09.07.2026 | Assessoria de Imprensa | Notícias do Mercado
Fonte: AC 24 Horas Data: 07/07/2026
O Tocantins poderá ganhar uma das conexões ferroviárias mais estratégicas do país. A Transnordestina Logística, controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), apresentou ao Governo Federal uma proposta para ligar a Ferrovia Transnordestina à Ferrovia Norte-Sul por meio do município de Guaraí, substituindo o traçado originalmente previsto até Porto Franco (MA).
A proposta ainda está em análise. O Ministério dos Transportes informou que contratará um estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental para comparar os dois corredores e definir qual apresenta melhores condições de implantação.
Pelo projeto, o novo trecho partiria de Eliseu Martins, no sul do Piauí, e seguiria até o Terminal de Guaraí, localizado no município de Tupirama e conectado à Ferrovia Norte-Sul. O percurso teria cerca de 654 quilômetros, 34 quilômetros a mais que a alternativa maranhense.
Apesar da maior extensão, a concessionária afirma que o trajeto pelo Tocantins pode reduzir custos e dificuldades de construção por evitar áreas urbanas, terras indígenas, comunidades quilombolas, unidades de conservação e regiões de relevo mais acidentado. Essas vantagens, porém, ainda serão avaliadas pelos estudos técnicos.
Segundo o Ministério dos Transportes, a conexão em Guaraí poderá fortalecer a integração logística entre a produção agrícola do Matopiba, rodovias, ferrovias e portos do Nordeste, ampliando o transporte de grãos, minérios e produtos industrializados.
Caso seja aprovada, a nova ligação ainda precisará passar por definição do traçado, licenciamento ambiental e modelagem econômica antes do início das obras.
A primeira fase da Transnordestina, com 1.206 quilômetros entre Eliseu Martins (PI) e o Porto do Pecém (CE), tem investimento estimado em R$ 15 bilhões e previsão de conclusão em 2027. Se a conexão com Guaraí for confirmada, o Tocantins poderá consolidar sua posição como um dos principais entroncamentos ferroviários do Brasil, integrando as regiões Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e os portos do Arco Norte.
