21.05.2026 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: Tribuna de Jundiaí Data: 18/05/2026
O avanço das obras e das intervenções ligadas ao Trem Intercidades (TIC) ganha destaque durante discussões envolvendo mobilidade urbana, desapropriações e requalificação de áreas estratégicas em Jundiaí e cidades da região de Campinas.
O projeto do Governo de São Paulo, considerado um dos maiores investimentos ferroviários do país, prevê conexão rápida entre Campinas, Jundiaí e a capital paulista. Assim, reduzindo o tempo de viagem e promovendo mudanças estruturais em bairros, estações e corredores urbanos.
Os próximos passos do Trem Intercidades incluem o avanço das desapropriações, preparação de áreas operacionais e início gradual das intervenções físicas em pontos estratégicos do eixo ferroviário.
Além disso, estudos urbanos seguem em andamento para reorganizar regiões próximas às estações. Especialmente em Jundiaí, onde a administração municipal também discute projetos de mobilidade integrada e revitalização do entorno ferroviário.
O Trem Intercidades não envolve apenas transporte ferroviário. O projeto estadual também está conectado a um plano mais amplo de desenvolvimento urbano.
A proposta segue modelos internacionais que priorizam moradia, comércio e serviços próximos a grandes corredores de transporte público, reduzindo a dependência de automóveis e incentivando deslocamentos mais rápidos.
O TIC Eixo Norte ligará Campinas à capital paulista, passando por Jundiaí, com viagens mais rápidas em comparação ao deslocamento atual por rodovias.
Segundo o Governo de São Paulo, o trajeto Campinas-São Paulo poderá ser realizado em cerca de 64 minutos, com velocidade operacional elevada e integração aos sistemas metropolitanos já existentes. O projeto prevê:
Além do transporte de passageiros, o projeto também é tratado como um vetor de desenvolvimento econômico para o interior paulista, principalmente pela expectativa de geração de empregos, atração de investimentos e fortalecimento logístico da região.
Durante as próximas etapas, moradores e motoristas devem enfrentar alterações temporárias em alguns pontos urbanos próximos às intervenções ferroviárias. Entre os impactos previstos estão:
Especialistas apontam que o objetivo final do projeto é justamente reduzir a dependência do transporte rodoviário entre interior e capital, diminuindo congestionamentos e ampliando opções de mobilidade regional.
Em Jundiaí, o TIC também é visto como peça central para futuros projetos de integração entre ônibus urbanos, transporte metropolitano e desenvolvimento imobiliário próximo aos eixos ferroviários.
O cronograma estadual prevê avanço progressivo das obras no interior paulista ao longo dos próximos meses, com diferentes etapas acontecendo simultaneamente entre Campinas, Valinhos, Vinhedo e Jundiaí.
As intervenções mais visíveis devem ocorrer inicialmente em áreas técnicas, acessos ferroviários e adaptações operacionais. Já as grandes transformações urbanas devem acontecer de forma gradual, acompanhando a evolução das obras principais.
Enquanto isso, reuniões entre prefeituras, concessionárias e Governo do Estado continuam sendo realizadas para alinhar impactos locais e estratégias de mobilidade.
