ViaMobilidade recebe 22° novo trem da série 8900 (frota A)

Fonte: Mobilidade Sampa
Data: 06/05/2024

A concessionária ViaMobilidade recebeu o vigésimo segundo novo trem da série 8900 (frota A), de um total de 36 composições encomendadas, que estão sendo fabricadas pela Alstom.

O A22 segue o mesmo padrão dos demais trens da série 8900, com passagem livre entre os carros, ar condicionado, portas largas, entre outros.

Os trens fazem parte do pacote de investimentos de R$ 4,1 bilhões para os três primeiros anos de concessão, em contrato válido por 30 anos. As composições adquiridas pela ViaMobilidade contam com oito carros (vagões).

Essas unidades são mais leves, pois são feitos de aço inoxidável e com durabilidade prevista de 40 anos. Para o conforto do passageiro, possuem salão contínuo e trazem tecnologias de ponta: ar-condicionado, contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, câmeras retrovisores, além de detectores e extintores de incêndio. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas.

O novo trem passará por um período de testes rigorosos antes de ser integrado à operação comercial com passageiros.

Frota A (série 8900)

Composições já entregues e sua situação:

• A01 – Em operação desde o início de junho de 2023;
• A02 – Em operação desde agosto de 2023;
• A03 – Em operação deste outubro de 2023;
• A04 – Em operação deste novembro de 2023;
• A05 – Em operação deste dezembro de 2023;
• A06 – Em operação deste dezembro de 2023;
• A07 – Em operação deste dezembro de 2023;
• A08 – Em operação desde janeiro de 2024;
• A09 – Em operação desde fevereiro de 2024;
• A10 – Em operação deste março de 2024;
• A11 – Em operação deste março de 2024;
• A12 – Em operação desde abril de 2024;
• A13 – Em operação desde abril de 2024;
• A14 – Em fase final de testes;
• A15 – Em fase final de testes;
• A16 – Em fase final de testes;
• A17 – Em fase final de testes e de comissionamento;
• A18 – Em fase final de testes e de comissionamento;
• A19 – Em fase final de testes e de comissionamento;
• A20 – Em fase de comissionamento;
• A21 – Em fase de comissionamento;
• A22 – Trem entregue recentemente;

As demais composições seguem sendo fabricadas pela Alstom e devem ser entregues até o final deste ano.

Tecnologia moderna e itens de conforto

Com design moderno, as novas composições trazem as cores cinza e verde para fazer alusão às linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, respectivamente. Além disso, os trens são mais leves, feitos de aço inoxidável com durabilidade de mais de 40 anos, possuem janelas e portas mais amplas. Outra vantagem é que consomem menos energia elétrica.

Para garantir o conforto dos passageiros, as composições são equipadas com ar-condicionado e vêm com salão contínuo, que permite liberdade de movimento dos passageiros entre os carros.

Os trens também trazem tecnologias modernas: contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, câmeras retrovisores, além de detectores e extintores de incêndio. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas.