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Ferrovia no Paraná terá mudança bilionária que pode impactar o transporte de cargas

27.08.2026 | | Notícias do Mercado

Fonte: A Tribuna
Data: 22/08/2026

 

O prazo para envio de contribuições à proposta que definirá o futuro da Malha Sul ferroviária foi prorrogado até terça-feira. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ampliou em 15 dias o período da consulta pública que discute a concessão dos corredores Paraná-Santa Catarina, Rio Grande e Mercosul.
A discussão ocorre às vésperas do encerramento da atual concessão, operada pela Rumo, previsto para março de 2027. A proposta do Governo Federal prevê uma nova configuração para a ferrovia. Dos cerca de 7,2 mil quilômetros da malha atualmente concedida, aproximadamente 4,2 mil quilômetros integram os três corredores previstos para as futuras concessões.
A Malha Sul é estratégica para o transporte de cargas por conectar importantes regiões produtoras aos portos de Paranaguá (PR), São Francisco do Sul (SC) e Rio Grande (RS). A rede também permite a ligação ferroviária com a Argentina por Uruguaiana (RS), sendo utilizada para o transporte de produtos como grãos, fertilizantes, combustíveis e cargas industriais.
Os estudos para os três corredores preveem cerca de R$ 14,4 bilhões em investimentos. O maior volume está concentrado no corredor Paraná-Santa Catarina, com aproximadamente R$ 6,9 bilhões, seguido pelo Mercosul, com R$ 4,5 bilhões, e Rio Grande, com R$ 3 bilhões.
Antes da prorrogação do prazo, a audiência pública teve sessões presenciais entre 16 e 31 de julho em Brasília, Curitiba, Porto Alegre e Florianópolis. Segundo o Ministério dos Transportes, os encontros reuniram 665 participantes e 249 inscritos para manifestações orais.
As contribuições podem ser encaminhadas pelo sistema ParticipANTT, até terça-feira, neste link As sugestões serão analisadas pela ANTT e poderão resultar em ajustes nos estudos e nas minutas de edital e contrato.