14.05.2026 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: BNAmericas Data: 11/05/2026
O projeto de construção da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO), no Brasil, iniciou a fase de superestrutura em um trecho de 132km.
Nessa fase, o projeto passa dos trabalhos de terraplenagem para a instalação de trilhos, abrindo caminho para que entre gradualmente em operação a partir da conexão com a Ferrovia Norte-Sul, em Mara Rosa, no estado de Goiás.
O projeto está sendo realizado sob supervisão da estatal Infra SA e os recursos dessa fase, com investimento estimado em R$951 milhões (mi) (US$190 milhões), estão sob responsabilidade da mineradora Vale.
O contrato segue o modelo de parceria público-privada de investimento cruzado, no qual a mineradora faz investimentos em projetos ferroviários do governo em troca da extensão de contratos de concessões em outros trechos ferroviários de interesse da empresa.
“A partir de agora, a obra deixa de ser apenas um empreendimento de infraestrutura e passa a se tornar um ativo capaz de gerar ganhos econômicos permanentes ao integrar as regiões produtoras do Centro-Oeste aos principais corredores de escoamento do país”, disse Jorge Bastos, diretor-presidente da Infra S.A., em comunicado.
Segundo a Infra S.A., a conclusão dessa fase deve ocorrer em outubro deste ano.
O Projeto
A FICO faz parte de uma política de desenvolvimento logístico do Brasil para interligar os polos produtores de grãos do Centro-Oeste até a Ferrovia Norte Sul.
A ferrovia tem 888 km de extensão planejada, sendo 383 km de Mara Rosa (GO) a Água-Boa (MT) e 505 km de Água Boa a Lucas do Rio Verde (MT), com objetivo de escoar a produção de soja e milho do centro norte do estado de Mato Grosso, maior região produtora de soja do Brasil em direção aos portos de São Luís (MA) Santos (SP) ou Paranaguá (PR).
O projeto FICO foi dividido em duas etapas de construção.
O primeiro trecho será construído pela Vale e compreende 383 quilômetros e interligará os municípios de Mara Rosa, Alto Horizonte, Nova Iguaçu de Goiás, Santa Terezinha, Crixás, Nova Crixás e Aruanã, em Goiás, e também os municípios de Cocalinho, Nova Nazaré e Água Boa, em Mato Grosso.
A segunda etapa será entre os municípios de Água Boa até Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso.
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