancia energ\u00e9tica em motores ferrovi\u00e1rios de grande porte&#8217;.<\/p>\n<p>Os signat\u00e1rios do acordo incluem o reitor da UFMG, Alessandro Fernandes Moreira, e os representantes da Vale, Jo\u00e3o Luiz Turchetti Lara Rezende e Patrice Kassai Moreira Mazzoni. Pela FCO, assina o diretor-presidente, Eduardo Chahud. Na segunda men\u00e7\u00e3o ao reitor da institui\u00e7\u00e3o de ensino, Alessandro refor\u00e7a a import\u00e2ncia da integra\u00e7\u00e3o entre pesquisa cient\u00edfica de ponta e demandas industriais de sustentabilidade.<\/p>\n<p>O cronograma da parceria estabelece o in\u00edcio da vig\u00eancia em 27 de agosto de 2026, com encerramento previsto para 27 de dezembro de 2030. Durante esse per\u00edodo de pouco mais de quatro anos, as equipes t\u00e9cnicas devem realizar testes laboratoriais e pr\u00e1ticos para validar a efic\u00e1cia dos nanocatalisadores. Esses componentes s\u00e3o fundamentais para garantir que o biocombust\u00edvel n\u00e3o prejudique o desempenho mec\u00e2nico dos motores ferrovi\u00e1rios, ao mesmo tempo em que otimizam a combust\u00e3o.<\/p>\n<p>A aplica\u00e7\u00e3o de PD&amp;I (processo de cria\u00e7\u00e3o de novos conhecimentos e tecnologias para gerar produtos ou m\u00e9todos eficientes) \u00e9 uma exig\u00eancia crescente no setor de transportes pesados. A substitui\u00e7\u00e3o parcial ou total do diesel por biocombust\u00edveis demanda ajustes t\u00e9cnicos precisos para evitar o desgaste prematuro de pe\u00e7as e assegurar que o balan\u00e7o de carbono seja efetivamente reduzido. Conforme o documento oficial, os recursos financeiros ser\u00e3o geridos de forma a atender todas as etapas de prototipagem e an\u00e1lise de dados.<\/p>\n<p>O montante de R$ 54,1 milh\u00f5es representa um dos investimentos relevantes em coopera\u00e7\u00e3o universidade-empresa no Estado para a \u00e1rea de log\u00edstica verde. A UFMG, como autarquia federal, lidera a frente cient\u00edfica do projeto, utilizando seus laborat\u00f3rios especializados em engenharia mec\u00e2nica e qu\u00edmica para o desenvolvimento dos novos insumos.<\/p>\n<p>O encerramento do contrato em dezembro de 2030 marca o prazo final para a entrega dos resultados sobre a viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica do uso desses biocombust\u00edveis em escala industrial. Os pr\u00f3ximos passos incluem a montagem das bancadas de testes e a sele\u00e7\u00e3o de pesquisadores e bolsistas que atuar\u00e3o no projeto sob a coordena\u00e7\u00e3o dos professores da universidade mineira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: O Tempo Data: 01\/09\/2026 &nbsp; A\u00a0Universidade Federal de Minas Gerais\u00a0(UFMG) e a empresa Vale S.A. oficializaram um acordo de parceria para Pesquisa, Desenvolvimento e Inova\u00e7\u00e3o (PD&amp;I) com investimento total de R$ 54.185.171,83. 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