23.02.2026 | ABIFER | Notícias do Mercado
Fonte: Revista Ferroviária Data: 20/02/2026
Com o início de 2026, as empresas começam a definir os rumos para desenvolver seus projetos ao longo do ano, e no campo da ferrovia não é diferente, como o caso da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e seu Plano de Negócios visando o horizonte operacional e comercial.
A estatal paulista atualmente gestora de quatro ramais na Região Metropolitana de São Paulo definiu por meio da Lei de Orçamento Anual do Estado, (LOA) aprovada para 2026, o montante de R$ 706,9 milhões em investimentos. Já entre 2027 a 2030, a companhia projeta o recurso de R$ 3,63 bilhões.
Com este aporte a CPTM terá a sua disposição nos próximos cinco anos R$ 4,34 bilhões destinados em obras como a reconstrução da estação Ipiranga e de Rio Grande da Serra, ambas na Linha 10-Turquesa.
Ipiranga está em vias de contratar via licitação a construtora responsável e Rio grande da Serra o seu projeto está em desenvolvimento para ser colocado o edital na praça e iniciar o processo da contratação.
Além disso, modernização de sistemas como energia e sinalização, regularização de terrenos pertencentes a estatal e o desenvolvimento do projeto para obras no Complexo Brás, área formada pelas linhas 10, 11, 12 e 13, além da integração com a Linha 3-Vermelha do Metrô.
No litoral onde a CPTM vem recebendo responsabilidades, o principal trabalho atual é a intervenção para a recuperação e ampliação da Ponte A Tribuna, ação necessária para permitir a circulação dos trens do VLT da Baixada Santista que chegará até a região de Samaritá, em São Vicente.
O plano demonstra a visão da empresa para o mercado interno, não apenas nas suas realizações obrigatórias visando a continuidade do atendimento aos passageiros, mas também oportunidades em outras praças, como demonstrado em 2025 quando a CPTM prestou consultoria para a SuperVia no rio, revisando toda a malha ferroviária Fluminense e cedeu equipamentos possibilitando a retomada as operações da Trensurb na Grande Porto Alegre, este no ano de 2024.
