{"id":96860,"date":"2026-10-29T16:32:31","date_gmt":"2026-10-29T19:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=96860"},"modified":"2026-10-29T16:32:31","modified_gmt":"2026-10-29T19:32:31","slug":"artesp-prorroga-ate-2031-apoio-tecnico-a-fiscalizacao-das-linhas-8-e-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/artesp-prorroga-ate-2031-apoio-tecnico-a-fiscalizacao-das-linhas-8-e-9\/","title":{"rendered":"ARTESP prorroga at\u00e9 2031 apoio t\u00e9cnico \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o das linhas 8 e 9"},"content":{"rendered":"
Fonte: Metr\u00f4 CPTM\r\nData: 28\/10\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
A decis\u00e3o consta de delibera\u00e7\u00e3o e autoriza o quarto termo aditivo ao contrato firmado entre a Concession\u00e1ria das Linhas 8 e 9 e o Cons\u00f3rcio P\u00f3lux-Geribello, com interveni\u00eancia da ag\u00eancia reguladora.<\/p>\n
O novo aditivo estende o prazo de execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os at\u00e9 2 de agosto de 2031 e a vig\u00eancia contratual at\u00e9 2 de novembro do mesmo ano. Tamb\u00e9m haver\u00e1 acr\u00e9scimo de valor e altera\u00e7\u00e3o de uma das subcl\u00e1usulas do contrato. O montante adicional n\u00e3o foi informado na delibera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Cons\u00f3rcio P\u00f3lux-Geribello exerce a fun\u00e7\u00e3o de Apoio T\u00e9cnico prevista no contrato de concess\u00e3o das linhas 8 e 9. Embora contratado e remunerado pela concession\u00e1ria, o servi\u00e7o \u00e9 destinado a subsidiar o poder concedente no monitoramento e na fiscaliza\u00e7\u00e3o do cumprimento das obriga\u00e7\u00f5es contratuais.<\/p>\n
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A Linha 6-Laranja n\u00e3o ganhar\u00e1 novas esta\u00e7\u00f5es em outubro, apesar de esse ter sido at\u00e9…<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
O escopo \u00e9 amplo e inclui a elabora\u00e7\u00e3o de relat\u00f3rios t\u00e9cnicos, avalia\u00e7\u00e3o de projetos b\u00e1sicos e executivos, acompanhamento de obras, an\u00e1lise de interven\u00e7\u00f5es e investimentos e emiss\u00e3o de relat\u00f3rios e laudos de conformidade.<\/p>\n
O Apoio T\u00e9cnico tamb\u00e9m participa da an\u00e1lise dos empreendimentos incorporados \u00e0 concess\u00e3o, incluindo obras, sistemas e material rodante, al\u00e9m de produzir subs\u00eddios para decis\u00f5es relacionadas ao cumprimento de normas e regras contratuais.<\/p>\n
O Anexo II.E do contrato de concess\u00e3o determina que esse apoio seja mantido durante todo o per\u00edodo da concess\u00e3o, embora preveja uma redu\u00e7\u00e3o das atividades seis meses depois da conclus\u00e3o dos trabalhos relativos ao \u00faltimo empreendimento e \u00e0 \u00faltima interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Troca de equipe ap\u00f3s 2031<\/h4>\n
Ao aprovar o quarto aditivo, a ARTESP fez uma ressalva espec\u00edfica sobre o que dever\u00e1 ocorrer ao final da nova prorroga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O contrato de concess\u00e3o estabelece que os contratos do Apoio T\u00e9cnico e dos fiscalizadores tenham prazo de cinco anos, admitindo prorroga\u00e7\u00e3o de comum acordo. Depois do encerramento desses contratos, por\u00e9m, a concession\u00e1ria deve contratar novas empresas ou cons\u00f3rcios, com equipes formadas por profissionais diferentes daqueles que participaram dos contratos anteriores.<\/p>\n
Por isso, a ARTESP determinou expressamente que essa regra seja observada quando terminar a prorroga\u00e7\u00e3o agora autorizada, em 2031.<\/p>\n
O contrato tamb\u00e9m prev\u00ea que, tr\u00eas meses antes de seu t\u00e9rmino, a concession\u00e1ria dever\u00e1 iniciar um novo processo de sele\u00e7\u00e3o caso a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o concedido continue. A escolha passa pela homologa\u00e7\u00e3o do poder concedente.<\/p>\n
A ag\u00eancia ainda ressaltou que sua anu\u00eancia ao quarto aditivo n\u00e3o significa reconhecer eventual direito da ViaMobilidade a reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro da concess\u00e3o nem validar os valores apresentados para a prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de apoio t\u00e9cnico.<\/p>\n
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