Mapa mais atual da rede futura do Metrô consolida projetos e possíveis supressões

O Metrô de São Paulo divulgou em seu site o “Relatório Integrado – Metrô de São Paulo – 2020“, que faz um balanço das realizações da companhia em 2020, e traça planos e previsões para expansão da rede. O documento já rendeu algumas postagens aqui no Via Trolebus:

• Em relatório, Metrô fala sobre lentidão nas obras da Linha 2-Verde pela pandemia;
• Em relatório, Metrô aponta previsão de chegada do primeiro trem da Linha 17;
• Metrô prevê obras de extensão da Linha 15 para o Ipiranga em 2022.

A publicação mostra ainda o mapa mais atual, o que revela alguns planos de extensão já conhecidos, como a Linha 19-Celeste e 20-Rosa, além da Linha 16-Violeta:

Clique aqui para ver o mapa ampliado.

Na região de Guarulhos, o mapa detalha as estações à norte da Linha 13-Jade:

O mapa mostra ainda a extensão sul da Linha 5-Lilás, já sem a estação M’Boi Mirim que acabou sendo retirada do projeto:

Outro detalhe é a falta da extensão da Linha 17-Ouro no trecho entre Morumbi e São Paulo-Morumbi:

Possíveis ligações futuras que permanecem fora do mapa

Desde o relatório de 2019, a empresa deixou de exibir alguns projetos futuros da companhia, e também da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM:

Linha 22-Bordô: a ligação entre São Paulo e Cotia, por meio da Rodovia Raposo Tavares está de fora mais uma vez do mapa. Representantes do Estado dizem que o projeto será “replanejado”;

Linha 14-Ônix: Projeto da CPTM com um VLT entre o ABC e Guarulhos, fora do mapa;

Arco-Norte: Projeto do Metrô entre a estação Dutra e a Zona Oeste, cruzando a zona norte também de fora;

Linha 13-Jade: Extensão da Linha 13 após Tiquatira em direção à Mooca e Ipiranga ausente;

Fonte: Via Trolebus

Data: 02/04/2021