{"id":96975,"date":"2026-11-05T12:28:36","date_gmt":"2026-11-05T15:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/abifer.org.br\/?p=96975"},"modified":"2026-11-05T12:28:36","modified_gmt":"2026-11-05T15:28:36","slug":"trivia-trens-recebe-autorizacao-para-emitir-debentures-incentivadas-de-ate-r-35-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifer.org.br\/en\/trivia-trens-recebe-autorizacao-para-emitir-debentures-incentivadas-de-ate-r-35-bilhoes\/","title":{"rendered":"Trivia Trens recebe autoriza\u00e7\u00e3o para emitir deb\u00eantures incentivadas de at\u00e9 R$ 3,5 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"
Fonte: Revista Ferrovi\u00e1ria\r\nData: 03\/11\/2026<\/em><\/strong><\/a><\/pre>\n
O Minist\u00e9rio das Cidades publicou nesta ter\u00e7a-feira (3) a Portaria n\u00ba 1.484, que enquadra como priorit\u00e1rio o projeto de investimentos em infraestrutura de mobilidade urbana apresentado pela Trivia Trens S.A., concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelas linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade de trens metropolitanos em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Com a autoriza\u00e7\u00e3o, a empresa, pertencente ao Grupo Comporte, poder\u00e1 captar at\u00e9 R$ 3,5 bilh\u00f5es por meio da emiss\u00e3o de deb\u00eantures incentivadas. O montante representa aproximadamente 18,21% do valor total previsto no contrato de concess\u00e3o, estimado em R$ 14,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Os recursos ser\u00e3o destinados \u00e0s interven\u00e7\u00f5es de expans\u00e3o dos tr\u00eas ramais, al\u00e9m da moderniza\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es, sistemas e demais estruturas ferrovi\u00e1rias. A iniciativa tem como objetivo ampliar a capacidade de atendimento e melhorar as condi\u00e7\u00f5es de transporte para os passageiros das cidades contempladas pelo servi\u00e7o.<\/p>\n
Para manter o enquadramento como priorit\u00e1rio, a Trivia Trens dever\u00e1 cumprir as disposi\u00e7\u00f5es estabelecidas na Lei n\u00ba 12.431, de 24 de junho de 2011, no Decreto n\u00ba 11.964, de 26 de mar\u00e7o de 2024, e na Portaria MCID n\u00ba 266, de 20 de mar\u00e7o de 2025, al\u00e9m das demais normas complementares aplic\u00e1veis.<\/p>\n
O enquadramento permite que a concession\u00e1ria tenha acesso a um mecanismo de financiamento com benef\u00edcios fiscais para os investidores, facilitando a capta\u00e7\u00e3o de recursos destinados aos projetos de infraestrutura. Na pr\u00e1tica, a medida representa mais um passo para viabilizar financeiramente as interven\u00e7\u00f5es previstas no contrato de concess\u00e3o.<\/p>\n
Expans\u00e3o das tr\u00eas linhas<\/p>\n
<\/strong>Entre os principais investimentos previstos est\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o da Linha 11-Coral at\u00e9 C\u00e9sar de Souza, em Mogi das Cruzes, com a implanta\u00e7\u00e3o de aproximadamente 4 quil\u00f4metros adicionais de trilhos. J\u00e1 a Linha 12-Safira dever\u00e1 ser prolongada at\u00e9 Suzano, onde ser\u00e1 estabelecida uma integra\u00e7\u00e3o com a Linha 11.<\/p>\n
A Linha 13-Jade, por sua vez, receber\u00e1 o conjunto mais amplo de interven\u00e7\u00f5es. O projeto prev\u00ea a extens\u00e3o do ramal at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o Gabriela Mistral, na capital paulista, al\u00e9m de um prolongamento na dire\u00e7\u00e3o leste, partindo do Aeroporto Internacional de Guarulhos at\u00e9 Bonsucesso. A expans\u00e3o dever\u00e1 ampliar a cobertura ferrovi\u00e1ria em uma regi\u00e3o densamente povoada e ainda carente de atendimento por trens metropolitanos.<\/p>\n
A autoriza\u00e7\u00e3o para a emiss\u00e3o das deb\u00eantures ocorre em meio \u00e0 transi\u00e7\u00e3o operacional das linhas para a nova concession\u00e1ria. A Trivia Trens assumiu a gest\u00e3o integral da Linha 13-Jade em 26 de outubro e, em 26 de novembro, tamb\u00e9m passar\u00e1 a responder pela opera\u00e7\u00e3o completa das linhas 11-Coral e 12-Safira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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