{"id":96870,"date":"2026-10-29T16:45:17","date_gmt":"2026-10-29T19:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=96870"},"modified":"2026-10-29T16:45:17","modified_gmt":"2026-10-29T19:45:17","slug":"industrias-propoem-seis-projetos-para-integrar-ferrovias-e-portos-do-arco-leste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/industrias-propoem-seis-projetos-para-integrar-ferrovias-e-portos-do-arco-leste\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastrias prop\u00f5em seis projetos para integrar ferrovias e portos do Arco Leste"},"content":{"rendered":"
Fonte: BE News\r\nData: 29\/10\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
Representantes das federa\u00e7\u00f5es das ind\u00fastrias de seis estados entregaram \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nesta ter\u00e7a-feira (27), uma carta com seis projetos considerados priorit\u00e1rios para integrar ferrovias, rodovias e portos do Arco Leste. As propostas incluem a implanta\u00e7\u00e3o da EF-118, a moderniza\u00e7\u00e3o da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA) e melhorias na BR-262, al\u00e9m de conex\u00f5es ferrovi\u00e1rias para ampliar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste.<\/p>\n
O documento foi apresentado ao diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, pelos presidentes das federa\u00e7\u00f5es que integram o F\u00f3rum Infra Leste, formado por entidades do Rio de Janeiro, Esp\u00edrito Santo, Bahia, Minas Gerais, S\u00e3o Paulo e Goi\u00e1s. A iniciativa busca estabelecer uma agenda conjunta para acompanhar os projetos, identificar entraves e articular solu\u00e7\u00f5es para viabilizar os investimentos.<\/p>\n
Entre as prioridades est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia EF-118, planejada para conectar estruturas portu\u00e1rias do Esp\u00edrito Santo e do Rio de Janeiro. A proposta busca ampliar as alternativas de transporte ferrovi\u00e1rio e fortalecer a liga\u00e7\u00e3o entre os terminais e os polos produtivos.<\/p>\n
As federa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m defendem a moderniza\u00e7\u00e3o da FCA, com interven\u00e7\u00f5es para superar limita\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, geom\u00e9tricas e operacionais da malha. As melhorias incluem adequa\u00e7\u00f5es em \u00e1reas urbanas, com o objetivo de ampliar a efici\u00eancia da circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria e a competitividade do transporte de cargas.<\/p>\n
Outro eixo da agenda \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o entre a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste (FICO) e a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (FIOL). A conex\u00e3o entre os projetos \u00e9 considerada estrat\u00e9gica para aproximar regi\u00f5es produtoras do Centro-Oeste dos corredores de exporta\u00e7\u00e3o, especialmente para o transporte de produtos agr\u00edcolas e minerais.<\/p>\n
O documento tamb\u00e9m aborda os modelos de implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o das ferrovias e suas conex\u00f5es com linhas existentes ou planejadas. Nesse contexto, a FIOL foi apontada como elemento importante para a consolida\u00e7\u00e3o do corredor log\u00edstico e para as defini\u00e7\u00f5es sobre a configura\u00e7\u00e3o da FICO e suas futuras integra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
No transporte rodovi\u00e1rio, as entidades destacaram a BR-262, liga\u00e7\u00e3o entre o Esp\u00edrito Santo e Minas Gerais, e defenderam melhorias na infraestrutura para atender \u00e0 demanda de transporte de cargas entre os polos produtivos e os portos.<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o do Arco Leste<\/strong><\/p>\n
A carta tamb\u00e9m prop\u00f5e o fortalecimento da plataforma portu\u00e1ria do Arco Leste, formada por instala\u00e7\u00f5es do Rio de Janeiro, Esp\u00edrito Santo e Bahia. Para as federa\u00e7\u00f5es, a amplia\u00e7\u00e3o das conex\u00f5es terrestres com os terminais \u00e9 importante para melhorar o fluxo de mercadorias destinadas ao mercado interno e \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Intitulado Carta Conjunta n\u00ba 01\/2026, o documento foi assinado pelos presidentes das entidades industriais e formaliza a inten\u00e7\u00e3o de acompanhar os projetos em conjunto com a ANTT.<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o, Guilherme Theo Sampaio destacou a import\u00e2ncia da aproxima\u00e7\u00e3o entre a Ag\u00eancia e o setor produtivo. Segundo ele, a ind\u00fastria participa tanto da demanda pelos servi\u00e7os de transporte quanto do fornecimento de insumos e materiais necess\u00e1rios \u00e0 execu\u00e7\u00e3o de obras e investimentos.<\/p>\n
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