Fonte: Metrô CPTM
Data: 08/07/2026
O número de falhas registradas nas
linhas de metrô e trens metropolitanos de São Paulo aumentou no primeiro semestre de 2026, mas um dos aspectos que chama atenção é a concentração de ocorrências nas linhas que passam por mudanças de operador. Os dados são de um levantamento da
TV Globo divulgado nesta quarta-feira (8).
Segundo a reportagem, foram contabilizadas 205 falhas entre janeiro e junho, alta de 27% em relação às 161 registradas no mesmo período do ano passado. A média supera uma ocorrência por dia na rede ferroviária paulista.
Nas linhas concedidas à iniciativa privada foram registradas 89 falhas, ante 57 no primeiro semestre de 2025, crescimento de 56%. Entre elas, a Linha 7-Rubi,
operada pela TIC Trens desde novembro do ano passado, passou de três para 21 ocorrências no período analisado.
Já na CPTM, o levantamento aponta que as quatro linhas ainda administradas pela estatal somaram 36 falhas, o dobro das 18 registradas no mesmo intervalo de 2025. O destaque ficou para as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que serão transferidas para a
Trivia Trens em 21 de julho. Somente a Linha 11 contabilizou 15 ocorrências no semestre, dez delas em junho.
Embora a Linha 3-Vermelha tenha permanecido como a que mais registrou falhas em números absolutos, com 28 ocorrências, o total representa redução em relação às 41 verificadas no primeiro semestre de 2025. O Metrô afirmou à TV Globo que iniciou um programa de modernização da manutenção, incluindo uso de inteligência artificial para monitoramento de falhas e implantação do sistema CBTC na Linha 3.
Durante a inauguração do
primeiro trecho da Linha 6-Laranja, na semana passada, o governador Tarcísio de Freitas reconheceu que o aumento das falhas preocupa o governo. Segundo ele, muitos dos problemas decorrem de deficiências estruturais acumuladas ao longo dos anos, como falhas na alimentação elétrica, na via permanente e ausência de aterramento em parte da rede.
