13.03.2026 | ABIFER | ABIFER News
O presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária, Vicente Abate, participou nesta quarta-feira (12), em Jeceaba (MG), de um evento institucional que marcou o fortalecimento da parceria entre a MRS Logística e a Loram, associada da entidade, fabricante e referência global em soluções de manutenção ferroviária.
A cerimônia celebrou a chegada de duas novas esmerilhadoras de trilhos que passarão a integrar o portfólio de ativos estratégicos dedicados ao programa roda-trilho, um dos pilares da companhia para elevar o desempenho, a segurança e a disponibilidade da via permanente.
As novas esmerilhadoras representam um avanço significativo na gestão dos ativos de via. Trata-se de equipamentos de alta produtividade, projetados para restaurar o perfil dos trilhos, remover irregularidades microscópicas e prevenir falhas prematuras, contribuindo diretamente para o aumento da vida útil dos componentes e para a redução de intervenções corretivas.
Segundo Anelise Salzani, gerente geral de engenharia da MRS:
“A chegada das novas esmerilhadoras representa um avanço significativo no fortalecimento do nosso programa roda-trilho. A aquisição desses equipamentos reafirma nosso compromisso com inovação, segurança e excelência operacional. Com mais essa entrega prevista na renovação da concessão, avançamos, de forma consistente, na modernização do nosso parque de máquinas”.
Pelo acordo, a Loram será responsável pela operação assistida dos equipamentos, manutenção programada e atividades técnicas associadas, atuando em conjunto com equipes da MRS. As máquinas seguirão para o pátio P1-07, onde passarão pelo processo de integração e testes. O início das atividades está previsto para 1º de abril.
Presentes no evento: Claudinei Carvalho, diretor da Revista Ferroviária; Vicente Abate, presidente da ABIFER; Rodrigo Vilaça, CEO da RV Conecta e responsável pelo movimento Brazil on Rails.
Para celebrar a nova etapa da parceria, as empresas promoveram um evento institucional com a presença de lideranças da MRS e da Loram, além de representantes do setor ferroviário. Entre os convidados estiveram Eloi Angelo Palma Filho, diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT; Caio Saravy Cardoso, assessor do DNIT; Rodrigo Vilaça, presidente da RV Conecta; Claudinei Carvalho, diretor da Revista Ferroviária e o presidente da ABIFER, Vicente Abate, que destacou a importância de investimentos contínuos em tecnologia e manutenção para o avanço do transporte ferroviário no país.
“Investimentos em tecnologia e manutenção são fundamentais para fortalecer a eficiência e a segurança do transporte ferroviário brasileiro”, afirmou Abate.
Rafael Araújo, diretor comercial da Loram South America, destacou a relevância da parceria:
“É com grande senso de responsabilidade e orgulho que avançamos em mais essa importante etapa da nossa parceria com a MRS, iniciada em 2002, quando a companhia foi pioneira na adoção de uma esmerilhadora Loram no Brasil. Estamos confiantes de que essa colaboração seguirá gerando valor, excelência operacional e novas oportunidades para o desenvolvimento do transporte ferroviário brasileiro.”
A relação entre MRS e Loram remonta a mais de duas décadas, com a aquisição dos primeiros equipamentos na década de 2000. Desde então, a parceria evoluiu com a incorporação de novos ativos e soluções técnicas, contribuindo para a modernização contínua da infraestrutura ferroviária atendida pela MRS.
Murilo Martins, diretor presidente da Loram responsável pela execução nos mercados da América do Sul e África, ressaltou o impacto da cooperação para o setor:
“Este novo ciclo da parceria com a MRS vai muito além da incorporação de equipamentos de alta tecnologia. Ele representa a consolidação de um modelo que gera impacto direto no desenvolvimento industrial brasileiro. Operar no Brasil com equipes brasileiras, engenharia brasileira e fornecedores nacionais nos permite estar ainda mais próximos do cliente — mantendo os ativos com 98% de disponibilidade.
Acreditamos que o fortalecimento da manutenção ferroviária no Brasil é estratégico para a competitividade do país. Temos orgulho de contribuir, de forma concreta, para um transporte ferroviário mais seguro, moderno e eficiente.”
