{"id":96558,"date":"2026-10-13T12:52:18","date_gmt":"2026-10-13T15:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=96558"},"modified":"2026-10-13T12:52:18","modified_gmt":"2026-10-13T15:52:18","slug":"vale-recebe-novos-vagoes-e-se-prepara-para-operar-trem-de-passageiros-diario-entre-o-maranhao-e-o-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/vale-recebe-novos-vagoes-e-se-prepara-para-operar-trem-de-passageiros-diario-entre-o-maranhao-e-o-para\/","title":{"rendered":"Vale recebe novos vag\u00f5es e se prepara para operar Trem de Passageiros di\u00e1rio entre o Maranh\u00e3o e o Par\u00e1"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: right\"><a href=\"https:\/\/oimparcial.com.br\/noticias\/2026\/10\/vale-recebe-novos-vagoes-e-se-prepara-para-operar-trem-de-passageiros-diario-entre-o-maranhao-e-o-para\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em>Fonte: O Imparcial\r\nData: 13\/10\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo fim de semana, desembarcaram em S\u00e3o Lu\u00eds os primeiros vag\u00f5es da nova frota do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Caraj\u00e1s (EFC). Nesta etapa, chegaram 15 vag\u00f5es de um total de 30, que dever\u00e3o desembarcar na capital maranhense at\u00e9 o fim de novembro. O investimento faz parte da renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da ferrovia junto ao governo federal e permitir\u00e1 pela primeira vez viagens di\u00e1rias nos dois sentidos, entre o Maranh\u00e3o e o Par\u00e1, dobrando a capacidade de transporte atual. O Trem de Passageiros da EFC percorre atualmente o maior trecho no Brasil, com um total de 892 quil\u00f4metros, em uma viagem que pode durar at\u00e9 16 horas.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos vivendo um marco na hist\u00f3ria na EFC, que h\u00e1 40 anos faz parte da din\u00e2mica social e econ\u00f4mica do Maranh\u00e3o e do Par\u00e1. Esse investimento, al\u00e9m de ser uma contrapartida prevista em contrato, tamb\u00e9m \u00e9 fruto da escuta junto \u00e0s comunidades. Traz melhorias em v\u00e1rias dimens\u00f5es, incluindo seguran\u00e7a; ergonomia, com poltronas da classe econ\u00f4mica ainda mais reclin\u00e1veis, acessibilidade entre outros\u201d, afirmou Jo\u00e3o Junior, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Estrada de Ferro Caraj\u00e1s.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sobre a nova frota<\/h4>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova composi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 30 carros ferrovi\u00e1rios, dessa vez, fabricados pela empresa chinesa CRRC e distribu\u00eddos da seguinte forma: 28 carros destinados ao transporte de passageiros e dois carros especiais: um vag\u00e3o social e outro para apoio administrativo da tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<div class=\"sds-inarticle sds-closed\">\n<div class=\"sds-ina-creativeWrapper\">\n<div class=\"sds-ina-slot\">\n<div id=\"sds-inarticle\" class=\"sds-creative-container\" data-google-query-id=\"CM-e5Mqst5cDFYxTuAQdPCoVCg\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fabrica\u00e7\u00e3o dos carros foi iniciada em 2024 e durante o processo equipes da Vale realizaram tr\u00eas viagens \u00e0 f\u00e1brica na China para garantir o cumprimento dos padr\u00f5es acordados. O transporte dos novos carros para o Brasil est\u00e1 sendo feito por navios.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tempo m\u00e9dio de navega\u00e7\u00e3o entre o Porto de Qingdao, na China, e o Porto do Itaqui (MA), \u00e9 de aproximadamente 45 dias. Cada vag\u00e3o pesa, em m\u00e9dia, 50 toneladas. Cerca de 30 pessoas est\u00e3o envolvidas na opera\u00e7\u00e3o de descarga no porto maranhense. O descarregamento dos 15 vag\u00f5es iniciais foi conclu\u00eddo em 48 horas corridas ap\u00f3s a atraca\u00e7\u00e3o do navio.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do desembarque em S\u00e3o Lu\u00eds (MA), os novos vag\u00f5es entram na fase de comissionamento ou prepara\u00e7\u00e3o operacional. A expectativa \u00e9 que os testes tenham in\u00edcio no pr\u00f3ximo ano e que a opera\u00e7\u00e3o definitiva da nova frota ocorra at\u00e9 dezembro de 2027.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A novidade representa o maior avan\u00e7o operacional no transporte de pessoas da EFC em quatro d\u00e9cadas de hist\u00f3ria. A primeira viagem foi realizada em 1986, um ano ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia. Desde ent\u00e3o, 16 milh\u00f5es de pessoas j\u00e1 foram transportadas. Anualmente, a m\u00e9dia \u00e9 400 mil passageiros. Em 2024, por\u00e9m, a EFC alcan\u00e7ou um recorde, emitindo 425 mil bilhetes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: O Imparcial Data: 13\/10\/2026 &nbsp; No \u00faltimo fim de semana, desembarcaram em S\u00e3o Lu\u00eds os primeiros vag\u00f5es da nova frota do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Caraj\u00e1s (EFC). 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