O governador Tarcísio de Freitas sancionou a Lei nº 18.147, de 26 de março de 2025, que autoriza o Estado de São Paulo a contratar empréstimos de até R$ 2,72 bilhões para financiar a expansão da Linha 5-Lilás de metrô, no trecho entre Capão Redondo e Jardim Ângela.
Desse montante, o governo estadual poderá firmar uma operação de crédito com a Caixa Econômica Federal no valor de até R$ 1,736 bilhão. O financiamento será viabilizado por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e contará com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), dentro do Programa Pró-Transporte, conforme previsto na Portaria MCID nº 767, de 26 de julho de 2024.
Expansão da Linha 5-Lilás
O projeto de ampliação prevê um novo trecho de 4,9 km, dividido da seguinte forma:
- 2.082 metros em estrutura elevada
- 198 metros em vala a céu aberto
- 2.633 metros em túneis subterrâneos
O traçado contará com uma parada intermediária antes do Jardim Ângela: a Estação Comendador Sant’Anna.
A estação será construída ao nível da superfície e terá um mezanino elevado, onde estarão as áreas de acesso e salas operacionais. O embarque será acessível por escadas fixas, rolantes e elevadores. Já as salas técnicas ficarão em um prédio separado.
Jardim Ângela
A estação final do prolongamento será subterrânea e ficará ao lado do terminal de ônibus Jardim Ângela. O projeto prevê plataformas laterais para embarque e desembarque, integrando o metrô ao transporte coletivo da região.
A previsão é que as novas estações sejam concluídas até 2028.