Ferrovias privadas têm maioria das autorizações para empresas novas, sem garantia de carga

Fonte: Agência iNFRA

A maioria das autorizações para implementação de ferrovias privadas autorizadas no país é para companhias que não têm garantia de carga e ainda não operam no setor. Além de ter a maior extensão, esse tipo de empresa também obteve autorização para as linhas mais extensas e que formariam novos corredores ferroviários.

Dos 13,1 mil quilômetros já autorizados pelo governo em 42 projetos, 6,94 mil quilômetros são para ferrovias desses novos empreendedores (53% do total), sendo que 6,3 mil têm características de novos corredores. São 15 projetos desse tipo.

Para ler a matéria completa, clique aqui.