{"id":95936,"date":"2026-09-11T11:22:54","date_gmt":"2026-09-11T14:22:54","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=95936"},"modified":"2026-09-11T11:22:54","modified_gmt":"2026-09-11T14:22:54","slug":"vlt-de-arapiraca-sera-inaugurado-em-dezembro-afirma-ministro-george-santoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/vlt-de-arapiraca-sera-inaugurado-em-dezembro-afirma-ministro-george-santoro\/","title":{"rendered":"VLT de Arapiraca ser\u00e1 inaugurado em dezembro, afirma ministro George Santoro"},"content":{"rendered":"<pre style=\"font-weight: 400;text-align: right\"><a href=\"https:\/\/revistaferroviaria.com.br\/2026\/09\/vlt-de-arapiraca-sera-inaugurado-em-dezembro-afirma-ministro-george-santoro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria\r\nData: 08\/09\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo sistema de Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) de Arapiraca, em Alagoas, entrou na fase de testes e tem inaugura\u00e7\u00e3o prevista para dezembro deste ano. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante visita aos canteiros de obras do empreendimento na \u00faltima semana.<\/p>\n<p>O projeto prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre a esta\u00e7\u00e3o Jo\u00e3o Paulo II e o campus da Universidade Federal de Alagoas (Ufal), utilizando, inicialmente, parte da malha ferrovi\u00e1ria existente da Ferrovia Transnordestina Log\u00edstica (FTL).<\/p>\n<p>O trecho passa por um processo de renova\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o da infraestrutura para permitir a circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos mais leves que ser\u00e3o utilizados no servi\u00e7o de passageiros.<\/p>\n<p>Com mais de 63% da implanta\u00e7\u00e3o conclu\u00edda, a comitiva do Governo Federal vistoriou 8,3 quil\u00f4metros dos 9 quil\u00f4metros previstos para a primeira etapa. O investimento inicial \u00e9 de aproximadamente R$ 200 milh\u00f5es, mas dever\u00e1 receber um aporte adicional entre R$ 20 milh\u00f5es e R$ 30 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Durante a inspe\u00e7\u00e3o, Santoro explicou que o aumento dos recursos est\u00e1 relacionado \u00e0s necessidades identificadas ao longo da execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n<p><em>\u201cA gente vai ter que fazer um investimento maior do que o previsto, vamos acrescentar uns 20 a 30 milh\u00f5es [de reais] \u00e0 obra que a gente est\u00e1 fazendo. Esse projeto aqui \u00e9 o primeiro projeto piloto de um VLT, aproveitando a malha ferrovi\u00e1ria abandonada do Brasil. O segundo trecho \u00e9 o trecho que leva at\u00e9 o Ufal, \u00e9 um trecho de mais quatro quil\u00f4metros e meio, concluindo uma ferrovia, um VLT, de quase 14 quil\u00f4metros e meio operando aqui em Arapiraca.\u201d<\/p>\n<p><\/em><strong>Segunda fase do VLT<\/p>\n<p><\/strong>A segunda etapa ser\u00e1 respons\u00e1vel por completar a liga\u00e7\u00e3o at\u00e9 o campus da Ufal. Ser\u00e3o aproximadamente quatro quil\u00f4metros de trilhos totalmente novos, em um trecho desenvolvido como projeto\u00a0<em>greenfield<\/em>.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, essa fase est\u00e1 na etapa de elabora\u00e7\u00e3o do projeto executivo. A previs\u00e3o \u00e9 que as obras tenham in\u00edcio no come\u00e7o de 2027, com conclus\u00e3o estimada para junho do mesmo ano.<\/p>\n<p>Quando estiver totalmente implantado, o sistema dever\u00e1 transportar cerca de\u00a0<strong>10 mil passageiros por dia<\/strong>. A demanda projetada, entretanto, depender\u00e1 da integra\u00e7\u00e3o do VLT com outros meios de transporte da cidade.<\/p>\n<p><strong>Testes e material rodante<\/p>\n<p><\/strong>A fase de testes come\u00e7ou em 2 de setembro e utiliza, inicialmente, uma locomotiva el\u00e9trica respons\u00e1vel por rebocar um carro de passageiros. A opera\u00e7\u00e3o experimental tem como objetivo validar as condi\u00e7\u00f5es do trecho j\u00e1 constru\u00eddo e contribuir para o desenvolvimento dos projetos das futuras esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O equipamento utilizado nos testes pesa aproximadamente 60 toneladas, sendo consideravelmente mais pesado que as composi\u00e7\u00f5es leves que ser\u00e3o empregadas no servi\u00e7o comercial.<\/p>\n<p>Para a opera\u00e7\u00e3o definitiva, est\u00e3o previstos\u00a0<strong>tr\u00eas trens<\/strong>, cada um formado por dois carros de passageiros do modelo Prosper, fabricado pela Marcopolo Rail. Cada composi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 capacidade para transportar aproximadamente\u00a0<strong>400 passageiros por viagem<\/strong>.<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos est\u00e3o atualmente em produ\u00e7\u00e3o na unidade da Marcopolo Rail em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul.<\/p>\n<p>A primeira composi\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser entregue em dezembro, em sintonia com a previs\u00e3o de inaugura\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. As outras duas unidades t\u00eam entrega programada at\u00e9 mar\u00e7o de 2027. Segundo Santoro, a pr\u00f3pria fabricante confirmou o cronograma durante os preparativos para a implanta\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n<p><em>\u201cO diretor [da Marcopolo Rail] ligou para mim [informando] que vai entregar um logo em dezembro. Entregar o primeiro em dezembro e at\u00e9 mar\u00e7o os tr\u00eas [trens] j\u00e1 estar\u00e3o aqui\u201d,<\/em>\u00a0completou Santoro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria Data: 08\/09\/2026 &nbsp; O novo sistema de Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) de Arapiraca, em Alagoas, entrou na fase de testes e tem inaugura\u00e7\u00e3o prevista para dezembro deste ano. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante visita aos canteiros de obras do empreendimento na \u00faltima semana. 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